Astra, Ariya, C5 X, 308 : mais où sont passées les nouveautés ?


Des nouveautés dévoilées il y a plus de six mois, voire plus d’un an, ne sont toujours pas en concessions. D’autres semblent se faire rares sur les routes après plusieurs mois de vie. Qu’est-ce qui peut l’expliquer ?

La Citroën C4 III arrive en occasion : une bonne affaire dans la conjoncture actuelle !


Avec l’arrêt de la deuxième génération de C4 en 2018, Citroën se retrouvait sans compacte dans sa gamme. Ce n’est que 3 ans plus tard que la troisième génération de C4 comble le manque. Et désormais cette génération forte en style débarque sur le marché de la seconde main. Avec le potentiel pour y briller ? C’est ce que nous allons voir.

Séries spéciales ou limitées : que valent les stars du moment ?


Pour braquer les projecteurs sur un modèle en mal de médiatisation, les séries spéciales ou limitées sont un artifice marketing vieux de plusieurs décennies. Mais, à y regarder de plus près, toutes ne présentent pas un intérêt financier égal. Nous avons décortiqué les offres les plus en vue pour en avoir le cœur net.

Quel budget pour rouler en (bonne) Alfa Romeo d’occasion ?


Mito, Giulietta, Giulia ou Stelvio… De la citadine au SUV en passant par la compacte et la familiale… Quels que soient vos besoins en voiture d’occasion, chez Alfa Romeo vous avez le choix. Et pour ce qui est de leur robustesse, soyez tranquille, on est bien loin de la fiabilité chaotique des années 80-90.

Mercedes rappelle ses compactes pour un problème de colle


Au sein du large panel de modèles du segment C produits par Mercedes, ce sont les Classe A et CLA, aussi bien en coupé qu’en Shooting Brake, qui sont concernés par cette opération.

Quand la Volkswagen Golf trébuche, l’Allemagne chancelle


L’an passé, les ventes de voitures françaises ont baissé de 25 % par rapport à 2019, année pré-Covid. Mais Outre-Rhin, la baisse a atteint 27 %, alors que le pays est le plus prospère et le meilleur client automobile d’Europe. La faute aux semi-conducteurs certes, mais aussi à l’érosion certes lente mais durable de l’emblème national : la Volkswagen Golf.

Essai – Ford Focus Flexifuel hybride (2022) : l’amie du portefeuille


Ford est l’un des rares constructeurs a avoir misé ouvertement sur l’E85. À l’heure où les prix des carburants atteignent des sommets, le constructeur américain continue de développer sa gamme flexifuel. Après la Fiesta et le Puma, c’est au tour maintenant de la Focus d’être déclinée dans cette carburation.

Kia France veut atteindre 50 000 immatriculations en 2022


Après une excellente année 2021, la filiale française du constructeur coréen veut battre un nouveau record cette année.

Rappel : problème d’émissions de NOx sur plusieurs Peugeot


Depuis le Dieselgate, plus aucun constructeur ne prend le risque de voir une partie de sa production ne pas respecter les normes de rejets. C’est dans cette optique que le Lion organise une mise à jour sur cinq de ses modèles.

Quelles seront les stars du marché de l’occasion en 2022 ?


Ces autos ont pour certaines été commercialisées au second semestre 2021, pour d’autres elles le seront en ce début 2022. Enfin certaines sont plus anciennes mais cartonnent toujours en neuf. Leur point commun ? Toutes seront des stars sur le marché de la seconde main cette année, c’est une certitude…

Nouveautés 2022 – Moyennes berlines : la nouvelle Astra va donner du tonus à Opel et Renault lance sa Mégane électrique.


Les Citroën C4 et Peugeot 308 étant récentes, pour les berlines françaises c’est la Mégane E-Tech de Renault qui va faire le show cette année avec sa motorisation électrique. La nouvelle Opel Astra qui récupère les motorisations thermiques de la Peugeot 308 opte, quant à elle, pour de l’hybride avant de disposer d’une motorisation électrique en 2023. Quant à la Honda Civic, elle n’utilisera qu’une motorisation hybride pour ses déplacements.

Défaut possible de ceintures de sécurité et de banquette chez BMW


Neuf modèles de la marque bavaroise sont concernés par un récent rappel. En France, seuls quatre seraient potentiellement touchés, sur une période de production de 5 jours.

Peugeot 308 : laquelle choisir ?


Avec la nouvelle Peugeot 308, le constructeur français repart pratiquement d’une feuille blanche, avec un style remanié, une base technique évoluée, de nouvelles motorisations et une offre d’équipement enrichie. Cette rivale de Volkswagen Golf et de Renault Mégane devra faire aussi bien sinon mieux que la précédente génération et, heureusement pour elle, elle dispose de nombreux atouts pour réussir. Afin de tout connaître de la nouvelle berline compacte de Peugeot et savoir qu’elle est ou qu’elles sont les meilleurs couples motorisation/finition, suivez le guide.