Scoop – De la DS 4 de chez DS Automobiles on attend toujours la version 100 % électrique. Afin de patienter avant son arrivée voici la version restylée de cette DS 4 surprise par nos chasseurs de scoop. Il s’agit pour le moment d’un prototype bien camouflé, mais cette auto pourrait bien être dévoilée vers la mi-2025.
Ds 4
Ajout automatique par WPeMatico
En parallèle de la commercialisation de la DS n°8, la marque lance une nouvelle série spéciale
La grande actualité de DS reste le lancement de nouveau vaisseau amiral, la N°8. Toutefois, la marque n’en oublie pas le reste de la gamme avec l’apparition de la série Edition France.
DS fait référence à Antoine de Saint Exupéry dans une nouvelle série spéciale
DS lance une nouvelle série spéciale en référence à un homme qui a été à la fois écrivain, poète et aviateur français : Antoine de Saint Exupéry.
DS Automobile ajoute une nouvelle fonction sur ses hybrides rechargeables
Grâce à la fonction « Geofencing », il sera désormais possible de passer automatiquement en mode électrique dans son hybride rechargeable DS. Sachant que rien n’oblige pour l’instant à couper son moteur thermique dans les ZFE, il s’agit pour l’instant d’un gadget de commodité.
Nouvelles DS 3 Hybride et DS 4 Hybride (2024) : l’électrification légère
Le nom « Hybride » de ces nouvelles DS 3 et DS 4 est à relativiser car elles ne font que reprendre le groupe motopropulseur essence à 48 volts qui vient d’arriver aussi sous le capot de l’Opel Astra.
La finition Pallas fait son retour sur une DS
La marque DS va simplifier sa gamme pour ne proposer que deux finitions, l’Etoile et la Pallas. Ce niveau Pallas, justement, a été vu pour la première fois sur la DS en 1964.
Au tour de DS Automobiles de rappeler des hybrides rechargeables
Le feuilleton des PHEV Stellantis se poursuit. Dans ce nouvel épisode, deux modèles estampillés DS Automobiles tiennent le haut de l’affiche.
Sur certains modèles, le prix des boucliers avant s’envole
Le pare-chocs avant est la pièce la plus exposée aux chocs. Et pourtant le prix de cet élément complexe, souvent composé de plusieurs pièces coûteuses, est en très forte augmentation selon les modèles, la preuve en chiffre.
L’actu de la semaine en photo – L’occasion fait le larron, et la sécurité routière en discussion
Les voitures sont beaucoup plus nombreuses à être achetées d’occasion que neuves. Normal que Caradisiac y consacre nombre d’articles. Comme il est normal de se pencher sur les véritables causes de la mortalité routière, et sur l’une des stars du moment qui se fait un lifting : la Tesla Model 3.
Ces occasions oubliées qu’on achète à prix normal : la Citroën DS4/DS 4
La première génération de DS4, siglée Citroën en première partie de carrière, a été totalement éclipsée par la deuxième mouture, plus conforme à l’image premium revendiquée par DS. De fait, la DS4 première du nom est un peu tombée dans l’oubli. Avec, du coup, de bonnes affaires à faire en seconde main, et une sélection dans notre rubrique des « occasions oubliées » qui s’achètent à prix « normal »…
Présentation video – ChaGPT arrive chez DS !
Impossible de passer à côté de l’intelligence artificielle, tout simplement incontournable quel que soit le secteur. Aujourd’hui, elle débarque pour la première fois dans l’automobile et c’est DS qui devient le premier constructeur à être doté d’une telle technologie.
Quel positionnement pour la future DS 4 électrique ?
Cousine « premium » de la Peugeot 308, la DS 4 doit elle aussi gagner une version 100% électrique l’année prochaine. Mais avec un prix de vente plus élevé, pourra-t-elle se contenter du même groupe motopropulseur un peu « petit » ?
BlueHDi : Stellantis rappelle près de 600 000 voitures en France
Largement dénoncée pour son manque de fiabilité, la technologie BlueHDi fait, enfin, l’objet de rappels officiels. Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel et Peugeot sont en train de contacter leurs clients.
C4, DS 4, 308, Mégane : quelle compacte françaises décote le plus ?
Si les berlines traditionnelles séduisent de moins en moins au profit des SUV. Elles sont toujours bel et bien présentes sur le marché de l’occasion. C’est d’ailleurs les modèles tricolores qui caracolent en tête des annonces. Laquelle des Citroën C4, Peugeot 308, Renault Megane et DS 4 affichent la plus forte décote pour faire la meilleure affaire ? Réponse, chiffres à l’appui.
DS 4 & DS 7 Esprit de Voyage, à partir de 44 550€
Basées sur la finition Rivoli, les DS 4 et DS 7 « Esprit de Voyage » adoptent une présentation plus exclusive. La DS 4 démarre à 44 550€ dans cette nouvelle finition et le DS 7 à 52 500€.
Quel budget pour une premium 100 % DS en occasion ?
