Scoop-Cupra Born : déjà un restylage !


La Cupra Born est la première voiture 100 % électrique de la marque espagnole Cupra. Arrivée sur le marché il y a un an, elle s’apprête à recevoir d’importantes retouches pour son restylage, c’est en tout cas ce que montrent les photos de prototypes camouflés qui viennent d’être débusqués sur route ouverte. Ce modèle restylé arrivera en 2024.

L’auto des voisins – Nicolas et son Cupra Formentor ultra-économique


Il vit en grande banlieue et travaille à Paris. Un trajet que Nicolas effectue en mode tout électrique avec son Cupra Formentor hybride, en rechargeant chez lui et (discrètement) à son travail. Et lorsqu’il part en vacances avec sa Cupra de 245 ch, il ne dépasse pas les 6 l/100 km. Et si la nouvelle marque espagnole sportive était une marque économique ?

En marge du Mondial 2022… – Nouvelle Cupra Born VZ « XL », mieux que la Tesla Model 3 ?


Elles font aussi l’actualité de la rentrée… Désormais disponible avec la grosse batterie « XL » de 77 kWh, la Cupra Born VZ 230 ne coûte « que «  46 500€ avant bonus. De quoi damner le pion à la Tesla Model 3 d’entrée de gamme ?

Scoop – Cupra Tavascan : base ID.4 pour le futur SUV espagnol


Le SUV coupé Cupra Tavascan arrivera en concession en 2024. Dans ce but, la marque sportive de Seat intensifie ses essais avec un prototype qui reprend une base de Volkswagen ID.4, puisque le modèle espagnol va se servir de la plateforme électrique MEB sur laquelle est produit l’ID.4. Il reste encore à faire de nombreux essais avant que le modèle de série du SUV coupé Cupra Tavascan ne soit dévoilé.

Présentation – Cupra Formentor VZ5 Taïga Gris Edition : la production démarre


Le SUV Cupra Formentor est le premier modèle produit par la marque Cupra. Dans la gamme du Formentor, la version VZ5 est la plus enthousiasmante de toutes parce qu’équipée d’un bloc cinq cylindres de 390 ch et 480 Nm de couple. Aujourd’hui, Cupra lance la production d’une série spéciale de ce bolide, la Cupra Formentor VZ5 Taïga Gris Edition, elle est limitée à 999 exemplaires.

Avec Shargy, la recharge entre particuliers c’est parti


À partir du 30 juin prochain, les particuliers qui disposent d’une wallbox ou d’une prise de courant extérieure accessible pourront proposer à des possesseurs de voitures électriques de venir se recharger à leur domicile moyennant finances. C’est l’appli Shargy, crée par le groupe Volkswagen, qui se charge de l’opération.

Volkswagen facilite la recharge de ses voitures électriques


Le groupe Volkswagen va simplifier la vie de ses clients possesseurs d’un véhicule électrique. Les marques Volkswagen, Cupra/Seat et Skoda proposent désormais une tarification plus simple pour la recharge des véhicules électriques avec un prix du KWh fixe, et un réseau qui s’étend.

Comparatif vidéo – Cupra Formentor VZ5 VS Mercedes GLA 45 AMG : mieux que des berlines ?


Après la confrontation du mois dernier entre l’Audi RS3 à la Mercedes A45 AMG, les mêmes motorisations sont présentes aujourd’hui à savoir le 5 cylindres du groupe Volkswagen et le 4 cylindres frappé de l’étoile dans deux nouveaux modèles. Attention il ne s’agit pas de berline, mais cette fois-ci de SUV.

Cupra Born VZ 230 : plus de chevaux et un prix en augmentation


Premier modèle 100 % électrique de la jeune marque Cupra, la Born a été lancée sur le marché en novembre dernier avec une version V de 204 chevaux. À ses côtés, prendra bientôt place une seconde version baptisée VZ (pour « Veloz » : « rapide » en espagnol), et dotée d’une motorisation e-Boost de 230 chevaux. La Cupra Born VZ 230 est affichée à partir de 43 990 €, hors bonus.

Marché automobile mars 2022 : de pire en pire


Les mois se suivent et les mauvaises nouvelles s’enchaînent. En mars, les ventes de voitures en France ont baissé de 19,53 %. Un score jamais vu depuis les années 70 et qui ne devrait pas s’arranger puisque les nuages noirs de la pénurie de micro-processeurs, de pièces, de matières premières et la hausse des carburants continuent de s’amonceler.

Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent


En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.

Séries spéciales ou limitées : que valent les stars du moment ?


Pour braquer les projecteurs sur un modèle en mal de médiatisation, les séries spéciales ou limitées sont un artifice marketing vieux de plusieurs décennies. Mais, à y regarder de plus près, toutes ne présentent pas un intérêt financier égal. Nous avons décortiqué les offres les plus en vue pour en avoir le cœur net.