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Etudiants, jeune permis : quelle citadine à petit prix s’offrir pour la rentrée ?


Le mois de septembre annonce la rentrée, avec pour certains son lot de nouveautés. Besoin d’une voiture pour un nouveau travail, se rendre à l’université, ou pour toute autre raison tout en ayant un budget limité ? La tâche peut sembler ardue, mais Caradisiac vous accompagne au mieux pour faire le bon choix.
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Les 10 meilleurs crossovers/SUV urbains d’occasion (Mise à jour 2023)


Nous allons parler ici d’une catégorie de véhicules qui n’existait que de façon anecdotique il y a ne serait-ce que 12/13 ans. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s’il s’en rapproche à l’époque en version courte, est aujourd’hui considéré comme un compact. Non, le premier de l’ère « moderne » dirons-nous, est le Honda HR-V, eh oui…
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Quels grands SUV d’occasion choisir en dessous de 40 000 € ?


Longs, larges, souvent encombrants, les grands SUV en imposent. Un gabarit généreux qui leur permet d’offrir beaucoup d’espace à bord, avec parfois la possibilité d’embarquer jusqu’à sept passagers. Esprit large ne rime pas forcément avec budget conséquent. Voici notre sélection de modèles dits « premium », mais aussi plus généralistes.
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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Volkswagen Polo V


Cela fait depuis 1975 que la fourmi de Volkswagen sillonne nos routes. Au fil des années, la Polo a su évoluer sans prendre de risque. C’est le cas de cette cinquième génération, dont le restylage se révèle subtil en apparence. Une raison de plus pour comparer ces deux versions en images.
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Labels occasion : quels sont les meilleurs et les pires ?


La quasi-totalité des constructeurs est affublée de son propre label sur ses véhicules d’occasion. Il s’agit comme d’une « certification » d’un véhicule en bon état avec une garantie, l’assistance, voire parfois les prochains frais d’entretien compris. Mais lesquels sont les meilleurs ? Pour le savoir, nous les avons comparés.
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Changer de voiture oui, mais pour quelle motorisation ?


Diesel, essence, E86, GPL, VE… on ne s’y retrouve plus. Vous êtes actuellement en pleine réflexion pour changer votre vieille auto seulement voilà, quelle motorisation choisir avec une palette d’offres aussi vaste. En fait, la solution est beaucoup plus simple qu’il n’y paraît puisqu’il vous suffit de choisir un carburant qui correspond à l’utilisation de votre voiture.
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Essai longue durée – 4 000 km en Seat Ibiza TSI 150 FR : plus routière que sportive


Sur le papier, parcourir 4 000 km à bord d’une citadine sportive n’est pas recommandé. Sauf que cette Seat Ibiza n’est pas vraiment sportive et si elle est citadine, elle est aussi parfaitement polyvalente. Journal de bord d’un road trip espagnol à bord de la plus petite auto de cette équipée.
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SUV urbains d’occasion : quelles stars du marché s’offrir ?


En l’espace de quelques années, les SUV urbains ont su séduire et ont proliféré dans les villes. Un tel engouement se ressent sur les prix, surtout sur les stars du marché, mais certains modèles valent davantage le coup. Coup de projecteur sur les prix pratiqués.
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C4, DS 4, 308, Mégane : quelle compacte françaises décote le plus ?


Si les berlines traditionnelles séduisent de moins en moins au profit des SUV. Elles sont toujours bel et bien présentes sur le marché de l’occasion. C’est d’ailleurs les modèles tricolores qui caracolent en tête des annonces. Laquelle des Citroën C4, Peugeot 308, Renault Megane et DS 4 affichent la plus forte décote pour faire la meilleure affaire ? Réponse, chiffres à l’appui.
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Comment bien chercher (et trouver !) une occasion sur le Net ?


Aujourd’hui, pour trouver sa voiture d’occasion, deux solutions : soit écumer les parcs occasions des revendeurs, soit faire ses recherches sur le Net, avant de se déplacer pour essayer les modèles les plus intéressants. Mais le web est une vraie jungle. Où et comment trouver le modèle de ses rêves ? On vous donne des pistes pour ne pas trop vous perdre.
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Quel prix pour une Hyundai Ioniq 5 d’occasion ?


