Proposée uniquement avec des motorisations hybrides rechargeables depuis quelques mois, la dernière berline familiale française « à l’ancienne » du marché coûte près de 5 000€ de plus qu’une Tesla Model 3 électrique malgré une « grosse » remise. Reste-t-il encore des raisons de craquer ?
508 (2e Generation)
Ajout automatique par WPeMatico
On a enterré la Peugeot 508 trop vite
Contrairement à la DS 9 et à ce que nous avions écrit, la Peugeot 508 va continuer sa carrière après l’année 2024. On s’excuse de l’avoir enterrée un peu trop tôt.
Quelqu’un a des nouvelles de la Peugeot 508?
La Peugeot 508 est assurément l’une des plus belles voitures françaises de ces dernières années, mais ses ventes ont atteint un niveau préoccupant.
Rappel : Peugeot toujours empêtré dans les problèmes de ses hybrides rechargeables
En moins de cinq mois, le Lion a déjà lancé cinq rappels de certaines de ses PHEV. Voici le sixième.
Notre Top 10 des restylages « discutables » (Tome 2)
BMW Série 7, Toyota Yaris ou Peugeot 406 Coupé, voici les voitures qui composent ce deuxième volet sur les restylages qui ne font pas l’unanimité. Voici notre sélection subjective, mais sans mauvaise foi.
Sélection occasion : une familiale au prix d’une citadine, est-ce possible ?
Une berline familiale en offre beaucoup plus qu’une citadine/polyvalente, c’est certain. Seulement, cette catégorie est de moins en moins plébiscitée par les automobilistes. Serait-ce possible d’acheter une grande berline d’occasion pour le prix d’une petite voiture ? En théorie oui, mais il y a tout de même des paramètres à prendre en compte.
Encore 18 000 hybrides rechargeables Peugeot rappelées
Un nouveau problème vient d’être révélé par la marque au Lion. Une fois de plus, c’est la batterie de traction qui est concernée.
Plus de 3 000 hybrides rechargeables Peugeot rappelées
Une nouvelle fois, des PHEV du Lion sont concernés par un problème technique.
Rappel : les déconvenues s’enchaînent pour les hybrides rechargeables de Peugeot
Après la corrosion, c’est la surchauffe qui guette les batteries des 3008 et 508.
Peugeot rappelle plus de 40 000 hybrides rechargeables
À la suite de la marque cousine Opel, le Lion doit régler un potentiel problème de corrosion.
Maxi-fiche occasion – Peugeot 508 II : cette lionne aux longs crocs est-elle fiable ?
La première génération de 508 a été un succès relatif pour Peugeot. Sans être capable de rivaliser avec les modèles premium allemands, elle était tout de même à la fois bien finie, bien équipée, spacieuse, et douée sur la route. Seules ses motorisations étaient peut-être un peu légères.
Essai – Peugeot 508 BlueHDi 130 ch (2023) : toujours intéressant ?
Récemment restylée, la berline de Peugeot conserve sa motorisation diesel, même si ce n’est pas tendance aujourd’hui. Faut-il encore l’acheter avec ce moteur ?
Chauffeurs Uber : leurs voitures préférées 2023 sont…
Gros adeptes des grandes berlines diesels les chauffeurs Uber ? Oui, mais… ça, c’était avant. Aujourd’hui, leurs préférences vont vers des véhicules hybrides, voire électriques. La bascule s’est opérée en 2020, lors du plan mobilité électrique d’Uber. Voici quels sont aujourd’hui leurs modèles préférés.
Peugeot 508 restylée: espèce en danger – vidéo en direct du salon de Lyon 2023
La 508 constitue une proposition très stylée dans le segment des familiales. Mais 5 ans après son lancement, il est temps pour Peugeot de lui appliquer un petit rafraîchissement esthétique.
BlueHDi : Stellantis rappelle près de 600 000 voitures en France
Largement dénoncée pour son manque de fiabilité, la technologie BlueHDi fait, enfin, l’objet de rappels officiels. Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel et Peugeot sont en train de contacter leurs clients.
Rappel : coup de chaud pour plus de 30 000 Peugeot
Nouveau problème pour les modèles porteurs du Lion et équipés d’un moteur BlueHDi. Cette fois-ci, c’est le filtre à particules qui est en cause.
