Golf
À la recherche d’une solution efficace pour vos travaux électriques ? Ne cherchez plus, les bornes électriques à pression sont là pour vous aider. Avec leur conception ingénieuse, ces bornes vous permettent de connecter facilement et rapidement des fils électriques sans besoin de soudure ni de vis. Il vous suffit simplement de presser les fils dans la borne et ils sont solidement fixés. Que ce soit pour des réparations à domicile ou des projets plus complexes, ces bornes électriques à pression simplifient votre travail. Elles sont également durables et fiables, assurant une connexion solide et sécurisée. N’attendez plus et procurez-vous ces bornes électriques à pression pour faciliter vos travaux électriques.
La Volkswagen Golf GTE restylée peut-elle supplanter la Golf GTI ?
Tiger Woods, la triste annonce
Faut-il craquer pour la Volkswagen Golf fortement remisée ?
Rozner, c’est l’Amérique !
Prix des occasions : les pros toujours plus chers que les particuliers ? Voici le match pour les départager
Scandale à Canal+, un journaliste historique prend la porte
Une nouvelle R pour la Volkswagen Golf
Canal+, des commentateurs dérapent
Canal+, des commentateurs dérapent en plein direct
Volkswagen Golf restylée : toujours incontournable – en direct de Mondial de Paris
Céline Boutier renoue avec la victoire
Police sud-africaine en Golf GTI : le véhicule par-fait pour envoyer le club des malfrats au trou ?
Tiger Woods passe une nouvelle fois sur le billard
La Golf hybride rechargeable plus chère que l’électrique
À quoi bon dépenser plus de 40 000 € pour une nouvelle Volkswagen Golf SW ?
Comme la berline dont elle dérive, la Golf break s’est offert un restylage. Au menu : une nouvelle face avant et des systèmes infodivertissement revus pour une utilisation plus facile. Reste qu’avec un bon moteur de 150 ch, la note grimpe à plus de 42 000 €. Autant dire que la célèbre Allemande a intérêt à donner le change…
Boutier de nouveau sélectionnée en Solheim Cup
Premières images en direct de l’essai de la Volkswagen Golf SW restylée
Comme la berline, la Golf break SW a bénéficié d’un restylage à mi-carrière. Au programme : une face avant plus expressive, et toujours de bonnes capacités de chargement. De quoi susciter à nouveau notre curiosité. Voici les premières images vidéo, en direct, d’une version e-TSi de 150 ch.
Rendez-vous demain mercredi pour les premières images en direct de l’essai de la VW Golf SW restylée
Comme la berline, la Golf break SW a bénéficié d’un restylage à mi-carrière. Au programme : une face avant plus expressive, et toujours de bonnes capacités de chargement. De quoi susciter à nouveau notre curiosité. Rendez-vous donc ce mercredi pour les premières images vidéo, en direct, d’une version e-TSi de 150 ch.
C’est fini pour Pavon
Du mieux pour Matthieu Pavon
Boutier à trois coups du podium, un duo en tête
La tuile pour Céline Boutier
Boutier aux commandes à l’issue de la première journée
Le duel surprise entre la Volkswagen Golf et la Dacia Sandero
Après la chute du Tesla Model Y, on retrouve deux modèles appartenant à des catégories très différentes en lutte pour la couronne 2024 de la « voiture la plus vendue du marché ». Avantage au modèle le moins cher, pour l’instant.
Quelle Volkswagen Golf (restylée) choisir ?
La Volkswagen Golf 8 nous revient dans une version restylée et améliorée. On oublie tous les petits défauts de la précédente version pour retrouver une automobile où l’ergonomie progresse tout comme le multimédia tandis que sous le capot on trouve on découvre une nouvelle motorisation 1.5 eTSI Hybrid Evo 2 en 116 et 150 ch. Voilà venu le moment de savoir quels sont les meilleurs couples motorisation/finition de cette Volkswagen Golf 8 restylée.