Cette voiture électrique au look original pourrait presque passer pour un show-car. Pourtant, il s’agit bien d’un modèle de série, commercialisée depuis deux ans, qui propose des moteurs puissants et une batterie à la capacité « confortable ». Des atouts que l’on peut s’offrir pour moins cher grâce aux modèles d’occasion, mais faut-il craquer pour autant ?
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Les 10 meilleures compactes sportives d’occasion


Les petites GTi ont déserté les catalogues des constructeurs, et les compactes sportives prennent le même chemin, malgré leur art du compromis. Heureusement, il y a le marché de l’occasion qui offre un large choix pour presque toutes les bourses. Voici notre sélection de modèles à sensation forte, sans pour autant casser sa tirelire.
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Le coaching à l’achat d’une occasion, une bonne idée ?


Pour bon nombre d’automobilistes, se lancer dans l’achat d’une voiture d’occasion s’apparente davantage à un parcours du combattant qu’à une promenade de santé. L’inquiétude principale reste la peur de se « faire avoir ». C’est là que le service de coach à l’achat entre en scène. Leur promesse est de réaliser une transaction sûre. Mais en quoi consiste ce service ?
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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Kia Picanto II


La petite coréenne se fait discrète dans le paysage automobile. Pourtant, elle a l’avantage de proposer cinq portes et assez d’espace intérieur dans un tout petit gabarit. Une offre qui a de quoi séduire, d’autant que ce type de proposition tend à disparaître. Mais, avant de vous précipiter sur un modèle d’occasion, voici les différences à connaître avant et après son restylage.
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Une voiture électrique d’occasion : le vrai bon plan ?


Elles sont chères, très chères en neuf, malgré les aides à l’achat. On peut alors espérer faire de meilleures affaires sur le marché de l’occasion. Mais est-ce le cas sur le terrain ? Et qu’en est-il niveau fiabilité, coûts à l’usage ? En somme, acheter une voiture électrique en occasion est-il un bon plan ? Caradisiac répond à cette question, qui va se poser de plus en plus…
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Avant/après : tous savoir sur le restylage de la Citroën DS3


A priori, il n’y a plus besoin de présenter la DS3. Après 10 ans de commercialisation et plusieurs centaines de milliers d’exemplaires produits, elle est omniprésente dans nos rues. Pourtant, elle aura profité de deux restylages, et même d’un changement de blason. Voilà de quoi faire un retour en images sur son parcours mouvementé.
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Peugeot 208 : à l’épreuve pendant une semaine


Prendre le volant d’une voiture dans différentes situations et « vivre » avec elle pendant une semaine, voici les conditions idéales afin de se rendre compte de ses qualités et défauts. C’est ce que nous vous proposons dans cette nouvelle rubrique. Pour la débuter, nous avons choisi celle qui caracole en tête des ventes en France, la Peugeot 208.
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Essai longue durée : une semaine en Peugeot 208


Prendre le volant d’une voiture dans différentes situations et « vivre » avec elle pendant une semaine, voici les conditions idéales afin de se rendre compte de ses qualités et défauts. C’est ce que nous vous proposons dans cette nouvelle rubrique. Pour la débuter, nous avons choisi celle qui caracole en tête des ventes en France, la Peugeot 208.
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S’offrir un sleeper (Tome 3) : de la suite dans les idées


Le troisième volet de notre saga « sleeper » reste fidèle à la philosophie de ces autos : des lignes sages, mais un tempérament de feu. Moteur quatre cylindres turbo ou V8, carrosserie berline, break voire SUV, voici notre sélection pour le moins éclectique.
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SUV ou break compact d’occasion : lequel choisir ?


Besoin d’espace et d’une grande soute pour transporter armes et bagages ? Les SUV et les variantes break remplissent parfaitement ce contrat, mais avec une philosophie différente. Prix, volume de coffre, aspects pratiques, laquelle des deux variantes est à privilégier ?
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