Il y aura une écurie de plus en Formule 1 à partir de la saison 2026. Elle devra se choisir un moteur client le temps de concevoir ses propres moteurs…qui auront peut-être un lien avec le moteur Renault abandonné par Alpine !
Cadillac
Ajout automatique par WPeMatico
Avec sa Lyriq, Cadillac va-t-il connaître la chanson au Mondial de Paris 2024 ?
Cadillac revient en France ! Le constructeur américain tente une nouvelle fois de s’imposer sur le marché tricolore grâce à deux SUV 100% électriques. Après l’Optik, voici maintenant le Lyriq.
Mondial de l’auto 2024: Cadillac Optiq, plus qu’une illusion
Cadillac poursuit son offensive européenne et présente l’Optiq, un crossover familial qui boxe dans la même catégorie que la Tesla Model Y.
Les principales nouveautés du Mondial de l’auto à ne surtout pas manquer
Le cru 2024 du Salon de l’auto de Paris s’annonce riche en nouveautés. De l’Alpine A390 beta à la Renault 4 en passant par le Tesla Cybertruck, voici les autos qu’il faut absolument découvrir.
La Cadillac Opulent Velocity Concept n’apporte rien de concret
Dans la plus pure tradition des concept-cars extravagants de Cadillac, l’Opulent Velocity est très loin de l’univers des vraies voitures de série. Il annonce tout de même l’évolution du design de la marque.
Cadillac veut électrifier le Tour de France
Le constructeur américain semble prendre très au sérieux sa nouvelle incursion sur le territoire français. Cadillac s’associe à EF Pro Cycling. Cela se traduit par un Lyriq servant de soutien aux cyclistes de l’équipe.
The beast : l’autre engin blindé du débarquement
Cadillac One, surnommée the beast est la voiture blindée et officielle de Joe Biden. Elle était cette semaine aux cérémonies de commémoration des 80 ans du débarquement et n’a pas fait pâle figure aux côtés des blindés militaires.
24 Heures du Mans: Bourdais joue la gagne
Engagé cette année avec Cadillac pour les 24 Heures du Mans, Sébastien Bourdais ne cache pas sa volonté de l’expérience supplémentaire du constructeur américain pour aller chercher une première victoire à domicile.
Cadillac est désormais une marque branchée
L’électrique ouvre, de nouveau, les portes de la France à Cadillac. Le constructeur américain revient avec une stratégie à la Tesla : commandes en ligne, entretien sous-traité et showroom branchés.
Le prix français du nouveau Cadillac Lyriq (2024) électrique
Le nouveau SUV électrique de Cadillac coûte légèrement moins cher que les BMW iX, Audi Q8 e-tron et autres Mercedes EQE SUV.
États-Unis : quand la voiture électrique s’invite dans la présidentielle
Reculade sur la date butoire de centes de thermiques, interdiction d’importer du graphite chinois pour les batteries américaines alors que les autos de l’empire du milieu peuvent bénéficier d’une subvention si elles sont louées : la politique américaine est dans le flou artistique en matière de VE. Un sujet au centre des discussions d’ici l’élection du mois de novembre.
Cadillac is back
Cadillac est de retour dans l’Hexagone après 7 ans d’absence. La marque américaine revient prudemment avec pour l’instant un modèle, un gros SUV % électrique et une concession.
Cadillac CTS-V (2010 – 2014), le dragster de luxe, dès 28 000 €
Dotée d’un monstrueux V8 suralimenté (564 ch !) issu de la Corvette ZR-1, cette Cadillac est une authentique sportive capable de performances balistiques. Poussant le vice jusqu’à se doter d’une boîte manuelle, elle demeure très rare sur le marché européen. Une pièce de choix !
Route de nuit – De DAAAAAALÍ à Dupieux, le spectre des Cadillac
L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.
Cadillac Vistiq (2024) : un nouveau SUV électrique de luxe à 7 places
Après le Lyriq, l’Optiq et l’énorme Escalade iQ, Cadillac présente un quatrième modèle électrique capable d’embarquer sept personnes. On pourrait lui aussi le retrouver bientôt en Europe.
Les coûteuses conséquences du « giga-casting »
Le « giga-casting » est un procédé industriel qui vise à réduire fortement le nombre de pièces de carrosserie notamment. Cette nouvelle voie qu’empruntent les constructeurs automobiles ne sera pas sans conséquences pour le porte-monnaie des automobilistes, et voici pourquoi.
