Essai vidéo – BMW X2 et iX2 (2024) : du plaisir en électrique comme en thermique ?


Pour cette deuxième génération de X2, BMW a choisi un style coupé, ainsi que motorisations de toutes sortes avec notamment, tendance actuelle oblige, des versions électriques logiquement baptisées iX. Reste à savoir si les sensations de conduite sont au rendez-vous, en particulier avec la version haut de gamme de 313 ch… 

Essai – BMW X2 et iX2 (2024) : du plaisir en électrique comme en thermique ?


Pour cette deuxième génération de X2, BMW a choisi un style coupé, ainsi que motorisations de toutes sortes avec notamment, tendance actuelle oblige, des versions électriques logiquement baptisées iX. Reste à savoir si les sensations de conduite sont au rendez-vous, en particulier avec la version haut de gamme de 313 ch… 

World Car Awards : l’étau se resserre


Alors que, dans un mois, les lauréates de ces trophées seront dévoilées, la liste des prétendantes s’est encore réduite avec la révélation des 3 modèles toujours en lice dans chaque catégorie.

Monospaces d’occasion : dix modèles compacts essence à moins de 15 000 €


Si le monospace s’est totalement éclipsé au profit des SUV, ses qualités de modularité et d’espace à bord ne sont à ce jour pas égalées. Alors pourquoi ne pas leur présenter à nouveau de l’intérêt ? De plus, les modèles à essence, plus en accord avec la période actuelle, sont disponibles en occasion et sans devoir casser sa tirelire. Voici notre sélection.

Une Alfa Giulia 2 en occasion : alternative crédible aux Audi/BMW/Mercedes ?


En matière de berlines familiales premium, les clients ne jurent que par le trio allemand Audi, BMW et Mercedes, à l’image de marque en béton. Mais en 2015, 4 ans après l’arrêt de la 159, Alfa Romeo revient avec une alternative redoutable : la Giulia de 2e génération. Mais peut-elle être crédible face à ses rivales en matière de prestations ? Une bonne affaire niveau prix ? Caradisiac a regardé pour vous.

Voitures préférées des femmes en 2024 : les gagnantes de chaque catégorie


L’élection Women World Car of the Year révèle ses cinq premiers véhicules gagnants. Les modèles nominés devaient s’affronter dans les catégories SUV, grande berline, familiale, voiture de prestige, 4×4 et pick-up. Quelles sont les autos les plus appréciées de ces dames ? La réponse dans cet article.

World Car Awards : les finalistes sont connues


L’élection mondiale vient de franchir un nouveau pas, avec l’annonce des modèles qui accèdent au tour final dans 6 catégories.

2 CV, BX, 205, R21, 405 : les icônes du passé se vendent-elles encore bien en occasion ?


Elles furent des best-sellers du marché en leur temps. Les Peugeot 205 ou 405, les Citroën 2 CV, BX ou AX, les Renault 5, R21 ou R19. Des autos dont tous les plus de 30 ans se souviennent avec tellement de nostalgie qu’ils cherchent à en racheter aujourd’hui, point de départ du phénomène « youngtimer ». Mais parmi elles, lesquelles se vendent encore bien en occasion ? Se vendent-elles mieux que certaines « modernes » ? Vous allez le voir, les surprises sont grandes.

À contre-courant : les alternatives à la BMW i5


Avec la nouvelle BMW Série 5, la marque de Munich propose la version électrique de la grande berline, la BMW i5. Une auto qui existe en deux versions, dont la plus puissante à quatre roues motrices et 601 ch. Mais c’est l’entrée de gamme deux roues motrices et 340 ch, qui devrait trouver plus facilement preneur, que nous avons choisi. Malgré de nombreuses qualités, cette grande électrique sera pénalisée sur l’autoroute par une autonomie limitée et des temps de charge qui perturberont les longs parcours. C’est pourquoi pour les gros rouleurs, le choix de l’électrique n’est pas souvent la bonne solution et une voiture thermique s’impose d’elle-même. Dans ce nouvel article « à contre-courant » nous vous proposons donc, trois alternatives à la BMW i5.

De 7 000 à 25 000 €, quelle BMW Série 1 d’occasion pour votre budget ?


La BMW Série 1 vous tente ? Bonne idée, d’autant qu’elle s’affiche en nombre, tant en essence qu’en diesel, sur le marché de l’occasion. En près de vingt années de carrière, la berline compacte allemande ne compte pas moins de trois générations, donc vous avez le choix. Mais côté prix ? Qu’en est-il ? Faut-il craquer pour un premier opus très bon marché, ou revoir à la hausse son budget pour acquérir un modèle plus jeune et à la fiabilité plus rassurante ? Nous avons épluché les annonces. Verdict…