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Une Mazda RX-7 façon Porsche 935 : sacrilège ou idée géniale ?


Le tuner indonésien ArtCustomWorks se fiche totalement des avis des fans du « tout origine ». Conformément à la plupart des garages japonais des années 90, il offre à une Mazda RX-7 un traitement très radical avec look inattendu d’une supercar façon Porsche 935.
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Essai – Porsche Cayenne Coupé S E-Hybrid (2023) : 519 ch pour l’hybride rechargeable !


Après le lancement de l’hybride rechargeable de 470 ch, les Cayenne restylés passent la vitesse supérieure avec une livrée S de 519 ch, testée ici en version Coupé. De quoi mettre l’eau à la bouche des amateurs de SUV sportifs branchés, du moins ceux qui jugeraient les 739 ch de la mouture V8 biturbo, bientôt à l’essai également, totalement superflus…
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Porsche Cayman 987 (2005 – 2012), un équilibre et un son parfaits, dès 20 000 €


Un flat-six, c’est déjà le rêve, mais placé en position centrale, cela confine au nirvana. C’est ce que propose le Porsche Cayman, un délicieux coupé sportif et pourtant abordable en occasion. Mais pour réaliser la bonne affaire, mieux vaut s’armer de précautions… 
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La Porsche 911 GT3 R rennsport est toute simplement folle !


Voici la Porsche 911 de tous les superlatifs, libérée de toute réglementation. En plus de son look démoniaque, son flat-six atmosphérique développe 620 ch et promet un son extraordinaire. Une 911 très désirable qui sera également très rare car limitée à 77 exemplaires.
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Ecologie / Electrique , Futurs modèles , Grande Berline , Porsche , Scoops , Taycan , Véhicules électriques

Scoop – Porsche Taycan Turbo GT : record et restylage prévus


La Porsche Taycan évolue et va bientôt profiter d’un restylage. C’est la version Turbo GT qui a été aperçue au Nürburgring qui nous montre les évolutions liées au restylage. Cette auto a essayé d’établir cette semaine un nouveau record du tour sur la piste mythique sans pour le moment, y parvenir. On vous raconte tout.
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Porsche 911 d’occasion : 2.7 RS, Turbo, GT3, quel prix pour ses versions emblématiques ?


La Porsche 911 est un modèle emblématique, il s’agit de LA voiture de sport par excellence, au look intemporel et inimitable. Seulement, avec 60 ans au compteur, certaines versions sont devenues plus mythiques que d’autres. Mais à quel prix s’échangent en occasion ces déclinaisons si désirables ?
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L’actu de la semaine en photos :  il n’y a pas que Munich dans la vie


Bien sûr, toute la planète auto avait les yeux tournés vers l’Allemagne cette semaine. Et l’équipe de Caradisiac, au grand complet au salon de Munich, vous a dévoilé une pléthore de nouveautés, dont certaines étaient présentées en première mondiale. Mais au-delà du salon, la planète auto ne s’est pas arrêtée de tourner.
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Un tuner électrifie une 911 limitée à 250 exemplaires


Nous ne sommes plus qu’à quelques jours de l’ouverture du Concours d’Elegance de Pebble Beach. De quoi permettre aux artisans et constructeurs de dévoiler les créations les plus spectaculaires. C’est dans cette démarche que l’artisan Sacrilege Motors intronise sa 911 électrique dotée d’un moteur de Tesla Model S de 500 chevaux.
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La liste utile de Caradisiac : tous les services relations clientèle des constructeurs (mise à jour 2023)


Vous le savez, Caradisiac est là aussi (et surtout) pour vous faciliter la vie et être à vos côtés quand la tuile survient. Alors au rayon des listes « utiles », voici celle de tous les services relation clientèle des constructeurs, mise à jour pour l’année 2023.
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Sandrine Rousseau veut taxer les Porsche et emprisonner le patron de Total


Sandrine Rousseau veut taxer les Porsche, faire condamner le patron de TotalEnergies pour « écocide », obliger les vieux conducteurs à passer des examens pour vérifier leurs aptitudes mais aussi dépénaliser le cannabis. Ce qui impliquerait nécessairement de revoir les conditions de son contrôle au volant.
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Scoop – Porsche Cayenne EV : place à l’électrique


Porsche investit massivement afin de convertir l’ensemble de sa gamme à l’électrique. On connaissait déjà la famille Porsche Taycan, il y aura bientôt un Porsche Macan électrique puis les Boxster et Cayman sur batteries. Le Porsche Cayenne va lui aussi se convertir, mais pas avant 2026. Pour le moment, des mulets de ce modèle sont en phase de test.
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