Fiat lance la version thermique de son nouveau petit SUV urbain. Equipée d’un petit moteur essence à hybridation légère, la Fiat 600 « hybrid » conserve son sex-appeal mais se distingue par son prix nettement inférieur à celui de l’électrique.
Fiat
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Grands fourgons Stellantis : Et de huit pour les quatre !
Une nouvelle boîte automatique à huit rapports est proposée par Stellantis sur ses quatre grands fourgons. Une boîte disponible sur les motorisations de 140 ou 180 chevaux.
Plus personne ne veut de la Fiat 500 électrique ni de la Dacia Spring
Alors que les deux modèles de Tesla continuent de dominer les ventes de voitures électriques chez nous, la Fiat 500e et la Dacia spring dévissent totalement.
Les voitures de la rédaction : Serge Bellu et sa Fiat 500 Abarth
Le spécialiste de l’histoire automobile et du design à Caradisiac a craqué l’an passé pour une minuscule bombinette qu’il a détourné de sa fonctionnalité originelle : d’urbaine elle est devenue grande routière et adepte des lacets corses.
Autonomie des voitures électriques : les vrais chiffres dévoilés
L’autonomie selon les normes WLTP est parfois loin de la réalité. Pour en avoir le cœur net, l’association européenne Autobest, dont Caradisiac est le représentant français, s’en est allée confronter les données indicatives à celles de la vraie vie. Verdict.
Le FIRE, l’un des meilleurs moteurs de l’Histoire, c’est fini pour de bon
Apparu en 1985, le petit FIRE de Fiat a rejoint le panthéon des moteurs avec la livraison des ultimes Abarth 695 en stock. Retour sur un petit bloc de choc.
Le nombre impressionnant de modèles que Stellantis lancera dans l’année
L’année 2024 est d’une grande richesse pour le groupe Stellantis puisque vingt nouveaux modèles vont intégrer les catalogues des différentes marques.
Le retour au moteur thermique de la Fiat 500 électrique est une solution d’ugence
Comme l’avoue le patron de Fiat, la préparation d’une nouvelle 500 thermique sur la base de la citadine électrique a été décidée dans l’urgence pour changer une stratégie qui ne porte pas ses fruits. Les clients achètent beaucoup moins d’autos à brancher que prévu. En revanche, on se demande si le prix de cette offre électrique n’est pas non plus un problème.
La Dacia Spring se fait remarquer pendant que Ford et Fiat mettent le cap sur le passé
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Avec son nouveau SUV coupé, l’Américain ressuscite sa Capri, alors que l’Italien tente de surfer sur son histoire avec la Grande Panda, 54 ans après la citadine dessinée par Giugiaro. Un été sous le signe de la nostalgie et d’une électrique restylée qui ne veut pas être oubliée.
Après la Grande Panda, Fiat lancera un inédit SUV « Giga Panda » qui pourrait reprendre le nom d’un monospace très connu
Après la Fiat 500 qui anime la gamme du constructeur depuis plus de quinze, et qui s’est multipliée sous différentes silhouettes (500 L et 500 X), la marque italienne s’apprête à répéter l’opération avec la nouvelle Grande Panda.
La Fiat Grande Panda sera plus chère que la Citroën C3, mais sera-t-elle plus fun ?
Fiat présente en grande pompe la dernière-née de la gamme, la Grande Panda. La marque annonce un prix de départ de moins de 19 000 € pour la version thermique et de moins de 24 000 euros pour le modèle électrique. Un tarif légèrement plus élevé que sa cousine Citroën. Le prix d’un design plus affirmé ?Cette Grande Panda sera complétée par deux autres nouveautés, un SUV et un fastback.
La Fiat Grande Panda sera plus chère que la Citroën C3, mais est-elle plus fun ?
Fiat présente en grande pompe la dernière-née de la gamme, la Grande Panda. La marque annonce un prix de départ de moins de 19 000 € pour la version thermique et de moins de 24 000 euros pour le modèle électrique. Un tarif légèrement plus élevé que sa cousine Citroën. Le prix d’un design plus affirmé ?Cette Grande Panda sera complétée par deux autres nouveautés, un SUV et un fastback.
La Fiat Grande Panda est plus chère que la Citroën C3
Fiat présente en grande pompe la dernière-née de la gamme, la Fiat Grande Panda. La marque annonce un prix de départ de moins de 19 000 € pour la version thermique.
