Circuler sans permis n’est pas une bonne idée. Mais faire cela avec une voiture sans carte grise, sans assurance et équipée de plaques volées avant de faire un délit de fuite finissant par un accident est encore plus problématique. Une histoire insolite mais vraie impliquant un Australien et une Porsche Cayenne de première génération.
Cayenne
Ajout automatique par WPeMatico
Mark Zuckerberg offre un Cayenne limousine à sa femme
Le patron du groupe Meta s’est tourné vers West Coast Customs pour transformer un SUV Porsche Cayenne Turbo GT en van aménagé façon limousine surélevée. Il a ensuite offert le véhicule à sa compagne.
La Porsche la moins chère en occasion en ce moment est…
SERIE DE L’ETE. Pour ce dernier épisode de notre série de l’été consacrée aux modèles des marques sportives ou de luxe, les moins chers en occasion, nous avons décidé de nous penchez sur le cas d’une marque pour le moins mythique : Porsche. Quel est donc le modèle de la gamme le moins cher en seconde main en ce moment ? Vous avez une petite idée ? Nous avons épluché les annonces pour vous…
Face à la baisse des ventes de voitures électriques, Porsche revoit la stratégie de « ses » Cayenne
La quatrième génération du Porsche Cayenne sera uniquement électrique. Seulement, l’actuel opus va jouer les prolongations pendant plusieurs années afin de proposer une offre thermique.
À l’assaut du Nürburgring, le prototype du Porsche Cayenne électrique envoie les watts
SCOOP – C’est la première fois que Porsche déplace son futur Porsche Cayenne électrique sur les pentes du circuit de l’Eifel. En plus de tester sur le Nürburgring les performances de son SUV sur batteries, Porsche mène un travail de fond sur le débattement de la suspension.
Forte odeur de sapin pour les Porsche à moteur thermique
L’INFO DU JOUR. Paradoxalement, le fléchissement des ventes de modèles électriques ne fait pas dévier Porsche de sa trajectoire vers le « zéro émission ».
Le futur Porsche Cayenne prend une nouvelle fois la route
SCOOP – En avril nous vous avions présenté des images du futur Volkswagen K1, un grand SUV conçu principalement pour le marché américain. Après analyse des photos, ce n’était pas le Porsche K1 mais la nouvelle génération du Porsche Cayenne. De nouvelles images confirment que le futur opus du Porsche Cayenne se prépare activement.
Le nouveau Porsche Cayenne GTS (2024) n’a aucune chance en France
Le nouveau Porsche Cayenne GTS est la version européenne la plus puissante du SUV allemand à ne pas disposer d’une mécanique hybride rechargeable. En France, il reviendra au même prix que sa déclinaison ultra-haut de gamme à cause du malus écologique français.
Scoop – Porsche Cayenne : électrique en 2026 !
La future génération du Porsche Cayenne sera 100 % électrique ! Ce nouvel opus du Cayenne sera présenté dans deux ans et ce sont des Porsche Macan 4 Electric modifiés qui servent au constructeur allemand pour tester les divers éléments de ce futur grand SUV électrique.
World Car Awards : les finalistes sont connues
L’élection mondiale vient de franchir un nouveau pas, avec l’annonce des modèles qui accèdent au tour final dans 6 catégories.
Les restylages les plus réussis (Tome 2)
Boucliers, optiques, calandres, voici les éléments qui évoluent très souvent lors d’un restylage, une opération délicate menée avec plus ou moins de goût. Voici, selon nous et en toute subjectivité, les coups de bistouri les plus réussis.
L’actu de la semaine en photo – Des autos beaucoup trop chères et une alliance qui va faire jaser
Une nouvelle alliance pour Renault, un pick-up Tesla qui n’en finit plus de faire le buzz et des tarifs de voitures qui atteignant des sommets : le sommaire d’une semaine de l’auto toujours aussi agitée.
Essai – Porsche Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid (2023) : un V8, 739 ch, aucun malus !
Grâce à l’hybridation rechargeable, Porsche a trouvé le moyen de vendre des Cayenne V8 turbo exemptés de malus, malgré une puissance de 739 ch. Les amateurs auraient tort de se priver, à moins que les 2,6 tonnes de l’engin ne transforment cette idée en calvaire…
World Car Awards : les listes des modèles éligibles sont connues
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
Essai – Porsche Cayenne Coupé S E-Hybrid (2023) : 519 ch pour l’hybride rechargeable !
