Economie / Politique

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Mais où vont Volvo, Polestar, Lotus et tout le groupe Geely ?


Après avoir investi des sommes colossales dans des constructeurs européens et le développement de nouvelles marques, le groupe chinois Geely semble peiner à convaincre les investisseurs du bien-fondé de ses projets. Ses autos électriques de luxe ont-elles vraiment de quoi concurrencer Porsche et les marques premium allemandes ?
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Economie / Politique , Finance , Porsche

La rentabilité de Porsche en chiffres


Porsche gagne évidemment beaucoup plus d’argent sur chaque modèle vendu que le groupe Stellantis. Les excellents chiffres de l’année 2023 dévoilés par le constructeur allemand nous rappellent tout de même que face à une référence de la rentabilité comme Porsche, le groupe issue de la fusion entre PSA et Fiat n’a vraiment pas à rougir en la matière.
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3008 , 4X4 - SUV - Crossover , E-3008 (3e Generation) , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Marché , Peugeot , Renault , Scenic , Scenic 5 , Véhicules électriques

Le Renault Scénic gagne sa 1ère bataille face au Peugeot E-3008


Maintenant que nous avons essayé le Renault Scénic E-Tech et le Peugeot E-3008, on sait désormais lequel de ces deux SUV électriques possède le meilleur rapport prix-prestations. Le modèle de la marque au losange semble partir avec un avantage, même si le Peugeot affiche un style plus osé à l’extérieur comme à l’intérieur.
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États-Unis : quand la voiture électrique s’invite dans la présidentielle


Reculade sur la date butoire de centes de thermiques, interdiction d’importer du graphite chinois pour les batteries américaines alors que les autos de l’empire du milieu peuvent bénéficier d’une subvention si elles sont louées : la politique américaine est dans le flou artistique en matière de VE. Un sujet au centre des discussions d’ici l’élection du mois de novembre.
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Renault 5 E-Tech Electric : elle va vous faire économiser de l’argent (vidéo)


Star du dernier salon de Genève et à coup sûr de l’année 2024, la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric n’en finit pas de faire parler et de susciter un énorme engouement. Mais au-delà de son look craquant, elle possède bien d’autres atouts dont des systèmes de recharge novateurs, qui permettent à son propriétaire de faire des économies.
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Valeo: « la décarbonation se fera avec l’électrification, pas avec l’hydrogène ou les carburants synthétiques »


Electrification, aides à la conduite et logiciels embarqués: à l’occasion de la présentation des résultats annuels de Valeo, son DG a esquissé l’évolution du paysage automobile dans les années à venir.
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