Maxi-fiche fiabilité – Citroën C3 : une discrète à ne pas écarter


Après deux générations aux lignes originales, Citroën change totalement le look de sa C3 « cru 2016 », mais conserve des lignes singulières. Grâce à son style différenciant et sa base technique identique à celle de la 208, elle compte bien semer le trouble dans la bataille auquel se livrent les Renault Clio et Peugeot 208.

Citroën serait-il en plein virage low cost ?


Et si Citroën changeait radicalement de positionnement ? Et si la marque historique de l’innovation et du haut de gamme à la française devenait low cost ? Et si sa nouvelle cible était Dacia, et plus du tout les marques généralistes ? Beaucoup de « si » pour une hypothèse soulevée par Les Echos. Mais si ce gros changement est possible, il est loin d’être certain. Explications.

Le Conservatoire Citroën ouvre ses portes ce 4 mars pour les 30 ans de la Xantia


Envie de célébrer le trentième anniversaire de la Xantia ? Pour l’occasion, le Conservatoire Citroën ouvrira ses portes le samedi 4 mars prochain. Au programme : visite libre des collections, exposition de voitures du club Xantia Activa, et conférence au sujet de la célèbre familiale, en présence de trois anciens du programme.

Le Citroën C5 Aircross restylé arrive en occasion, et ne fait pas de miracle


Il y a un an, le Citroën C5 Aircross profitait d’un restylage. Une mise à jour plutôt timide, qui lui donne une allure plus moderne, sans pour autant renier sa vocation familiale. Faut-il alors se diriger vers les modèles d’occasion ? Si oui, à quel prix ?

Stellantis : une réussite financière qui cache une valse des cadres dirigeants


Si le redressement financier de l’ex-PSA et désormais Stellantis est unanimement salué, le management du patron et redresseur Carlos Tavares l’est moins. Sept cadres dirigeants de la maison Stellantis ont été remerciés en quelques semaines et leurs troupes ne cachent pas leur trouble.

Changement de patron et ventes en recul : qu’est ce qui cloche chez Citroën ?


24 heures après les excellents résultats du groupe Stellantis, et les piètres chiffres de Citroën, l’une de ses marques, le directeur général des chevrons, Vincent Cobée, cède sa place. Le signe d’une crise au sein de la maison qui paie notamment ses errements en matière de design.

Ludospaces contre monospaces compacts d’occasion : qui sont les moins chers ?


Naguère plébiscités pour leurs prix bas, les ludospaces ne sont plus aujourd’hui aussi accessibles qu’avant en occasion. Car dans le même temps, les monospaces compacts ont perdu en attrait, phagocités par les SUV, et sont donc devenus plus abordables. Alors aujourd’hui, qui est le plus intéressant en occasion ? Un ludospace, ou un monospace compact ?

S’offrir une grande routière à moins de 6 000 € en occasion, c’est possible !


Rouler dans une voiture capable d’avaler les kilomètres sans effort, avec un grand confort et de l’espace à bord n’est pas l’apanage des chefs d’entreprise ou des notables. En occasion, et pour le budget d’une citadine, il est possible de s’offrir le grand luxe. Nous en avons eu la preuve.

Retour sur la formidable cécité de la filière auto et du gouvernement en 2010


C’est un petit livre sobrement intitulé Croissance verte : zoom sur 50 métiers. Sorti il y a 13 ans, il détaille les mutations à venir des différents secteurs économiques dont l’automobile. Mais au fil des pages, pas un mot sur l’incroyable transformation industrielle et sociale aujourd’hui en cours dans toute la filière. Quand les politiques, comme les industriels, ne sont pas vraiment devins.

Rétrofit : R-Fit nous explique en quoi l’implication de Renault est précieuse


Vous avez peut-être aperçu les 4L, R5 et Twingo converties à l’électrique sur le stand Renault à Rétromobile. À l’initiative de ces transformations : la société R-Fit dirigée par Stéphane Wimez, qui nous explique en quoi l’engagement du Losange va permettre de passer la vitesse supérieure.

Stellantis et Engie lancent des offres tout compris pour développer l’hydrogène


Depuis quelques mois, le groupe Stellantis au travers de ses marques Peugeot et Citroën commercialise des utilitaires fonctionnant à l’hydrogène. Seul problème : le manque d’infrastructure est flagrant et le nombre de station embryonnaire. Pour contourner ces deux écueils majeurs : Stellantis s’est associé à Engie afin de proposer des offres tout compris.

Comparatif vidéo – Citroën C4 X VS Renault Arkana : quel est le meilleur SUV coupé français ?


En étirant sa C4 de 24 cm pour lui conférer un profil plus élancé, Citroën s’est invité dans le créneau ultra-tendance des SUV coupés. Un segment dans lequel l’attend Renault avec son Arkana. Pour savoir si le C4 « X » est à la hauteur de ce dernier, une confrontation s’impose, dans des versions turbo essence à boîte automatique. Contact !

Rétromobile 2023 : le stand Youngtimer fête les trentenaires


Le magazine Youngtimer tiendra son stand au salon Rétromobile et mettre à l’honneur les modèles qui fêtent cette année leur trentième anniversaire. Renault Clio Williams, Porsche 911, ou encore Citroën Xantia, il y a aura de quoi se remémorer de bons souvenirs.

S’offrir un sleeper d’occasion, en voilà une bonne idée !


Par les temps qui courent, il ne fait pas bon s’afficher au volant d’une voiture suggérant trop de sportivité. Afin de rouler de façon dynamique sans pour autant passer pour un « hooligan de la route », l’arme idéale demeure le sleeper.