Après le lancement de l’hybride rechargeable de 470 ch, les Cayenne restylés passent la vitesse supérieure avec une livrée S de 519 ch, testée ici en version Coupé. De quoi mettre l’eau à la bouche des amateurs de SUV sportifs branchés, du moins ceux qui jugeraient les 739 ch de la mouture V8 biturbo, bientôt à l’essai également, totalement superflus…
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2023) : 739 chevaux et une grosse batterie
Porsche dévoile le Cayenne le plus puissant de tous les temps. Il est hybride rechargeable et coûtera probablement plus de 180 000€ en France.
Scoop – Porsche Cayenne EV : place à l’électrique
Porsche investit massivement afin de convertir l’ensemble de sa gamme à l’électrique. On connaissait déjà la famille Porsche Taycan, il y aura bientôt un Porsche Macan électrique puis les Boxster et Cayman sur batteries. Le Porsche Cayenne va lui aussi se convertir, mais pas avant 2026. Pour le moment, des mulets de ce modèle sont en phase de test.
Air France fait appel à Porsche pour ses navettes
La compagnie aérienne a mis en place un service de navette pour ses clients les plus privilégiés. Seulement, ils ne voyagent pas dans une voiture française de type DS, Peugeot ou Renault puisque c’est avec Porsche que la collaboration a lieu.
Essai vidéo – Porsche Cayenne (2023) : une rallonge avant l’électrique
La Porsche la plus vendue au monde à l’heure actuelle profite d’un restylage en profondeur. Design, multimédia, moteur et châssis, profitent d’évolutions importantes qui témoignent de l’importance du SUV au sein de la gamme.
Porsche Cayenne restylé (2023) : assagi en Europe
Proposé à partir de 91 350€ en France, le Porsche Cayenne restylé devient plus puissant même fait pour l’instant l’impasse sur les variantes les plus véloces. En Europe, la très performante version GT n’aura plus droit de cité.
Le Porsche Cayenne restylé montre son regard
Le nouveau Porsche Cayenne restylé progressera à l’intérieur et sous le capot. Sa version hybride rechargeable augmentera la taille de ses batteries.
S’agit-il du futur Porsche Cayenne ?
Deux images provenant d’un système d’infodiverstissement montre un Porsche Cayenne dont certains détails sont inédits. Il pourrait bien s’agir du nouveau modèle qui sera révélé le 18 avril prochain.
Voici l’intérieur du nouveau Porsche Cayenne
Porsche dévoile la planche de bord du futur Cayenne, qui est passé à l’écran total. Elle n’accueille pas moins de quatre écrans et le compte-tours à aiguille passe à la trappe. Ce nouveau Porsche Cayenne sera dévoilé le 18 avril prochain au salon de Shanghai.
Ventes 2022 : pas de crise pour Porsche. Le Cayenne et la Chine en locomotives
Les années passent et se ressemblent pour Porsche. En 2022, et malgré une crise profonde du monde automobile, la marque enregistre une progression de ses ventes de 3 %, et a écoulé plus de modèles que jamais. En best-seller, le Cayenne, suivi du Macan. La Taycan stagne.
20 ans de Cayenne ! (c’est pas le bagne)
Succès commercial, le Porsche Cayenne fête cette année ses vingt ans. L’occasion de revenir sur ces deux décennies qui ont fait du Cayenne un modèle incontournable du catalogue Porsche.
Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent
En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
L’auto des voisins – Après trois Porsche Cayenne, Francis succombe aux charmes de l’Alfa Romeo Stelvio QV
Passionné de voitures, l’hôtelier-restaurateur possède, entre autres, une Lamborghini Gallardo. Mais pour ses déplacements quotidiens, il utilisait plutôt un gros et puissant SUV allemand. Jusqu’à la découverte de son concurrent italien. Une révélation.
Porsche fait évoluer son système multimédia
L’infodivertissement prenant une place de plus en plus importante à bord de nos autos, Porsche ajoute de nouvelles fonctionnalités à son dispositif PCM.
Porsche Cayenne : une série spéciale Platinum Edition
Ce Cayenne profite de quelques (petits) éléments de style spécifiques.