Alors que la version fermée de la nouvelle Mini Cooper « C » reste fidèle au moteur 1.5 trois cylindres, le cabriolet s’offre d’emblée une déclinaison dégonflée du 4 pattes de la Cooper S. Au menu : une sonorité plus « noble », et 163 ch. Reste à savoir si c’est un bon plan, sachant que le poids augmente sensiblement avec cette nouvelle génération, de même que le budget…
Mini
Ajout automatique par WPeMatico
Voici les finalistes des World Car Awards 2025
Dans moins d’un mois, les meilleures voitures mondiales de l’année seront élues. En attendant, la liste des possibles gagnantes se restreint encore un peu plus.
La longue dérive du marché entreprise continue
Dans un marché en régression de plus de 7 % en février, les véhicules perticuliers électriques ont réussi à performer. Toujours très attentistes, les entreprises tardent à renouveler leur parc véhicules.
BMW refuse de construire la Mini électrique en Angleterre au lieu de la Chine
Contrairement à ce que promettait le groupe allemand au moment du lancement de la nouvelle Mini électrique, cette dernière ne sera finalement pas construite en Angleterre. Le constructeur semble insatisfait du niveau d’aides proposées par le Royaume-Uni pour l’aménagement de cette production sur son sol.
Nouvelle Mini Cabriolet, la starlette
ESSAI – Mini complète le renouvellement de sa gamme avec le cabriolet. Disponible uniquement avec des moteurs thermiques, la britannique est l’une des dernières décapotables du marché vendue à un prix abordable.
Vroum rempile, mais pour les vacances seulement
L’émission automobile de France 3 Normandie revient le temps des congés de février. On en profite pour partir à la découverte de quelques trésors cachés dans le bocage.
Plus de 20 000 Mini « françaises » rappelées
Des défauts de la batterie de traction ont été mis à jour lors de contrôles qualité postproduction.
Chez BMW, la CAFE passe crème
BMW group France a annoncé aujourd’hui avoir réduit en 2024 ses émissions de CO2 en deçà du seuil fixé par la norme CAFE.
On connaît les semi-finalistes des World Car Awards 2025
Dans 3 mois, les voitures mondiales de l’année seront connues. En attendant, les quelques modèles pouvant encore prétendre à un prix viennent d’être dévoilés.
Les bilans 2024 – Olivier Pagès : » Allez au revoir, Anne Hidalgo, bon vent, on ne te regrettera pas ! «
L’année 2024 a été riche en matière d’actualité automobile, que ce soit sur le plan des nouveautés que de l’actualité. Voici ce qui m’a plus marqué durant les douze derniers mois qui viennent de passer.
Mini abandonne le cabriolet électrique
Chez Mini, les cabriolets électriques c’est fini. Quand on se souvient du prix du précédent modèle, il n’y a pas grand-chose à regretter de toute façon.
20 000 Mini électriques passent au rappel
Un défaut du pack de batterie de traction a conduit le constructeur britannique à mettre en place une procédure très précise.
La Renault 5 défie la Mini Cooper E
La nouvelle Renault 5 est l’une des stars de cette rentrée. La Française s’attaque au marché des citadines chics électriques où la référence est toujours la Mini Cooper.
Avec ses 5 portes, la Mini peut – elle séduire des familles ?
ESSAI – En plus de l’introduction de l’inédit Aceman, Mini continue de renouveler sa gamme. Après la Mini 3 portes (électrique et thermique) et l’introduction d’un nouveau Countryman, c’est au tour de la 5 portes de bénéficier d’une cure de jouvence. Essai de la version Cooper S.
Voici les premières images de l’essai de la nouvelle Mini 5 portes + Impressions de conduite
Mini continue de renouveler sa gamme. Après la version 3 portes et le Countryman, c’est au tour maintenant de la version familiale à savoir la 5 portes de se refaire une beauté. Voici les premières images de l’essai.
Voici les premières images de l’essai de la nouvelle Mini 5 portes
Mini continue de renouveler sa gamme. Après la version 3 portes et le Countryman, c’est au tour maintenant de la version familiale à savoir la 5 portes de se refaire une beauté. Voici les premières images de l’essai.
