La citadine électrique de la marque aux chevrons bénéficie d’une version utilitaire, Société Van, dotée de l’homologation N1. Elle est vendue à partir de 18 025 € hors taxes.
C3
Ajout automatique par WPeMatico
La Dacia Sandero et la Citroën C3 font la course en tête en Europe
La citadine low-cost du groupe Renault et celle de la marque aux chevrons dominent pour l’instant les deux premières places du marché automobile européen après les deux premiers mois de l’année 2025. Il a baissé de 3% en février.
La Citroën ë-C3 bat la Renault 5 au test de l’élan
Pour un petit kilomètre / heure de différence, la citadine électrique de Citroën parvient à surclasser celle de Renault. Les deux autos s’y distinguent favorablement.
L’écart de prix entre la Citroën C3 et la Peugeot 208 se resserre dangeureusement
La Peugeot 208 abandonne son moteur le moins puissant mais baisse son prix grâce à de nouvelles remises, y compris dans sa version électrique. A l’inverse, la Citroën C3 augmente ses tarifs et perd un peu de sa compétitivité sur l’entrée de gamme.
Citroën organise un nouveau rappel du 1.5 BlueHDi
Parmi les problèmes en série qui concerne le groupe Stellantis, et donc la marque au double chevron, il y a celui des émissions de ce moteur diesel.
Humiliée à sa sortie, la Citroën C3 reprend du poil de la bête
L’INFO DU JOUR – Après des débuts chaotiques, la nouvelle citadine de Citroën, marquant un gros changement d’approche, s’installe tranquillement dans le haut du classement des meilleures ventes en France et en Europe. En version électrique, elle rattrape aussi la Renault 5 E-Tech Electric. Le rapport prix-prestations sera-t-il plus fort que la mauvaise image du Puretech et les bugs du lancement ?
Hyundai bat Citroën et Renault est en pleine forme
Dans la bataille qui oppose la petite Hyundai Inster à la Citroën e-C3, ce n’est pas la France qui gagne. En revanche, Renault, qui vient de présenter ses résultats 2024 s’en sort mieux que nombre de ses concurrents, du moins pour le moment.
Airbags Takata : 237 500 nouvelles autos sont priées de s’arrèter
Le stop drive était jusqu’ici réservé au sud de la France et aux outre-mer. Mais une expertise révèle que les airbags défectueux ne sont pas seulement sensibles au climat chaud. Les Citroën C3 et DS3 produites entre 2008 et 2013 doivent donc s’arrêter de rouler et se mettre en contact avec le réseau.
Le petit SUV électrique Hyundai Inster peut-il inquiéter la Citroën ë-C3 ?
Le nouveau petit SUV électrique de Hyundai se pose en alternative de la Citroën ë-C3 lancée l’an dernier, avec des arguments massue tels qu’un équipement high-tech et une meilleure autonomie. Une confrontation s’impose…
Deux mauvaises nouvelles pour la Citroën C3 thermique
La citadine la moins chère du marché augmente ses tarifs et passe au-dessus de la barre des 15 000€, en plus de souffrir du nouveau malus écologique français.
La Citroën C3 devient discrètement la voiture la plus vendue de France
Si la Peugeot 208 termine première des ventes de voitures neuves sur le dernier mois de janvier 2025, elle se fait coiffer au poteau par sa nouvelle rivale de chez Citroën quand on ajoute les exemplaires de sa variante électrique. Les clients particuliers, eux, préfèrent la Dacia Sandero.
Quelles seront les stars du marché de l’occasion en 2025 ?
Ils sont arrivés sur le marché du neuf en 2024, voire début 2025. Ils sont déjà plébiscités sur le marché de la seconde main. Quels sont donc ces modèles qui vont jouer les stars du marché et sur lesquels les acheteurs vont se jeter ? Caradisiac vous livre ses pronostics, sans oublier non plus les stars bien établies, qui occupent toujours les avant-postes !
Airbags Takata : une énorme enquête dresse la chronologie de l’affaire et souligne les retards à l’allumage
L’INFO DU JOUR – L’affaire des airbags défectueux n’en finit plus de faire des remous. Documents à l’appui, la cellule investigation de Radio France révèle que PSA, aujourd’hui Stellantis, était parfaitement informé de la situation, et n’a réagi que fort tard.
Les bilans 2024 – Olivier Cottrel : » sur l’électrique, séduire plutôt que d’imposer «
Spécialiste de l’actualité moto et scooter, Olivier Cottrel suit également attentivement le monde automobile. Une double casquette qui permet d’avoir une vision globale de tout ce qui roule sur les routes de France.
Les bilans 2024 – Michel Holtz : « ma prochaine auto ? Une électrique sûrement, une Tesla, sûrement pas »
La stratégie industrielle c’est son truc, les enjeux économiques de l’auto aussi et même la vanlife trouve grâce à ses yeux, tout en étant myope. Alors, en cette fin d’année, Michel Holtz répond aux questions que tous les observateurs du monde automobile se posent.
