Et si les constructeurs avaient, enfin, retrouvé le sens des réalités ?


Guerre des prix en Chine, velléités de produire des voitures électriques à moins de 25 000 euros : les signes d’un changement de stratégie apparaissent sur la planète auto. La folie du « produire moins pour gagner plus » a peut-être enfin du plomb dans l’aile, pour le meilleur et pour le consommateur.

Objectif Mars en Tesla Model Y


Nouveau rendez-vous sur Caradisiac. D’un côté Pierre-Olivier Marie, partisan de la voiture électrique, et de l’autre Stéphane Schlesinger, inconditionnel du thermique. Tous deux vont régulièrement confronter leurs points de vue au sujet des autos « à piles » au gré de road-trips insolites qui constituent autant de défis. Pour ce premier épisode, ils mettent le cap sur Mars (oui !) en Tesla Model Y.

Tesla/Ford : la guerre des prix sur les VE éclate aux US : bientôt en France aussi ?


En début de mois, Tesla a créé la surprise, en baissant de façon spectaculaire le prix de ses modèles, aux USA, en Chine puis en France. Hier, se devant de réagir, Ford lui a emboîté le pas, de façon moins impressionnante toutefois, en baissant le prix de son Mustang Mach-e de 4 500 dollars en moyenne. Mais la guerre des prix est lancée. Et en France ? Va-t-on assister à une baisse des tarifs ? 

Grosses baisses de prix chez Tesla : la grogne monte


Le bonheur des uns faisant le malheur des autres, la forte baisse des tarifs des Tesla Model 3 et Tesla Model Y constatée cette nuit fera assurément des heureux parmi les futurs acquéreurs, tout en crispant sérieusement les récents acheteurs des modèles de voitures électriques du constructeur américain.

Tesla pourrait bientôt souffrir d’un manque d’affection


Les frasques récentes d’Elon Musk pourraient bien affecter les ventes de ses voitures électriques. Selon l’étude d’un cabinet américain spécialisé dans les liens émotionnels entre les clients et les marques, ceux de Tesla sont en train de se distendre.

De l’électricité dans l’air entre Biden et Macron


Actuellement en voyage officiel aux États-Unis, Emmanuel Macron a emporté avec lui le dossier du protectionnisme automobile, qui réserve les aides publiques américaines aux achats de VE made in US. Une pratique que le président français a jugée « super agressive » et qu’il aimerait voir abandonnée. Quelles sont les conséquences de cet IRA (Inflation reduction act) sur l’industrie auto ? Elles sont quasi nulles pour la France, mais importantes pour l’Europe en général et l’Allemagne en particulier

Pourquoi Elon Musk est-il si bien payé chez Tesla ? Pour s’offrir un billet pour la planète Mars, bien sûr


C’est un record : la rémunération d’Elon Musk a été fixée à 56 milliards sur dix ans, selon le cours de Bourse du constructeur. Mais un petit actionnaire attaque cette décision auprès des tribunaux. Devant les juges, la présidente du conseil d’administration, qui a approuvé la somme, s’est justifiée en expliquant qu’elle était destinée à régler les voyages interplanétaires du boss. Une sacrée note de frais.

Essai – Tesla Model Y Performance (2022) : on en a pour son argent


Comme il existe une version Performance de la Model 3, il existe aussi une version « survoltée » de son émanation SUV qu’est le Model Y. Au programme : des watts en plus, une présentation spécifique, et une rallonge de 5 000 € à prévoir par rapport à la version « Grande autonomie ». Cet argent est-il bien placé ? C’est ce que nous allons voir.