Après six années de commercialisation de »Citroën DS », la marque aux chevrons rebaptise, au printemps 2015, toute la gamme avec le logo DS exclusivement. La première à en bénéficier sera la DS 5. Aujourd’hui, DS est très présent sur le marché de la seconde main. De la citadine DS 3 au vaisseau amiral DS 9 en passant par les séries Crossback et autres « cabriolets », le choix est vaste et s’adresse à tous les profils de conducteurs. Mais quel budget mini faut-il consacrer pour rouler à bord d’une « authentique » DS ?
Une DS 4 d’exception pour Jean-Eric Vergne
Encore mieux que la Citroën C4 By Loeb, la DS 4 par Jean-Eric Vergne ?
Mondial de l’auto 2022 : focus sur la DS 4
Dans sa version hybride rechargeable, la DS 4 exposée au mondial de l’auto possède une petite amélioration technique par rapport au modèle lancé sur le marché l’année dernière. Elle démarre à 33 450€.
Mondial de l’auto 2022 – Les berlines compactes
Les berlines compactes n’ont pas la cote au Mondial de l’auto. La majorité des (rares) marques présentes au Mondial de l’auto misent davantage sur la carrosserie SUV, plus rentable.
Mondial de Paris 2022 – la DS 4 gagne en élitisme et en autonomie
La DS 4 peut désormais rouler 62 kilomètres en mode électrique et gagne une nouvelle finition haut de gamme Opéra, proposée à partir de 47 450€ et jusqu’à 55 700€. Les prix de la gamme augmentent aussi.
La DS 4 arrive en occasion : et elle a la cote !
C’est le nouveau best-seller de DS en France. Elle devance en effet désormais le SUV DS 7. Du coup, avec des ventes correctes, elle arrive aussi désormais en nombre sur le marché de l’occasion récente. Le bon moment pour aller voir si de bonnes affaires sont possibles. Ce qui s’avère a priori compliqué…
Un millier de DS 4 rappelés pour un problème d’airbag
Avec sa nouvelle berline compacte, DS Automobiles vise très haut en termes de qualité. Ce qui ne la met pas à l’abri de quelques imperfections.
Essai – DS 4 BlueHDi 130 (2022) : que vaut la version diesel ?
Fabriquée en Allemagne comme ses rivales, la nouvelle DS 4 constitue une alternative audacieuse sur le marché des compactes premium. Prenons le volant de l’unique motorisation diesel, le BlueHDi de 130 chevaux.
Essai – DS 4 1.6 Puretech 225 (2022) : la version de trop ?
La DS 4 semble se définir comme le modèle de la maturité pour DS. Son style est équilibré, ses prestations dignes de la concurrence premium. Et en thermique, elle existe dans une puissante version 225 ch. Mais à bien y réfléchir, est-ce qu’elle apporte un plus par rapport au Puretech 180, ou à la version PHEV 225 ch ? Réponse avec cet essai.
Faut-il acheter une Peugeot/Citroën/DS d’occasion équipée du moteur 1.2 Puretech ?
Comme le moteur 1.2 TCe Renault, que nous avons déjà évoqué en ces pages, le 1.2 Puretech du groupe PSA, présent sous de très nombreux capots, a acquis avec le temps une très mauvaise réputation. Il est fragile au niveau de sa distribution. Mais a-t-il d’autres points faibles ? Et faut-il pour autant le fuir en occasion ? Autant de questions auxquelles Caradisiac répond.
Crash test Euro NCAP : une seule étoile pour le Dacia Jogger, cinq en option avec la DS 4
La DS4 a eu 5 étoiles au crash-test Euro NCAP avec le « Pack Sécurité Étendu ». Sinon, c’est quatre étoiles ! Dacia est une nouvelle fois épinglé.
Comparatif vidéo – Quelle est la meilleure compacte française ?
Citroën C4, DS 4, Peugeot 308 et Renault Megane, voici les quatre compactes tricolores présentes aujourd’hui sur le marché en France. Mais quelle est la meilleure ?
Essai – DS4 Puretech 130 ch (2022) : que vaut la moins chère des DS 4 ?
La dernière création de la marque française confirme la volonté de DS de s’attaquer aux constructeurs premiums et notamment à la catégorie des compactes. Mais le petit moteur essence, le Puretech 130 ch, est-il compatible avec cette vocation ?
DS 4 : laquelle choisir ?
La nouvelle DS 4 de la marque de luxe DS Automobiles fait tourner les têtes. Pour preuve elle a été élue, la plus belle voiture de l’année 2022 par le Festival Automobile International. Mais son catalogue a aussi de quoi faire tourner la tête avec pas moins de cinq motorisations et huit finitions. Pour vous faire une idée plus précise et tout connaître des couples motorisation/finition, Caradisiac vous propose le guide d’achat de la nouvelle DS 4.
Plus belle voiture de l’année 2022 : et la gagnante est…
Les organisateurs du Festival Automobile International ont dévoilé les lauréats de 2022, dont la plus belle voiture et le plus concept.