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De moins de 5 000 € à plus de 20 000 € : quelles sont les meilleures hybrides d’occasion ?


En ces temps de carburant cher, et à l’heure de remplacer votre voiture, pourquoi ne pas vous pencher sur les modèles hybrides de seconde main. Ils consomment peu, sont le plus souvent fiables, et on en trouve désormais pour tous les budgets. Voici une sélection des meilleurs modèles, toutes catégories confondues, de moins de 5 000 € à plus de 20 000 €.
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4X4 - SUV - Crossover , Aygo X , Citadine , Ignis , Ignis 3 , Nouveautés , Nouveaux modèles , Suzuki , Toyota

Comparatif : Toyota Aygo X VS Suzuki Ignis : deux stratégies pour un même jeu


Alors que la plupart des constructeurs abandonnent, officiellement pour des raisons de rentabilité, le segment A, celui des mini-citadines, Toyota y confirme sa présence avec un modèle totalement inédit, l’Aygo X (à prononcer Aygo Cross). Face à elle, l’une de ses compatriotes et pilier de ce segment, la Suzuki Ignis. Leur point commun ? Se donner des allures de baroudeuses, même si leur terrain de jeu ne s’étend que rarement au-delà des centres-villes. Pour savoir qui mérite le titre de reine des zones urbaines, nous avons opposé leurs versions à boîte CVT.
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Youngtimers : quel prix aujourd’hui pour une Renault Supercinq ?


Après le succès phénoménal de la R5, produite à plus de 5,5 millions d’exemplaires, Renault sort sa deuxième génération, qui sera baptisée « Supercinq », ou Super 5. Pendant longtemps hyper abordable en occasion, a-t-elle profité du phénomène « youngtimer » pour, comme la Peugeot 205, voir exploser ses cotes ? Nous avons épluché les annonces pour répondre à la question.
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Citadine , Nouveautés , Nouveaux modèles

Dossier : Top 10 des citadines les plus maniables et les plus faciles à garer


Dans la catégorie des autos les plus à l’aise ville, on trouve des mini-citadines et des citadines. De petites autos polyvalentes qui sont agréables à conduire dans les rues des cités et qui s’avèrent assez faciles à garer. Mais toutes n’ont pas les mêmes aptitudes devant une place de parking au bord d’un trottoir. En effet, il y a de nombreuses choses qui peuvent contribuer à aider aux manœuvres de parking ou à les perturber, on trouve parmi celles-ci l’angle de braquage des roues, le gabarit de l’auto, etc. Cette semaine, nous vous proposons un Top 10 des citadines et mini-citadines les plus maniables et les faciles à garer.
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Une occasion pour les vacances : oui mais sans se ruiner


Plus que quelques jours avant le grand exode estival de l’année. Et au terme d’une longue période d’incertitudes et de restrictions en raison de la crise sanitaire, les cadrans, tous au vert cette année 2022, nous permettent de voir les mois à venir avec une note d’optimisme. De quoi faire de beaux projets pour les vacances. Et pour vous aider à trouver la voiture idéale pour partir en couple, en famille ou avec votre animal de compagnie, nous avons sélectionné quelques occasions à moins de 8 000 € et à la fiabilité sans histoire.
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La nouvelle Fiat 500 électrique confirme son succès en France


Sur un marché de l’automobile en souffrance avec des ventes en chute libre, la nouvelle Fiat 500 électrique fait figure de bonne élève. Avec 2 129 immatriculations en mai dernier (+ 152 % par rapport à mai 2021), la Fiat 500, la petite citadine italienne s’impose même comme leader dans la catégorie des véhicules électriques.
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Faut-il acheter une Peugeot/Citroën/DS d’occasion équipée du moteur 1.2 Puretech ?


