Cupra Leon 1.5 eTSi Hybrid 150 ch : du peps, moins de 6 l/100 km mais 5 000 € plus chère qu’une Seat équivalente !

Restylée l’été dernier, la Cupra Leon a bénéficié de retouches esthétiques lui conférant davantage de personnalité. Si l’hybride rechargeable a nettement évolué, la version essence d’entrée de gamme a reçu une micro-hybridation 48 Volts pour contenir son appétit. Sauf qu’à plus de 40 000 €, l’Espagnole semble avoir oublié ses origines populaires…

Les ventes d’autos chinoises sont en baisse, mais ne nous réjouissons pas trop vite

L’INFO DU JOUR – La star mondiale Byd vend peu de voitures en France, et les immatriculations de MG ont baissé l’an passé. Les constructeurs occidentaux peuvent donc s’endormir tranquillement sur leurs lauriers. Sauf que les marques chinoises s’adaptent parfaitement à la nouvelle situation et à la stagnation de l’électrique, d’où des craintes à venir. Passage en revue des méthodes de l’Empire du milieu.

La Volkswagen Golf GTI restylée mérite-t-elle toujours son statut de référence ?

ESSAI. Comme le reste de la gamme, la Golf GTI a subi un restylage, présenté début 2024. Cette bouillante compacte, qui fête ses 50 ans, gagne au passage 20 ch, pour culminer à 265 ch, et 0,3 secondes au 0 à 100. Ainsi bonifiée, reste-t-elle une référence ? C’est ce que nous allons vérifier volant en main.

Le restylage de la DS 4 est en préparation et devrait être dévoilé cette année !

Scoop – De la DS 4 de chez DS Automobiles on attend toujours la version 100 % électrique. Afin de patienter avant son arrivée voici la version restylée de cette DS 4 surprise par nos chasseurs de scoop. Il s’agit pour le moment d’un prototype bien camouflé, mais cette auto pourrait bien être dévoilée vers la mi-2025.

Nouveautés 2025 : Moyennes berlines – Pluie de restylages chez les berlines françaises avec ceux des Citroën C4, Peugeot 308 et Renault Mégane E-Tech Electric.

DOSSIER – Les berlines représentent une belle part du marché automobile français même si les SUV leur font de l’ombre. Parmi ces berlines, de nombreux modèles compacts vont bénéficier d’un lifting cette année afin de poursuivre leur carrière dans de bonnes conditions. On a déjà vu celui des Citroën C4, on découvrira celui des Peugeot 308 et Renault Mégane E-Tech, tandis que la Kia EV4 Hatchback va faire son apparition et que la DS 4 aura enfin droit à une motorisation électrique

Une fascinante trilogie sur l’histoire de l’automobile à voir sur Arte

Comment la voiture a révolutionné nos sociétés, nos cités et notre mode de pensée. En trois volets ponctués d’exceptionnels documents et images d’archives, « Vroum : une brève histoire de l’automobile »¹ retrace un siècle et demi d’histoire de la voiture, de son. De l’avènement de la bagnole reine à son paroxysme.

Skoda écrit un nouvel épisode du feuilleton des rappels Takata

Presque 8 ans après sa disparition, le fournisseur nippon d’airbags continue de poser de gros problèmes à de nombreux constructeurs.

 Byd nage dans le bonheur, mais l’Occident n’a pas besoin d’avoir peur

Champagne à Shenzhen : le constructeur chinois Byd vient d’annoncer ses résultats et ils sont en hausse de 41,33% par rapport à l’exercice précédent. Mais si Tesla voit son hégémonie menacée par la marque de l’empire du milieu, les autres constructeurs occidentaux sont tranquilles pour le moment : 88 % des ventes de Byd sont réalisées sur son marché interne.

En parallèle de la commercialisation de la DS n°8, la marque lance une nouvelle série spéciale

La grande actualité de DS reste le lancement de nouveau vaisseau amiral, la N°8. Toutefois, la marque n’en oublie pas le reste de la gamme avec l’apparition de la série Edition France.

Une Fiat Tipo qui fait de la résistance et un Dacia Duster aux yeux plus gros que son ventre

L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Du haut de ses huit ans, l’Italienne reste une excellente affaire et une excellente auto. De son côté, le SUV franco roumain paie la rançon de sa gloire et voit les premiers tarifs d’occasion s’afficher à des prix plus élevés que ceux des modèles neufs.

La nouvelle Fiat Tipo diesel résiste à la décadence du marché automobile actuel

ESSAI VIDEO – N’ayons pas peur des mots : la nouvelle Fiat Tipo diesel de 130 chevaux s’impose comme la meilleure voiture neuve du marché quand on étudie son rapport prix-prestations. Il s’agit pourtant d’une voiture de conception assez vieille, existant depuis huit ans sur notre marché. Mais comment est-ce possible ?

Elles ne font pas rêver mais elles le font bien : Xsara VTS vs Focus ST

Ah on ne peut pas dire que leurs lignes aient suscité un quelconque coup de coup de cœur, mais ces deux compactes sportives, généreusement motorisées grâce à un moteur 2,0 l à 16 soupapes et dotées d’un châssis efficace, délivrent un bel agrément de conduite. Et elles ne coûtent pas cher : dès 4 500 €

Les bilans 2024 – Julien Bertaux : « ce n’est pas demain la veille que je passerai à l’électrique »

Journaliste un peu touche-à-tout à la rédaction de Caradisiac, Julien Bertaux évoque ce qui l’a marqué cette année entre les différents essais et l’actualité. Si l’automobile ne vit pas sa meilleure période, la passion qui l’anime est toujours présente.

Les voitures électriques d’occasion seraient fiables à 94 % selon une étude…

La fiabilité des voitures électriques soulève de nombreuses questions en termes de fiabilité. A priori, il n’y aurait pas de quoi s’inquiéter, y compris quand on cherche un modèle d’occasion, selon MyBatteryHealth qui récolte les données des constructeurs sur la santé des batteries du parc automobile.

La Volkswagen Golf GTE restylée peut-elle supplanter la Golf GTI ?

Avec 272 ch de puissance cumulée, la Golf GTE restylée est plus puissante que la Golf GTI de 265 ch. Sacrilège ! Mais pour autant, cette « simple » hybride rechargeable peut-elle arriver à supplanter la plus iconique des sportives de Wolfsburg ? Rien n’est moins sûr…