Mondial de l’Auto de Paris : Le SUV Alpine A390 ouvre grand ses portes !

Alpine profite du Mondial de l’Auto pour présenter au public le premier SUV de son histoire, sous la forme d’un showcar. Reste à savoir si les fans de la marque apprécieront ce véhicule de conquête familial et… électrique. Eléments de réponse avec notre vidéo réalisée la semaine dernière en studio…

Mondial de l’Auto de Paris – Alpine A290 : une nouvelle R5 électrique bodybuildée de 180 à 220 ch !

En offrant jusqu’à 70 ch de plus que la R5 E-Tech dont elle dérive, l’Alpine A290 promet un plaisir électrisant avec un 0 à 100 km/h en 6s4 et un châssis réglé aux petits oignons. Le Mondial de l’Automobile est, bien entendu, l’occasion de venir admirer ses ailes bodybuildées……

La nouvelle Alpine A110 R Ultime coûte plus cher qu’une Porsche 911 GT3 RS !

La sportive française se décline enfin dans sa version extrême. Mais finalement, le prix impressionne davantage que les améliorations mécaniques et peut atteindre 330 000€ selon la configuration ! Certes, il faudra surtout jauger des différences volant en main…

Un Mondial de l’auto en approche et des nouveautés qui se dévoilent par avance

Beaucoup de nouvelles voitures sont à découvrir tout au long de cette semaine du Mondial de l’auto à Paris. mais le groupe Renault détient d’ores et déjà la palme du nombre de modèles jamais dévoilés, avec pas moins de 6 autos.

L’enterrement du moteur F1 de Renault ne se passe pas bien

L’INFO DU JOUR – Alors que le groupe au losange annonçait avoir tourné la page du moteur Renault en créant l’Hypertech Alpine, les salariés de l’usine de Viry-Châtillon semblent très loin d’être convaincus. Leur résistance paraît désormais désespérée et ils s’en remettent aux « pouvoirs publics ». Quant au patron de Renault, il se défend dans les colonnes de L’Equipe.

Le moteur Renault F1 est mort, tué par la supercar d’Alpine

Voilà comment Renault justifie l’abandon du moteur de Formule 1 : à sa place, l’usine de Viry-Châtillon s’occupera de la future supercar d’Alpine en plus de travailler sur la technologie électrique et de superviser tous les autres projets du groupe en sport automobile. l’Hypertech Alpine doit devenir le pôle d’excellence du groupe.

Avant le rendez-vous du Mondial, le SUV Alpine A390 prend la route !

SCOOP – Le SUV Alpine A390 a été surpris par nos chasseurs de scoop en Andalousie. Le prototype camouflé qui est photographié est un modèle définitif qui effectue des essais routiers dans la Sierra Nevada en Espagne. À Paris pour le Mondial en octobre, Alpine présentera le show-car A390 _β de ce modèle qui sera commercialisé fin 2025.

Un périf de plus en plus limité et un Mondial en approche

Anne Hidalgo en a décidé ainsi : dès le 1er octobre, le boulevard périphérique parisien sera limité à 50 km / h. Quelques jours plus tard, le Mondial de l’auto ouvrira ses portes, et le millésime du 90e anniversaire pourrait bien être une bonne cuvée.

Et maintenant, Sébastien Loeb fait gagner Alpine !

Alors qu’Alpine galère en Formule 1 et vient de signer un résultat encourageant en endurance, la marque du groupe Renault vient carrément de remporter une épreuve du championnat de France des rallyes grâce au quinquagénaire le plus connu de la discipline. Il a réussi à battre des voitures d’une catégorie réputée bien plus performante avec son A110 GT+.

Les salariés d’Alpine F1 en Italie demain pour lutter contre la direction de Renault

Alors qu’ils essaient de peser sur la direction du groupe Renault pour faire annuler la décision d’arrêter la fabrication des moteurs en Formule 1, les salariés d’Alpine F1 seront au Grand Prix d’Italie ce week-end pour manifester de manière pacifique. Ceux qui ne pourront pas s’y joindre se mettront en grève. 

Faut-il sauver le prestigieux moteur Renault ?

L’INFO DU JOUR – Est-il encore possible de faire machine arrière dans la décision de Renault d’arrêter de fabriquer des moteurs en Formule 1 ? Il se joue sans doute bien plus que de simples économies pour le constructeur français impliqué dans la discipline reine, dont Alpine cherche à s’imposer comme une marque d’excellence mondiale.