Nouveau Cadillac Optiq (2024) : un SUV électrique qui espère être vu
Après l’énorme Lyriq, Cadillac dévoile un SUV électrique un peu plus petit qui semble mieux dimensionné pour se vendre en Europe. Vous l’avez bien vu ?
Cadillac revient en Europe avec de gros EUV électriques
Cadillac va (encore) essayer de rivaliser avec Mercedes, BMW et Audi sur le marché automobile européen après de précédentes tentatives ratées. La technologie électrique réussira-t-elle davantage au constructeur américain ?
Scoop – Cadillac Escalade : Cadillac prépare son retour en Europe
Alors qu’aux USA Cadillac prépare le restylage de son SUV Cadillac Escalade, la marque américaine prépare également son retour en Europe par le biais de modèles électriques, comme le Cadillac IQ qui est le pendant électrique de ce Cadillac Escalade.
Grèves dans l’auto américaine : les politiques s’emballent et les marques étrangères se régalent
La grève entamée par les ouvriers de Detroit se poursuit depuis la mi-septembre. Les futurs candidats à la présidentielle s’en sont emparés et les marques dont les usines ne sont pas impactées profitent des déconvenues de GM Ford et Stellantis.
Le centenaire a répondu aux attentes
Animée par un duel haletant jusqu’au bout entre Ferrari et Toyota avec la première victoire en 50 ans du constructeur italien, l’édition du centenaire des 24 Heures du Mans a répondu aux attentes mais tout n’a pas été parfait.
24h du Mans 2023 : le centenaire, et la victoire de Ferrari, vécus du côté du public
La victoire de la Scuderia est historique dans une édition qui l’est tout autant. Nous l’avons suivie en compagnie de quelques-uns des 300 000 spectateurs du circuit de la Sarthe : ceux qui ont pris un ticket minimaliste pour y accéder. cantonnés derrière les grilles, sans accès ni aux tribunes ou aux terrasses VIP. Pour autant, ils sont repartis heureux après leur week-end manceau.
General Motors de retour en Europe ? C’est l’affaire de quelques mois
la vénérable firme de Detroit a quitté le vieux continent il y a 6 ans. Mais elle va revenir en version électrique cette année avec Chevrolet et Cadillac. Mais si le débarquement dans les pays du Nord est validé, l’arrivée en France pourrait bien être compromise par les dernières annonces de l’Élysée.
General Motors prêt à se lancer en 2027 ?
Alors que la FIA a déjà validé la liste des motoristes à l’horizon 2026, saison qui verra une nouvelle réglementation entrer en vigueur, le groupe General Motors a ouvert la porte à entrer en lice à compter de 2027 via sa marque Cadillac.
Les USA et le diesel : je t’aime moi, non plus
Contrairement aux idées reçues, les Américains ne sont pas fondamentalement anti-diesels. Si le carburant lourd y est mal vu, c’est d’abord la faute à des problèmes techniques… et légaux.
Andretti pas tendre avec le paddock
Alors que le président de la FIA souhaite élargir la grille de départ, ce à quoi la famille Andretti a répondu par un projet aux côtés de Cadillac, plusieurs écuries ainsi que Liberty Media n’ont pas caché leur hostilité. De quoi susciter une réaction vive de Michael Andretti.
Cadillac veut venir en Formule 1
Après Audi, Cadillac en Formule 1 ? La General Motors vient de s’associer à l’équipe Andretti Global pour monter un projet crédible en vue d’y créer une toute nouvelle équipe.
DESIGN by BELLU : le retour de la belle américaine
L’année 2022 n’aura pas été riche en nouveaux concept cars. Profitant de la suppression des grands salons internationaux, comme Beijing ou Genève, et de la disparition de l’exposition de concept cars qui autrefois avait lieu aux Invalides, à Paris, les constructeurs européens ont sérieusement ralenti l’élaboration de show cars.
Scoop – Cadillac XT4 : le SUV américain se met à la page
Aperçue aux États-Unis dans le Michigan, la version restylée du grand SUV Cadillac XT4 poursuit ses essais. En plus de modifications au niveau de la carrosserie, ce modèle de luxe se dotera d’un nouveau tableau de bord, plus dans l’air du temps.
Et si l’Europe était le nouvel Eldorado automobile ?
La bascule presque inéluctable du vieux continent vers la voiture électrique en 2035 sonne le glas de l’automobile en Europe selon certains. Et si, bien au contraire, elle marquait le début d’une nouvelle ère qui pourrait attirer vers nous tous les constructeurs de la planète ? En commençant par General Motors qui entend bien revenir, 5 ans après son départ.