Mini E-Bike 1 X Angell : le vélo électrique Mini en collab avec Angell Mobility pour un partenariat long terme


Mini mise à fond sur l’électrique. Après la présentation de la Mini Cooper et du Countryman, tous deux électriques, le constructeur a dévoilé ce matin son vélo lui aussi, en collaboration avec Angell Mobility, la marque de VAE lancée par Marc Simoncini. Mais derrière cet énième vélo de constructeur auto se cache d’autres ambitions, tant pour Angell que Mini.

MG4 X-Power (2023) : les premières images en direct de notre essai


La compacte électrique chinoise qui bouscule les marques européennes s’offre une surpuissante version sportive. Moins élitiste qu’une gentille Renault Mégane E-Tech cœur de gamme, la MG4 X-Power développe 435 chevaux et accélère comme une Audi RS 3. On n’avait jamais vu autant de puissance pour si peu cher !

BMW dit que les clients du iX5 à hydrogène sont très contents


BMW fait partie des rares constructeurs automobiles à croire encore en l’avenir de la technologie à hydrogène sur les voitures particulières. Les utilisateurs de son iX5 expérimental seraient très contents de ne pas composer avec les mêmes problèmes que ceux des voitures électriques.

Réparer sa voiture à hydrogène coûte toujours une vraie fortune


Même si la facture a été divisée par deux en quelques années, le changement d’une pile à combustible sur les voitures à hydrogène actuelles coûte encore beaucoup trop cher pour imaginer se lancer dans une telle démarche.

MG4 X-Power : rendez-vous demain pour les premières images en direct de notre essai


La compacte électrique chinoise qui bouscule les marques européennes s’offre une surpuissante version sportive. Moins élitiste qu’une gentille Renault Mégane E-Tech cœur de gamme, la MG4 X-Power développe 435 chevaux et accélère comme une Audi RS 3. On n’avait jamais vu autant de puissance pour si peu cher !

Scoop – Cupra Tavascan : vendu en Chine sous une autre marque


Le Cupra Tavascan est un SUV électrique qui arrivera bientôt en Europe. Il est produit en Chine et pourrait être vendu dans ce pays par une sous-marque électrique de Volkswagen que le géant allemand s’apprête à créer. Le but de la création de cette sous-marque est de mieux concurrencer les modèles chinois avec une entité inédite plus à même de séduire la jeune clientèle chinoise.

Moustache J : le Jour où Moustache a réalisé le vélo de ses rêves


Nombreuses sont les marques à crier au greenwashing pour se donner une belle image. Mais entre l’encadré de publicité et la réalité, il y a un fossé rempli de promesses non tenues. Moustache bikes tente de le combler. Avec le J comme Jour, le constructeur vient chapeauter sa gamme nommée en jour de la semaine en répondant à 2 volontés : proposer un vélo pour tous et faire réaliser 100 % de la production en France. Et pour cela, la marque est repartie de 0.

L’actu de la semaine en photos – Peugeot renverse la table et Tesla est en feu


Le lion a dévoilé cette semaine, à Sochaux, son best-seller renouvelé et, loin de s’endormir sur son succès, il chamboule son design et passe à l’électrique. De l’autre côté du Rhin, des militants radicaux incendient des Tesla. L’auto électrique ne serait-elle pas écologique ?

Fiat 500 e (2023) : nos mesures d’autonomie


Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. A l’essai aujourd’hui, la Fiat 500 équipée de la batterie de 42 kWh.

Mobilité électrique : les poids lourds en plus, c’est possible ?


On ne cesse de parler des VE (voitures électriques) pour tenter de limiter la pollution due aux transports. Or, les poids lourds sont aussi de gros contributeurs. Et l’on va peu à peu voir apparaître les « PLE » (poids lourds électriques). Selon TotalEnergies, Enedis, Vinci autoroutes et les constructeurs, il faut se pencher dès maintenant sur les besoins de recharge électrique. Dont acte. Et apparemment, ça passe…