Classe A 4

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Mandataires : toujours intéressants face à de l’occasion récente ?


Traditionnellement, les mandataires, avec leurs gros rabais sur les véhicules neufs, pouvaient rivaliser avec l’occasion récente. Mais avec la pénurie de voitures neuves, leurs tarifs sont-ils toujours aussi intéressants ? Sachant que l’occasion récente est elle aussi une denrée rare, avec des prix en conséquence. Le match est en tout cas relancé.
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Essai – Mercedes Classe A restylée (2023) : toujours la meilleure compacte premium ?


Lancée en 2018, la dernière génération de Mercedes Classe A passe aujourd’hui par la traditionnelle étape du restylage. Esthétique revue dans le détail, mais surtout apparition de la micro-hybridation sur les moteurs essence, suffiront-ils à ce qu’elle reste la meilleure compacte premium du marché ? Éléments de réponse avec l’essai de la version 180 essence en finition AMG Line.
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Mercedes Classe A restylée : retrouvez-nous demain pour les premières images en direct de l’essai


Elle est arrivée sur le marché au printemps 2018, et subit aujourd’hui un restylage destinée à lui faire passer une fin de carrière aussi florissante que le début. La Classe A, puisque c’est d’elle dont il s’agit, change peu esthétiquement, un peu plus techniquement. Vous découvrirez demain mercredi 8 février les premières images en direct de l’essai.
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Mercedes rappelle plus de 230 000 véhicules


De la Classe A à l’AMG GT, c’est presque toute la gamme de la marque à l’Étoile qui rencontre un souci avec son dispositif eCall.
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Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent


En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
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Mercedes rappelle ses compactes pour un problème de colle


Au sein du large panel de modèles du segment C produits par Mercedes, ce sont les Classe A et CLA, aussi bien en coupé qu’en Shooting Brake, qui sont concernés par cette opération.
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