Les 15 meilleures familiales compactes d’occasion (Mise à jour 03/2025)

On les appelle également « berlines compactes » ou « compactes » tout court. Il s’agit de véhicules dont le gabarit se situe à mi-chemin entre la citadine polyvalente et la familiale. Soit globalement aujourd’hui entre 4,20 m et (jusqu’à) 4,55 m pour les plus grandes (Honda Civic, Mazda 3, feu Lancia Delta 3). La plupart du temps, leur profil est à deux volumes et hayon assez vertical.

La MG4 électrique « Européenne » différera de la nouvelle MG4 chinoise

Une MG4 peut en cacher une autre : le tout nouveau modèle qui vient d’être dévoilé en Chine n’aura pas droit à une importation en Europe. Le modèle actuellement commercialisé sur le Vieux continent aura plutôt droit à un restylage assorti de nouveautés techniques. Pas facile à suivre !

Faute d’une autonomie en progrès, la nouvelle Citroën ë-C4 a-t-elle un intérêt ?

S’offrir une nouvelle bouille, c’est bien. Mais se passer d’améliorations techniques s’avère risqué, surtout pour une berline compacte électrique dont on attend une certaine polyvalence. À moins que l’ë-C4 ne se rattrape sur d’autres points…

Une voiture électrique d’occasion à moins de 5 000 € ? Oui, ça se trouve… mais ce sera souvent non !

Arborant une vignette « Crit’Air 0 », promesse de ne jamais rencontrer aucune restriction de circulation, les véhicules électriques (VE) font de l’œil aux acheteurs, y compris sur le marché de l’occasion. Oui, mais même si les prix fondent, la plupart des modèles restent chers. Alors quand on a un (tout) petit budget, que peut-on trouver en seconde main ? Sachez qu’il y a des offres à moins de 5 000 € ! Mais… Faut-il pour autant craquer ? Pas si sûr.

Une R5 survoltée et une berline de plus qui disparaît

L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Certains se créent quand d’autres passent à la trappe. Pendant que Renault présente son incroyable R5 Turbo électrique de 540 ch, Mercedes se sépare de sa berline compacte Classe A après presque 30 ans de bons et loyaux services.

S’offrir une hybride rechargeable d’occasion à moins de 20 000 € n’a rien d’une mission impossible, bien au contraire !

Vous parcourez moins de 50 km par jour et vous profitez d’une prise de courant à domicile ? Alors, pourquoi ne pas économiser du carburant en vous dirigeant vers un hybride rechargeable ? Petit tour d’horizon de ce qui s’offre à vous sous les 20 000 €.

La Toyota Corolla 12 d’occasion fait-elle honneur à la réputation de fiabilité de Toyota ?

MAXI-FICHE FIABILITÉ. Elle se vend bien, très bien même, sur le marché français. Commercialisée chez nous depuis début 2019 (fin 2019 pour la berline 5 portes), la Corolla de 12e génération, qui a repris son patronyme historique après s’être appelée Auris en Europe, a trouvé pas moins de 80 863 acheteurs sur notre marché, incluant les versions break Touring Sports.

BMW Série 1 : laquelle choisir ?

GUIDE D’ACHAT – La BMW Série 1 a changé de génération l’été dernier. Pourtant la Série 1 de quatrième génération n’est pas entièrement nouvelle puisqu’elle conserve la même plateforme, mais s’il s’agit plus d’un restylage BMW a cependant revu son modèle en profondeur. Modifiée, mais toujours aussi sympa à conduire, cette quatrième génération mérite que l’on s’intéresse à son cas et voici son guide d’achat.

L’Audi A3 restylée hybride rechargeable va très loin en électrique. Mais à quel prix !

L’Audi A3 fut la première compacte hybride rechargeable lancée sur le marché, en 2016. Restylée l’année dernière, sa quatrième génération revient évidemment avec la même technologie, mais grandement améliorée. Nouveau moteur, batterie à la capacité doublée, autonomie multipliée par deux, c’est évidemment séduisant. Mais elle a aussi gonflé ses tarifs de près de 4 500 € ! Vaut-elle toujours le « coût » ? Réponse avec l’essai de la version 40 TFSI e de 204 ch en finition S Line.

200 000 euros de parking : une Golf oubliée dans un aéroport génère une facture astronomique

Il est généralement coûteux de garer un véhicule sur le parking d’un aéroport. L’histoire du jour pousse le curseur encore plus loin avec une voiture laissée dans un dépose minute pendant plus d’un an à Berlin. Une facture de plus de 200 000 euros attend le propriétaire.

Une sportive allemande d’occasion pour moins de 15 000 € ? C’est possible et le choix est vaste

Les sportives allemandes, connues et reconnues notamment pour la qualité de leurs moteurs, font rêver plus d’un passionné. Un rêve qui, après quelques années, peut devenir accessible sans avoir à casser sa tirelire, la preuve dans notre sélection.

Rétromobile : quelle voiture acheter si vous avez 25 000 € ?

C’est maintenant ou jamais. Vous allez à Rétromobile et décidez de craquer pour une ancienne, dans le hall dédié aux autos à moins de 25 000 €. Nous vous proposons trois autos très agréables à conduire et dont la cote est solide. Voire en progression, ce qui vous permettra peut-être de faire une plus-value à la revente.