Découvrez les 140 voitures électriques du marché vendues en 2025

Parce la date butoir de 2035 s’approche, les véhicules 100 % électriques n’ont jamais été aussi nombreux sur le marché français. Afin de faire le point sur toutes ces autos disposant de batteries et d’un ou plusieurs moteurs électriques, nous vous présentons 140 modèles électriques et nous vous indiquons ceux qui nous semblent les plus intéressants au sein de chaque catégorie.

La MG Cyberster devient la GT la moins chère du marché

Le cabriolet électrique de la marque anglaise appartenant au Chinois SAIC devient enfin disponible en version propulsion de 340 chevaux. Non seulement son prix baisse sensiblement mais son autonomie maximale augmente aussi. Pour ceux qui recherchent une puissante sportive, il n’y a rien d’autre dans cette gamme de prix.

« Les prises de position d’Elon Musk sont son problème, pas le nôtre. »

L’INFO DU JOUR. A l’heure où Tesla déchaîne les passions médiatiques, Caradisiac a pris le pouls des personnes concernées au premier chef par les polémiques : les utilisateurs des voitures de la marque, qui dans l’ensemble gardent le calme des vieilles troupes.

Est-ce que Tesla est une marque automobile « premium » ?

L’INFO DU JOUR – C’est un débat qui revient très souvent dans la colonne des commentaires de Caradisiac et plus généralement, dès qu’on parle de Tesla et qu’on la compare à d’autres voitures : doit-on considérer Tesla comme une marque « premium » comme BMW, Mercedes et Audi ou comme un constructeur « généraliste » comme Volkswagen ou Renault ?

540 ch, 4 800 Nm et 2 mètres de large, Renault lâche son nouveau monstre : la R5 Turbo 3E !

En ce moment, on ne peut pas dire que Renault n’ose pas. Après le retour de la R5 et de la R4, la marque au losange ressuscite un monstre des années 80 devenu aujourd’hui collector, la R5 Turbo. Voici aujourd’hui sa descendance 100% électrique : la Renault R5 Turbo 3E.

Les « haters » de l’électrique se moquent de la Jaguar Type 00 dans Paris, mais c’est un peu facile

Lors de son excursion récente dans les rues de Paris, le très impressionnant concept-car de Jaguar a dû s’en remettre à un bon vieux groupe électrogène à carburant fossile pour recharger ses batteries. Évidemment, les détracteurs de la technologie électrique s’en sont donné à cœur joie mais sur ce coup, c’était un peu facile.

Lâché par Volkswagen, le nouveau géant des batteries Northvolt en faillite

Alors qu’elle espérait pouvoir trouver une solution pour poursuivre son activité, la société Northvolt vient de se déclarer officiellement en faillite. Volkswagen, l’un de ses plus gros actionnaires, n’a pas voulu mettre à nouveau de l’argent sur la table pour aider à sa survie.

Mercedes CLA 3 électrique : la berline de tous les records, avec 792 km d’autonomie !

Va-t-on un jour arriver à franchir la barre symbolique des 1 000 km d’autonomie en voiture électrique ? En tout cas, avec la dernière génération de Mercedes CLA, qui sera en premier lieu proposée en version 100 % électrique, on s’en rapproche, avec son autonomie record de 792 km. Mais sa fiche technique recèle d’autres chiffres tout aussi impressionnants. Découverte.