Essai vidéo – Peugeot 508 restylée (2023) : la Peugeot des puristes
Dans un marché où même les familiales tendent toutes vers le genre « crossover », la Peugeot 508 restylée fait office de machine puriste. On la trouve magnifique et très plaisante à vivre, même si on regrette toujours l’absence d’un vrai moteur de caractère pour aller avec ses qualités dynamiques rafraîchissantes.
Peugeot 508 restylée – les premières images en direct de l’essai
Après cinq ans de carrière, la berline familiale de Peugeot s’offre un lifting. Au programme : des yeux étirés, une bouche redessinée, une gamme revue et quelques aménagements intérieurs, que nous vous proposons de découvrir en direct ce lundi avec les premières images d’une inédite version hybride rechargeable à la puissance abaissée, l’objectif étant d’en réduire le prix. Du moins en théorie…
Peugeot 508 restylée – rendez-vous ce lundi pour une première vidéo de l’essai !
Après cinq ans de carrière, la berline familiale de Peugeot s’offre un lifting. Au programme : des yeux étirés, une bouche redessinée, une gamme revue et quelques aménagements intérieurs, que nous vous proposons de découvrir en direct ce lundi avec les premières images d’une inédite version hybride rechargeable à la puissance abaissée, l’objectif étant d’en réduire le prix. Du moins en théorie…
Présentation vidéo – Peugeot 508 restylée (2023) : deuxième tentative
Peugeot restyle le fleuron de sa gamme. La nouvelle 508 muscle son design et réorganise son offre pour s’offrir une fin de vie honorable sur un marché en chute libre.
La Peugeot 508 restylée (2023) à partir de 45 900€
Sans surprise, la Peugeot 508 profite de son restylage pour augmenter les prix (sauf pour sa version sportive). L’addition va de 45 900€ pour le diesel jusqu’à 71 950€ pour la variante PSE de 360 chevaux.
La Peugeot 508 Coupé que Carlos Tavares n’osera jamais produire
Certains rêvent-ils encore d’un joli coupé à la Française ? Malheureusement, on n’est sans doute pas près d’un revoir un de sitôt…
La nouvelle Peugeot 508 restylée déjà dans la rue
En vrai, la nouvelle Peugeot 508 restylée est-elle plus jolie qu’en photos officielles ?
Peugeot 508 restylée (2023), une surprise de façade
La Peugeot 508 restylée fait l’effort d’afficher une face avant très différente mais sous le capot, les motorisations n’évoluent que très peu. A noter que certains pays auront droit à un moteur essence plus puissant, mais pas la France. Chez nous, la version PSE garde ses 360 chevaux.
Mandataires : toujours intéressants face à de l’occasion récente ?
Traditionnellement, les mandataires, avec leurs gros rabais sur les véhicules neufs, pouvaient rivaliser avec l’occasion récente. Mais avec la pénurie de voitures neuves, leurs tarifs sont-ils toujours aussi intéressants ? Sachant que l’occasion récente est elle aussi une denrée rare, avec des prix en conséquence. Le match est en tout cas relancé.
La future Peugeot 508 restylée résistera-t-elle à la 408 ?
Maintenant que la Peugeot 408 a été lancée, la grande 508 va-t-elle garder de l’intérêt auprès de la clientèle ? La berline doit passer par la case restylage d’ici l’année prochaine.
Scoop-Peugeot 508 : en route pour la phase 2
Dans la vie d’une voiture, il existe toujours un temps pour le restylage (appelé également phase 2). C’est ce qui attend la Peugeot 508 qui va bénéficier d’un lifting dans le courant de l’année prochaine. Pour le moment, les prototypes de cette auto (en carrosserie berline et break) sont en période de mise au point et arborent de beaux camouflages.
Rappel : risque d’incendie sur les Peugeot 3008 et 508
Les variantes hybrides rechargeables de ces deux best-sellers connaissent des soucis avec leur batterie de traction.
Rappel : fuite de carburant possible sur les Peugeot Rifter et Partner
Le dispositif de chauffage additionnel qui peut équiper les Rifter et Partner est possiblement défectueux. Peugeot organise donc sa modification.
Spoticar lance son « Hybrides Black Week »
Le Black Friday fait des émules dans les réseaux de véhicules d’occasion. Le label du groupe Stellantis lance ainsi sa Black Week (semaine noir en français)… qui durera jusqu’à la fin de l’année.