Audi

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Tout savoir sur le profond restylage de l’Audi A4 B6/B7 (2001-2008)


En matière automobile, les Allemands sont plutôt du genre conservateur. S’il existe bien sûr quelques contre-exemples, les générations de modèles se suivent et se ressemblent un peu, et c’est logiquement le cas lors d’un restylage. Pourtant, une Audi de début des années 2000 a totalement décidé de faire l’inverse.
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La nouvelle Audi A5 peut-elle faire oublier les BMW Série 3 et Mercedes Classe C ?


C’est une nouvelle génération d’Audi A4, mais elle s’appelle A5. On vous explique tout, et on vous dit surtout si, sur le papier, elle va enfin pouvoir rivaliser avec ses féroces concurrentes, les BMW Série 3 et Mercedes Classe C. En tout cas, nous avons découvert une auto assez séduisante.
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Audi RS7 ABT Legacy Edition : 1 000 ch et un caractère de cochon !


ESSAI – Atteindre la barre psychologique des 1 000 ch est une quête absolue pour de nombreux préparateurs. Et l’Allemand ABT, qui s’adonne à la sorcellerie sur les modèles du groupe Volkswagen depuis 50 ans, la touche du doigt avec cette RS7 Legacy Edition dont le V8 biturbo a été revu en profondeur. Une catapulte !
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Quelle misère : les tops managers du groupe Volkswagen sont privés de Porsche de fonction


Ils pouvaient choisir deux voitures de fonction à l’année dans toutes les marques du groupe. Un avantage maintenu, mais Oliver Blume, le patron de VW leur demande de renoncer à la marque de luxe. Une quinzaine des 200 cadres concernés ne l’entend pas ainsi et attaque la direction au tribunal. Un procès cocasse à venir.
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Il fond la calandre d’une Audi R8 avec l’échappement de sa Lamborghini


Les Lamborghini Aventador dévorées par les flammes après trop de déflagrations à l’échappement ne manquent pas sur la toile. Cela dit, la victime du jour n’est pas la supercar italienne mais une Audi R8 Spyder garée juste derrière.
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La difficile transition de la Formule 1 vers l’électrique


Elle connaît un retour en grâce. Grâce à Netflix, grâce aux États-Unis et grâce aux pays asiatiques, la Formule 1 voit ses audiences télé, et la fréquentation de ses circuits, augmenter depuis plusieurs années. Cette embellie va-t-elle durer ? Pas certain, car l’électrification en marche pourrait bien avoir la peau de la discipline reine. À moins que.
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Audi A3 1.8 TFSI vs BMW 120i, premiums et presque sportives, dès 4 500 €


Chics et bien motorisées, ces deux compactes gratifient d’un bel agrément de conduite et pourtant, coûtent très peu cher. De puissances similaires, elles affichent chacune un caractère propre, grâce à des solutions techniques différentes, traction et turbo d’un côté, propulsion et moteur atmo de l’autre.
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Audi Q8 e-Tron VS BMW iX : le vétéran se rebelle (Comparatif)


Audi vient de donner un coup de frais à son SUV électrique e-tron pour son cinquième anniversaire. Désormais nommé Q8 e-tron, afin de mieux l’intégrer au sein de la gamme, il promet une large remise à niveau technique. Simple effet d’annonce pondu par le service marketing ou véritable travail de fond réalisé par les ingénieurs ? Et ces évolutions suffisent-elles à le relancer au sein d’une catégorie où prennent désormais place BMW et Mercedes ? Réponse face au iX, un BMW qui ne craint pas d’afficher sa différence.
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