Rendez-vous mardi pour les premières images de l’essai de la nouvelle Mini 5 portes
Mini continue de renouveler sa gamme. Après la version 3 portes et le Countryman, c’est au tour maintenant de la version familiale à savoir la 5 portes de se refaire une beauté. Nous vous donnons rendez-vous demain pour les premières images de l’essai.
Tous les constructeurs n’appliquent pas les garanties avec autant de facilité
Parmi les 30 critères notés par les concessionnaires dans « La cote d’amour des constructeurs 2024 » de Mobilians, un se montre déterminant dans le quotidien de nombreux automobilistes.
L’occasion, parent pauvre de la relation entre constructeurs et concessionnaires
Au chapitre VO, la dernière mouture de l’étude de Mobilians montre le mécontentement des réseaux envers leurs concédants.
Qui de l’Alpine A290, de l’Abarth 500e et de la Mini Cooper SE est la plus performante ?
Tentant de faire oublier les bombinettes thermiques d’antan, les petites sportives électrifiées débarquent sur le marché avec des motorisations très puissantes. Après l’Abarth 500e et la Mini Cooper SE, c’est bien au tour de l’Alpine A290 de venir semer le trouble. Nous avons voulu savoir laquelle des trois étaient en mesure de laisser sur place les deux autres…
Le début de carrière sera difficile pour l’Aceman
Mini investit le marché des SUV urbains avec l’Aceman. Chic et très compact, le nouveau venu sera exclusivement proposé en 100% électrique. Ses tarifs, son autonomie et sa provenance risquent toutefois de constituer un frein.
La Mini JCW devient la dernière GTI thermique à hautes performances
Dans sa version JCW, la « nouvelle » Mini thermique passe à 231 chevaux. Elle devient la seule GTI très puissante du genre si on met de côté la très exclusive Toyota GR Yaris.
Mini Countryman : le Mini taille XL – En direct du salon de Paris 2024
La dernière génération de Countryman n’a plus rien de « Mini » ! C’est même un SUV plutôt costaud. Il existe à la fois en versions électriques, mais aussi thermiques, et même sportive John Cooper Works. On le (re)découvre sur le stand de la marque au Mondial de l’auto 2024.
Mini Cooper SE : 218 ch électriques dans la Mini 3p – En direct du salon de l’auto 2024
Sur le stand Mini, tous les regards sont tournés vers les nouvelles versions sportives John Cooper Works des Mini et Aceman. Mais la première se montre aussi en version Cooper SE, forte de 218 ch.
La Mini électrique John Cooper Works : 258 ch en direct du Salon de Paris 2024
Après les versions E et SE, la Mini électrique se dévergonde avec la radicale version « JCW » pour John Cooper Works. Au programme, 258 ch et une présentation spécifique. Elle est au salon de Paris 2024.
Les Mini Aceman et Aceman JCW en direct du Mondial de Paris 2024 : séduisant et sportif !
Mini a dévoilé fin avril un nouveau petit SUV urbain, le Aceman, sorte de « baby Countryman ». Au Mondial de Paris, il est bien sûr une star du stand Mini, en version classique mais aussi en version radicale sportive JCW « John Cooper Works », forte de 258 ch. Découverte.
La nouvelle Mini Cabriolet est une survivante
Le seul cabriolet « populaire » survivant à notre époque fait l’impasse sur les versions électriques. A l’heure du « tout SUV », la Mini Cabriolet devient une proposition unique sur le marché.
Quel SUV Mini Countryman choisir ?
Pour la troisième génération de son SUV Mini Countryman, la marque anglaise a bien fait évoluer son modèle. Il est toujours disponible avec des motorisations thermiques, mais aussi, et c’est nouveau, avec des motorisations électriques. Ce guide d’achat vous permettra d’y voir plus clair dans la gamme du Mini Countryman et de connaître le ou les meilleurs couples motorisation/finition de ce modèle.
Les principales nouveautés du Mondial de l’auto à ne surtout pas manquer
Le cru 2024 du Salon de l’auto de Paris s’annonce riche en nouveautés. De l’Alpine A390 beta à la Renault 4 en passant par le Tesla Cybertruck, voici les autos qu’il faut absolument découvrir.
Mini casse les prix de sa citadine électrique
La petite Anglaise craint-elle la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric ? Elle se positionne en tout cas quasiment au niveau de la Française grâce à une grosse baisse de prix et malgré l’absence de bonus écologique.