DS Automobile ajoute une nouvelle fonction sur ses hybrides rechargeables


Grâce à la fonction « Geofencing », il sera désormais possible de passer automatiquement en mode électrique dans son hybride rechargeable DS. Sachant que rien n’oblige pour l’instant à couper son moteur thermique dans les ZFE, il s’agit pour l’instant d’un gadget de commodité. 

Scandale du PureTech : Stellantis va remplacer gratuitement tous les moteurs défectueux


Rebaptisé « PureToc » par ses détracteurs et tous ceux qui ont connu des problèmes avec, le moteur Stellantis (anciennement PSA) 1.2 PureTech a présenté, et connaît toujours, d’énormes problèmes de fiabilité. Devant la grogne montante et la menace d’une action collective en justice, le groupe français a décidé de « remplacer gratuitement tous les moteurs défectueux ». 

Notre Top 10 des restylages « discutables » (Tome 2)


BMW Série 7, Toyota Yaris ou Peugeot 406 Coupé, voici les voitures qui composent ce deuxième volet sur les restylages qui ne font pas l’unanimité. Voici notre sélection subjective, mais sans mauvaise foi.

Comparatif vidéo : Peugeot 508 PSE vs DS 9 E-Tense 360 ch 4×4 : deux visions du haut de gamme selon Stellantis


Fort de ses 14 marques, le groupe Stellantis s’évertue à proposer au moins une auto adaptée aux besoins et envies de tout un chacun. Ainsi, l’automobiliste à la recherche d’un haut de gamme made in France pourra-t-il hésiter entre une Peugeot 508 au caractère sportif et une DS 9 mettant en avant une certaine idée du luxe. Entre ces deux visions, qui peuvent sembler opposées, il est néanmoins permis de se poser une question simple : laquelle des deux est la meilleure ?

Fermeture de la succursale parisienne de Stellantis : les clients montent au créneau


Pour la première fois, des automobilistes se mobilisent pour défendre le garage ou ils ont l’habitude d’acheter leurs voitures et de les entretenir, en l’occurrence, la succursale DS, Citroën et Peugeot du 15e arrondissement de Paris. Une enseigne du groupe Stellantis que ce dernier entend fermer, faisant fi de ses clients, de son histoire et de son prestigieux fondateur : Émile Darl’mat.

Scoop – DS 8 : le futur crossover de DS se montre


Ce modèle devrait se nommer DS 8, il s’agit d’un crossover qui sera le mélange d’une berline, d’un coupé et d’un SUV. Il arrivera sur le marché en 2025, il disposera de motorisations 100 % électriques et peut-être hybrides rechargeables. Si le prototype de ce modèle est encore camouflé, il laisse apparaître son profil atypique.

Maxi-fiche fiabilité – DS 7 Crossback/DS 7 : à prendre avec des pincettes


La marque DS a véritablement été lancée en 2014, lorsque la petite DS 3 abandonne les chevrons de Citroën pour s’émanciper. Afin de conforter son image premium aux yeux du public, la jeune marque doit avoir dans son catalogue un SUV. Ce sera le cas en 2017 lorsque le DS 7 Crossback est lancé.

Conduire un camping-car poids lourd avec un simple permis B : l’invraisemblable exception française


C’est une évidence : prendre le volant d’un engin de 12 tonnes et de plus de 10 m de long exige forcément un permis poids lourd. Sauf qu’en France, existe une mention spécifique appelée B79 qui permet de conduire n’importe quelle maison roulante quel que soit son poids. À condition de remplir quelques conditions. Explications.

Comparatif vidéo : DS 3 E-Tense VS Jeep Avenger électrique : les cousines ennemies


Au fil des mois, le segment des petits SUV électriques, dont les ventes ne cessent de croître, voit son offre grossir. Pour se distinguer au sein d’une concurrence toujours plus nombreuse, il devient donc crucial de proposer des modèles toujours plus personnels. Dans la galaxie Stellantis, c’est la voie que vient de choisir Jeep avec l’Avenger qui marie, pour la première fois en série, le look inimitable du label américain avec une mécanique zéro émission. Dans un genre différent, DS Automobiles a également fait ce choix avec sa DS 3, née Crossback. Confronter ses deux cousines sonne donc comme une évidence.

Sur certains modèles, le prix des boucliers avant s’envole


Le pare-chocs avant est la pièce la plus exposée aux chocs. Et pourtant le prix de cet élément complexe, souvent composé de plusieurs pièces coûteuses, est en très forte augmentation selon les modèles, la preuve en chiffre.

L’actu de la semaine en photo – L’occasion fait le larron, et la sécurité routière en discussion


Les voitures sont beaucoup plus nombreuses à être achetées d’occasion que neuves. Normal que Caradisiac y consacre nombre d’articles. Comme il est normal de se pencher sur les véritables causes de la mortalité routière, et sur l’une des stars du moment qui se fait un lifting : la Tesla Model 3.