Nouveau Cupra Formentor 2024 : les premières images en direct de l’essai + impressions de conduite


Cupra restyle profondément son modèle phare. Le nouveau Formentor affiche désormais une face avant plus agressive, des motorisations hybrides améliorées et des tarifs en hausse. Retrouvez ci-dessous les premières images en direct de l’essai, dans la région de Martorell, en Catalogne.

Cupra Formentor restylé (2024) : adieu 5 cylindres… (présentation vidéo)


Le Formentor fut, en août 2020, le premier modèle spécifique (esthétiquement !) à la jeune marque Cupra, émancipée de Seat en 2018. Mais il utilisait encore des codes stylistiques de la maison mère… Avec ce restylage, il s’émancipe, et s’il perd le 5 cylindres 2.5 de 390 ch, il adopte en échange une version surpuissante du 2.0 TSI, affichant 333 ch !

Road trip Caradisiac – Casa Seat Cupra : plus qu’un show room


Si la tradition se perd à Paris, les vitrines emblématiques des marques automobiles perdurent de l’autre côté des Pyrénées. Ouverte il y a trois ans sur les Champs-Élysées locaux, le Passeig de Gracia à Barcelone, la Casa Seat est beaucoup plus qu’une simple concession des deux marques locales. Visite guidée.

Roadtrip Caradisiac – Interview de Sven Schuwirth, directeur des opérations de Cupra : « nous comptons vendre 500 000 autos dans trois ans »


Pour le directeur exécutif de la petite marque qui monte, les prochaines années seront décisives et les objectifs ambitieux : passer de 150 000 ventes annuelles en 2022, à 500 000 en 2026. Ou se situe Cupra dans la galaxie automobile ? Quels sont ses futurs développements à l’international ? A l’occasion du road trip espagnol de Caradisiace, il nous a tout dit.

Scoop – SUV Cupra Formentor : vers un nouveau design


La marque sportive espagnole Cupra a le vent en poupe et elle prépare des modèles inédits pour les prochaines années. En attendant l’arrivée des SUV Tavascan et Terramar, de la petite citadine Raval, la marque met à jour ses modèles actuels comme le SUV Cupra Formentor dont des prototypes camouflés de la version restylée viennent d’être photographiés.

Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 4 – d’Andujar à Séville


Le rythme baisse, mais les découvertes sont en hausse pour ce quatrième jour. Car si le nombre de km à parcourir en voiture est moins intense que lors des journées précédentes, la visite des grandes cités andalouse et d’une perle rare de l’extrême sud sont au programme.

Road trip Caradisiac en Seat – Cupra – Jour 2 : de Barcelone à Valence en passant par le musée Seat


Relais plutôt calme puisque nous n’avons que 350 km à parcourir entre Barcelone et Valence. Mais avant de prendre la route, passage par le musée Seat. La suite de la journée sera consacrée à la recherche de paysages de cartes postales et de petites routes qui mettront les comportements de nos montures à l’épreuve, et nous ne serons pas déçus !

Road trip Caradisiac en Seat et Cupra : jour 1 – L’arrivée à Barcelone


Une première étape de plus de 1000 kilomètres ! Cette fois, notre road trip Seat-Cupra en Espagne est parti pour de bon. Après 14 heures de route, le convoi arrive à Barcelone et déjà, on peut tirer les premiers enseignements de nos huit essais longue durée, notamment sur le plan du confort. 

Road trip Caradisiac en Espagne : un demi-tour du monde en Seat et Cupra


Huit voitures testées pendant près de 4000 km pour tirer la quintessence de ce que sont les modèles Seat et Cupra. L’Espagne traversée de part en part pendant dix jours pour vous donner à voir les plus belles villes de ce pays enchanteur. Des visites de musées, d’usines, des interviews, voici le sommaire de notre road trip que vous allez découvrir en fil rouge sur Caradisiac tout au long de l’été.

Pour son président, l’heure de l’électrique n’est pas près de sonner chez Seat


Dans le cadre du lancement du nouveau SUV Cupra Tavascan, le patron de la marque, Wayne Griffiths, qui dirige aussi Seat, s’est confié à quelques médias, dont Caradisiac. Et si l’électrification totale de la filiale haut de gamme est bel est bien en marche, celle du cousin Seat est à l’arrêt total. Bienvenue dans le Wayne’s World.

L’auto des voisins – Nicolas et son Cupra Formentor ultra-économique


Il vit en grande banlieue et travaille à Paris. Un trajet que Nicolas effectue en mode tout électrique avec son Cupra Formentor hybride, en rechargeant chez lui et (discrètement) à son travail. Et lorsqu’il part en vacances avec sa Cupra de 245 ch, il ne dépasse pas les 6 l/100 km. Et si la nouvelle marque espagnole sportive était une marque économique ?

Présentation – Cupra Formentor VZ5 Taïga Gris Edition : la production démarre


Le SUV Cupra Formentor est le premier modèle produit par la marque Cupra. Dans la gamme du Formentor, la version VZ5 est la plus enthousiasmante de toutes parce qu’équipée d’un bloc cinq cylindres de 390 ch et 480 Nm de couple. Aujourd’hui, Cupra lance la production d’une série spéciale de ce bolide, la Cupra Formentor VZ5 Taïga Gris Edition, elle est limitée à 999 exemplaires.

Comparatif vidéo – Cupra Formentor VZ5 VS Mercedes GLA 45 AMG : mieux que des berlines ?


Après la confrontation du mois dernier entre l’Audi RS3 à la Mercedes A45 AMG, les mêmes motorisations sont présentes aujourd’hui à savoir le 5 cylindres du groupe Volkswagen et le 4 cylindres frappé de l’étoile dans deux nouveaux modèles. Attention il ne s’agit pas de berline, mais cette fois-ci de SUV.

Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent


En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.