Les grosses remises du mois : Ford Fiesta ST, -10% pour le plaisir


Chaque semaine, Caradisiac s’intéresse aux remises les plus importantes sur les voitures neuves de son guide des promos. Aujourd’hui, la Ford Fiesta ST affichée à 28 315€ au lieu de 31 315€. La réduction reste légère, mais c’est votre dernière chance d’acheter l’une des GTI les plus savoureuses du marché.

Un duel Peugeot 3008-Renault Scénic pour le titre de la voiture de l’année 2024


Comme nous l’avions pressenti, les nouveaux Peugeot 3008 et Renault Koleos se retrouvent dans la sélection des sept modèles candidats au titre de la voiture européenne de l’année 2024. Le Volvo EX30 fait aussi partie des autos capables de gagner.

La Citroën ë-C3 devrait – aussi – enterrer les Peugeot 208 et Opel Corsa électriques


Avec ses tarifs serrés, la nouvelle C3 électrique s’annonce comme la plus redoutable des rivales pour ses cousines électriques du groupe Stellantis.

Les grosses remises du mois – Skoda Enyaq, destockage électrique


Chaque semaine, Caradisiac s’intéresse aux remises les plus importantes sur les voitures neuves de son guide des promos. Aujourd’hui, le Skoda Enyaq : alors qu’une version améliorée doit arriver dans les semaines à venir, le constructeur tchèque pratique actuellement de grosses remises sur les versions haut de gamme de son SUV électrique. Avec du -16% à la clé tout de même.

10 choses à savoir avant de passer à l’électrique


Les voitures électriques connaissent un succès croissant depuis le début de l’année, mais nombre d’interrogations se posent encore à leur sujet. Financement, asurances, usage, entretien, sécurité…: attendez-vous à certains changements par rapport au monde de la voiture thermique. Caradisiac fait donc le point sur ce qui vous attend dans votre future vie d’automobiliste « propre ».

Tué par le malus – Renault Koleos, une fin de carrière sabotée


Encore disponible en stock, le SUV familial de la marque au losange fait partie de ces autos totalement anéanties par l’évolution du malus écologique français avec plus de 22 000€ pour sa version diesel en 2024, alors qu’elle vaut 40 000€ après remise. De quoi rendre invendables les derniers exemplaires ?