Le Dacia Duster remporte le trophée de l’autre voiture de l’année
Cinq voitures en lice, testées par 31 journalistes européens et au final, une gagnante. Cette année, c’est le nouveau SUV franco roumain qui l’emporte et décoche le prix Autobest devant le Renault Symbioz et l’Opel Frontera.
Les bilans 2024 – Cédric Morançais : « le revival électrique de la Renault 5 me laisse totalement de marbre »
Avec plusieurs dizaines de voitures essayées chaque année, Cédric Morançais a un avis bien tranché sur tout ce qui a 4 roues et un moteur. Pour lui, l’année 2024 a été particulièrement marquante, que ce soit positivement ou négativement.
Citroën : « le coût des voitures augmente, mais pas le budget des automobilistes »
L’INFO DU JOUR. Au sein de la galaxie Stellantis, Citroën cherche à se positionner comme la marque du juste prix : « revenir à des modèles bien équipés mais qui restent simples et essentiels est une absolue nécessité », explique son patron Thierry Koskas.
On va faire 1000 km en Citroën ë-C3 électrique dans les pires conditions. Que voulez-vous savoir ?
Demain, nous partirons de Paris pour rejoindre Marseille avec la nouvelle Citroën ë-C3 électrique en passant par Montpellier dans un froid hivernal. Si vous avez des questions sur la nouvelle citadine électrique dont le lancement commercial a été gâché par quelques problèmes de jeunesse, c’est le moment.
Un patron qui s’en va et une R5 qui décolle
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – C’est le choc des derniers jours : Stellantis annonce le départ de son patron, Carlos Tavares. Une « démission » et des questions qui restent en suspens sur sa succession et l’avenir du groupe. En face, chez Renault, on se félicite des bons débuts de la R5 électrique, mais attention au risque du feu de paille.
La nouvelle Citroën C3 soigne sa mauvaise réputation
L’INFO DU JOUR – Confrontée à certains dysfonctionnements liés à son logiciel sur les premiers exemplaires livrés aux clients, la nouvelle Citroën C3 et sa variante électrique sont actuellement corrigés en atelier. Si vous figurez parmi les propriétaires, vous avez peut-être déjà été contacté ou le serez bientôt.
1 000 km au volant de la dernière Citroën C3 – Est-elle juste une citadine ?
ESSAI LONGUE DURÉE – Après un premier galop effectué avant l’été, place maintenant à l’heure de vérité avec un essai longue durée de près de 1 000 km. Une belle balade réalisée en France et plus particulièrement sur les routes exigeantes du Morvan et de la Bourgogne. Notre objectif : savoir si la C3 est uniquement faite pour la ville ou plus si affinités.
On élit la voiture de l’année 2025 et vous ne serez peut-être pas d’accord avec nous
Alors qu’il ne reste plus que sept prétendantes au titre de « voiture européenne de l’année 2025 », la rédaction de Caradisiac s’est concertée pour élire la gagnante. Notre choix sera sans doute contesté et discuté dans la colonne des commentaires…
Quel modèle choisir pour ne pas se ruiner en entretien ?
Critère trop souvent négligé lorsque l’on choisit une voiture d’occasion, le coût de la maintenance fait pourtant varier notablement le budget d’un automobiliste.
Voici les sept finalistes au titre de Voiture de l’année 2025
En août dernier, nous vous dévoilions la liste compète des modèles à se lancer dans la course du titre de The Car of the Year. De 42 prétendants, la liste est désormais réduite à sept seulement.
Pierre Leclercq, Citroën : « sans Carlos Tavares, la C3 serait ch… ! »
Le directeur du design Citroën s’est livré à une masterclass cette semaine avec une poignée de journaliste, ce qui a permis de passer en revue les voitures de demain et d’après-demain. Caradisiac en était et vous raconte.
En panne, la nouvelle Citroën C3 électrique sème la panique à Pertuis
Alors que le lancement de la nouvelle citadine est entaché par de nombreux bugs et autres petits problèmes de jeunesse, un exemplaire de la ë-C3 a subi une panne très gênante dans les rues de Pertuis.
Une Alpine bien sous tous rapports et une crise allemande qui frappe fort
La nouvelle Alpine A290 est à l’essai cette semaine sur Caradisiac et elle ne souffre d’aucun défaut, si ce n’est un petit manque de folie. Une plutôt bonne nouvelle au regard de ce qui se trame en Allemagne ou Volkswagen envisage la fermeture d’au moins trois usines et les milliers de licenciements qui vont en découler.
Citroën C3 vs Dacia Sandero : le match des citadines populaires
Dacia a enfin trouvé un rival à sa hauteur : Citroën. Sans concéder s’orienter vers le « low-cost », le constructeur Français s’attaque, avec sa nouvelle C3 à la citadine la plus populaire de France, la Sandero.
Looks rétros et prix plancher ? Le Citroën C3 et VW New Beetle s’affrontent
La nouvelle Renault 5 E-tech vous fait craquer par sa ligne mais son tarif vous rebute ? Rassurez-vous, d’autres petites au look rétro existent, comme les Citroën C3 1.6 et Volkswagen New Beetle 1.6. Très correctement motorisées, elles se dénichent dès 2 000 € !