Comme le moteur 1.2 TCe Renault, que nous avons déjà évoqué en ces pages, le 1.2 Puretech du groupe PSA, présent sous de très nombreux capots, a acquis avec le temps une très mauvaise réputation. Il est fragile au niveau de sa distribution. Mais a-t-il d’autres points faibles ? Et faut-il pour autant le fuir en occasion ? Autant de questions auxquelles Caradisiac répond.
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Les meilleures citadines polyvalentes d’occasion, de 3 000 € à 15 000 €


Les citadines polyvalentes, ce sont les voitures les plus vendues dans l’Hexagone, avec des best-sellers comme la Peugeot 208 ou la Renault Clio. C’est aussi dans cette catégorie que l’on retrouve sur le marché le plus de véhicules d’occasion. Alors quel(s) modèle(s) choisir ? Caradisiac a fait une sélection des meilleurs, selon votre budget.
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Emploi : tout va bien (pour l’instant)


Si l’ambiance au sein de la filière automobile n’est pas vraiment folichonne, l’emploi dans les services (vente et réparation) se porte plutôt bien. Même si ce grand beau temps ne risque pas de durer éternellement et qu’il est lié, en partie, à la très bonne santé des deux roues.
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Essai – Fiat 500e 24 kWh (2022) : que vaut le petite batterie ?


La nouvelle Fiat 500 propose plusieurs capacités dont une version d’accès équipée d’une batterie de 24 kWh offrant un rayon d’action de 190 km. Son autonomie réduite cantonne son usage à la ville, ce pour quoi elle a été conçue. Et pour cet usage, il existe une clientèle que Fiat accompagne à l’aide de formules spécifiques.
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Petites sportives d’occasion : combien pour se faire plaisir sans se ruiner ?


À l’heure ou les prix des carburants explosent, est-il sage d’investir dans une voiture gourmande en carburant ? Certes, pas forcément ! Mais, se faire plaisir au volant d’une petite sportive ne rime pas automatiquement avec des passages à la pompe répétés. Certaines sont même assez sobres, et en adoptant une conduite responsable, on peut réduire la consommation sans altérer les sensations. Voici huit citadines sportives à acquérir sans regrets…
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Braquage à l’italienne : des flingues, des cascades, des méchants et du bon temps


L’histoire du cinéma n’est pas toujours pavée de chefs-d’œuvre. Pourtant, certaines œuvres moyennes s’avèrent réjouissantes. C’est le cas de ce film d’action de 2003, disponible sur Netflix et qui réunit les ingrédients d’une soirée réussie : une réalisation honnête, des acteurs de talent et des cascades époustouflantes
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Motorgate : faut-il acheter une Renault équipée du 1.2 TCe en occasion ?


Ce moteur fait polémique à tel point qu’on parle de « motorgate ». Il est réputé fragile, et les cas de casse pure et simple se comptent par milliers. Le mécontentement est donc vif. Mais quel est le souci réel ? Renault a-t-il rappelé ses véhicules ? Et enfin, faut-il éviter un achat en occasion d’un modèle équipé de ce moteur ? Caradisiac fait le point.
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Résultats en baisse : Renault à l’aube du grand choix


Les chiffres sont tombés ce matin : le losange affiche un recul des ventes de 17 % au premier trimestre par rapport à la même période l’an passé. Alors Renault a décidé de réagir. Des pistes de sortie de crise sont envisagées, et notamment une scission du groupe en deux entités.
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Stellantis face à l’embouteillage premium


Avec la renaissance annoncée de Lancia, le groupe franco-italo-américain va se retrouver à la tête de trois marques premium, toutes en devenir. Trois chantiers dans lesquels Stellantis doit investir de nombreuses années encore avant d’en récolter les fruits. Saine ambition ou folie ?
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Citadine , Fabia , Fabia 4 , Nouveautés , Nouveaux modèles , Skoda

Quelle Skoda Fabia choisir ?


La nouvelle génération de Skoda Fabia est apparue l’an dernier. Cette citadine tchèque, qui fait partie des plus grandes de la catégorie bénéficie d’une nouvelle plateforme, de moteurs essence MPI et TSI et d’un espace intérieur généreux. Avec cinq moteurs et quatre finitions au programme de cette auto il n’est pas si simple de trouver la version la plus attractive. C’est pour y parvenir que nous vous dévoilons tout de cette auto dans notre guide d’achat de la Skoda Fabia de quatrième génération.
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Une occasion Crit’Air 1 ? Pas forcément si cher qu’on le croit !


En ces temps de restrictions de circulation de plus en plus drastiques, les automobilistes, lorsqu’ils renouvellent leur voiture, cherchent de plus en plus des occasions moins polluantes et gourmande, le plus souvent bénéficiant d’une vignette Crit’Air 1. Mais quels sont les prix planchers ? Caradisiac a fait le tour des annonces, catégorie par catégorie.
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