Électrification : les entreprises françaises en pointe et sous contrainte

Selon le baromètre publié par Arval Mobility Observatory, les flottes d’entreprises françaises ont déjà bien amorcé leur transition énergétique avec un taux d’électrification supérieur à la moyenne des pays européens. Mais ont-elles d’autres choix ?

Voiture électrique : la certification des batteries ouvre de nouvelles perspectives de marché

La certification des batteries permet de prouver leur état de santé et le maintient de leurs performances dans le temps. De quoi ouvrir de nouvelles perspectives pour le marché des véhicules électriques.

Voiture électrique :  » encore d’énormes résistances psychologiques  » irrationnelles

L’adption de vehiclues électriques se heurte  » encore à d’énormes résistances psychologiques « , parfois contre toute la logique financière. Un raisonnement parfois peu rationnel que nous décrypte Vincent Carré Directeur des services de mobilité chez Crédit Agricole Personal Finance & Mobility.

La longue dérive du marché entreprise continue

Dans un marché en régression de plus de 7 % en février, les véhicules perticuliers électriques ont réussi à performer. Toujours très attentistes, les entreprises tardent à renouveler leur parc véhicules. 

Le superéthanol vogue sur les flottes

Depuis le 1er janvier les véhicules au superéthanol-E85 bénéficient d’une fiscalité attractive. De quoi inciter les entreprises à convertir leurs véhicules essences ou hybrides en modèle Flexfuel. Jusqu’à en faire leur nouveau « diesel » ?

Verdissement : des sanctions aux calculs abscons

Dans une semaine, la « taxe annuelle incitative » relative à l’acquisition de véhicules légers à faibles émissions va impacter les grandes flottes. Une nouvelle mesure fiscale au calcul plus proche de l’usine à gaz que du principe de simplification. 

Les trois quarts des grandes entreprises hors la loi

D’après l’ONG Transport et Environnement, 75 % des grandes entreprisse ne respectent pas leurs obligations légales d’électrification de leurs parcs automobiles. Soit 15 % de plus qu’en 2023. Explications.

Que dit le projet de loi sur le verdissement des flottes

Déposée ce 13 février la proposition de loi de Gérard Leseul et Jean-Marie Fiévet visant à réformer la LOM s’articule autour de 6 articles principaux. De l’incitation aux sanctions, en passant par les exceptions, le point en détail de chaque article. 

Une taxe « incitative » très coercitive pour verdir les parcs véhicules

Des pénalités seront appliquées pour les entreprises qui ne respectent pas leurs obligations légales de verdissement de leurs flottes.

Les constructeurs cajolent les pros pour écouler leurs autos

Dans un marché global au ralenti, les constructeurs automobiles misent sur les professionnels pour vendre leurs véhicules. D’autant plus que les entreprises assurent un roulement des véhicules deux fois plus rapide que les particuliers.

« ceux qui pensent bannir l’hybride et l’hybride rechargeable se trompent »

Après des résultats 2024 en hausse, Toyota France continue son offensive sur l’hybride et l’hybride rechargeable sur le marché des flottes. Pour Thomas Gérard, Directeur des ventes sociétés de la marque « ceux qui pensent bannir l’hybride et le PHEV (des flottes) se trompent ».

Électrification : «il existe toujours une réticence face au changement »

Dans l’attente du prochain projet de loi de finances 2025 en cours de finalisation, Laurent Petit en charge du marketing et du business développement chez Alphabet France alerte sur le flou autour de la fiscalité des flottes et l’attentisme de nombreuses entreprises quant à l’électrification de leur parc.

Électrification : le courant a du mal à passer en continu

Dans ses perspectives pour 2025, l’Avere-France insiste sur l’urgence d’électrifier les flottes automobiles et prône l’exemple de la Belgique. Cela profiterait à l’ensemble du parc national.

Salariés et employeurs n’auront pas à payer davantage pour rouler en électrique en 2025

Les règles des avantages en nature pour une voiture électrique et la recharge en entreprise perdurent en 2025. Un petit pas en attendant une prochaine grande enjambée pour encourager l’acquisition de véhicules zéro émission dans les flottes ? 

Verdissement des flottes : les propositions chocs de la mission flash

Les députés Gérard Leseul et Jean-Marie Fiévet ont dévoilé les conclusions de la mission flash sur le verdissement des flottes. Un paquet de mesures chocs qui pourraient déboucher sur une proposition de loi d’ici à février 2025. Reste à savoir si l’exécutif suivra ces recommandations.

Coup de boost inattendu pour le développement des bornes électriques sur les parkings

En instaurant des pénalisations aux entreprises qui ne respectent pas leur engagement légal de verdissement, le Sénat relance, de façon connexe le développement des infrastructures électriques sur les parkings privés des grandes sociétés, mais aussi les espaces de stationnement des centres commerciaux. .

Verdissement des flottes : sanctions et onction extrême

Le gouvernement instaure des sanctions à l’encontre des entreprises qui ne respectent pas leur obligation légale en matière de verdissement de flottes. Et distille quelques subtils aménagements pour les accompagner sur le chemin de la décarbonation. L’art de ménager la chèvre et le chou.