Scoop – Porsche Taycan Turbo GT : record et restylage prévus


La Porsche Taycan évolue et va bientôt profiter d’un restylage. C’est la version Turbo GT qui a été aperçue au Nürburgring qui nous montre les évolutions liées au restylage. Cette auto a essayé d’établir cette semaine un nouveau record du tour sur la piste mythique sans pour le moment, y parvenir. On vous raconte tout.

Les électriques du Fremantle Highway plongées dans des cuves d’eau


L’heure est au déchargement pour les voitures du bateau Fremantle Highway. Le navire en flammes fin juillet comprend de nombreux véhicules électriques endommagés par l’incident. Les autorités néerlandaises prennent toutes les précautions pour éviter de nouveaux incendies en plongeant ces autos dans des bennes remplies d’eau.

BlueHDi : Stellantis rappelle près de 600 000 voitures en France


Largement dénoncée pour son manque de fiabilité, la technologie BlueHDi fait, enfin, l’objet de rappels officiels. Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel et Peugeot sont en train de contacter leurs clients.

Lucid Air : la Tesla Model S en ligne de mire – En direct du salon de Munich 2023 (vidéo)


Il existe deux constructeurs américains de voitures uniquement électriques. L’un est Tesla bien sûr, l’autre est Lucid, qui propose un unique modèle : la Air. Concurrente frontale de la Tesla Model S, elle propose des prestations redoutables. Mais elle est chère. Le public peut la découvrir sur le stand de la marque à Munich, en plusieurs versions.

Le stand XPeng : surprenants P7 et G9 – En direct du salon de Munich 2023 (vidéo)


XPeng est une jeune marque chinoise, une « start-up » créé en 2015, qui ambitionne désormais de s’implanter en Europe et en France. À Munich, elle avait apporté deux modèles sur son stand : la berline P7, et le SUV G9. Avec pour chacun des caractéristiques de premier ordre sur le papier. Visite du stand.

Nouvelle Tesla Model 3 restylée (2023) : la reine électrique est de retour


La voilà enfin, cette fameuse Tesla Model 3 « Highland ». Le design de la berline électrique américaine évolue tout comme sa technologie qui permet à l’autonomie de progresser encore. Mais le prix augmente très peu, ce qui risque une nouvelle fois de faire mal à la concurrence.

Série d’été – les pires voitures jamais essayées : Lada Priora


Lada Priora, voici un modèle qui n’est clairement pas resté dans les esprits, sauf dans le mien. Il s’agissait en réalité d’une véritable machine à remonter dans le temps. Elle proposait une expérience unique, ou presque, au milieu des années 2000 : celle de rouler dans une voiture neuve avec les sensations d’un modèle des années 80.

Pour l’instant, la Volkswagen ID.7 est trop chère pour le bonus écologique français


On ne connait pas encore le prix français de la nouvelle berline électrique de Volkswagen mais s’il reste proche du tarif allemand, il lui sera impossible de viser le bonus écologique français : elle coûte beaucoup plus cher que la Tesla Model 3 d’entrée de gamme et vise plutôt la Hyundai Ioniq6.

Tesla Model 3 Propulsion (2023) : nos mesures d’autonomie


L’autonomie, c’est le nerf de la guerre des électriques. Sauf que dans la « vraie vie », on est souvent loin des valeurs relevées lors de l’homologation WLTP. Surtout lorsque l’on évolue sur voies rapides, où la consommation grimpe en flèche, et où l’on recharge rarement plus de 80 % de la batterie, les ravitaillements s’éternisant au-delà. Pour y voir plus clair, Caradisiac vous révèle ses propres mesures, temps de charge compris. Aujourd’hui, la Tesla Model 3 Propulsion.

Plus de 100 km en électrique pour la BMW Série 5 hybride rechargeable


La nouvelle BMW Série 5 se dote de deux versions hybrides rechargeables, dont une 530e capable de parcourir plus de 100 km sans brûler une goutte de carburant et une 550e xDrive de près de 500 ch. Elles seront à découvrir au prochain salon de Munich qui ouvrira ses portes du 5 au 10 septembre prochain.