Pour les constructeurs, la CAFE a un goût de plus en plus amer
l’INFO DU JOUR – La nouvelle norme CAFE (Corporate Average Fuel Economy) doit entrer en vigueur dès l’an prochain. Les constructeurs pensaient pouvoir respecter cette réglementation, qui exige des émissions moyennes des autos à 81 g, grâce aux électriques censées compenser les émissions de leurs thermiques. Mais la chute des ventes des autos à watts pourrait leur coûter des milliards d’amendes.
L’hybridation légère va se généraliser, ou presque, dans le groupe Stellantis
Le groupe Stellantis va généraliser sa motorisation hybride puisque 30 modèles seront proposés cette année et six nouveaux lancements sont prévus d’ici 2026.
Le prix de la Fiat Panda Classic est une mauvaise nouvelle
Devenue « Panda Classic », la nouvelle Fiat Pandina présentée en début d’année devient sensiblement plus cher que la Panda. Mauvaise nouvelle pour ceux qui attendaient une citadine pratique et vraiment bon marché.
Un très bon 1er semestre pour le marché de l’occasion
Malgré une hausse très timide en juin, les ventes de VO ont confirmé leurs excellents résultats sur la première moitié de 2024.
Une icône qui tente de faire de la résistance et des cabriolets plus vraiment dans l’air du temps
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Le temps est couvert et l’époque n’est plus aux cabriolets, sauf exceptions. Une époque qui est aussi celle des SUV. La Volkswagen Golf y survira-t-elle ? Côté SUV, justement, le Peugeot e-5008 semble presque seul dans un monde d’électriques à 7 places.
Ces moteurs thermiques qui font leur retour sous les capots
Le moteur thermique n’a pas dit son dernier, à tel point qu’il fait parfois son retour sous le capot et que certains modèles vont jouer les prolongations en attendant la transition vers l’électrique.
Surprise, la nouvelle Fiat Grande Panda n’est pas moche en version de base
Après la version haut de gamme dévoilée au lancement, voilà la variante de base de la nouvelle citadine italienne électrique et essence. Elle a l’air assez mignonne sur ces photos volées !
Castagna Milano transforme la Topolino pour en faire une mignonne voiture de plage
L’ultra-citadine Fiat Topolino fait beaucoup parler d’elle avec son dessin latin chaleureux et bien vu. Le préparateur Castagna Milano pense que l’idée peut aller encore plus loin en faisant de l’urbaine survoltée une voiture de plage encore plus mignonne.
Fiat Panda 1000 vs Renault 4 GTL, les bonnes à tout faire s’affrontent, dès 2 000 €
Minimales mais pas indigentes, ces deux icônes combinent hyper-fonctionnalité, économie d’usage et sensations de conduite… alternatives. Perçues comme économiques, elles voient néanmoins leur cote monter. Alors, laquelle acheter avant qu’il ne soit trop tard ?
Low cost : le nouveau Graal automobile
Longtemps les marques ont délaissé les autos à bas coût, laissant les coudées franches à Dacia, seul au monde. Mais les choses évoluent et Citroën, comme Fiat, s’intéressent à cette poule aux œufs d’or.
La Fiat 500 électrique va bien devenir thermique !
C’est confirmé, Fiat va concevoir une version thermique de la 500 électrique. Elle s’appellera « 500 Ibrida » et arrivera en 2026 au plus tard.
La nouvelle Fiat Grande Panda est une grosse surprise
Voilà donc la toute première citadine de Fiat depuis 2012. Cousine de la récente Citroën C3, la Grande Panda ose un design très personnel et assez audacieux. Elle laissera le choix entre moteurs essence et électriques, avec des prix qu’on imagine similaires à ceux de la Française.
C’est de pire en pire pour la Fiat 500 électrique
Fiat va devoir fermer l’usine de Mirafiori pendant trois mois à cause de la forte baisse des ventes de la 500e. La version thermique risque d’être attendue comme le messie…
Fin de la Fiat 500 thermique…en attendant son retour !
Contrairement à la Fiat Panda, la Fiat 500 thermique arrête définitivement sa production. Mais le constructeur italien prépare déjà son retour sous une forme nouvelle.
Mini-fourgon et maxi-places
Généralement, un fourgon aménagé se contente d’accueillir 4 personnes pour y voyager et y pour y dormir. Mais The family réussit le tour de force de permettre à 7 personnes de s’asseoir et de s’allonger. Tour du propriétaire de ce van spécial familles nombreuses.
Fiat Croma 2 SW JTD 200 (2005 – 2007), puissance et raffinement bien cachés, dès 3 000 €
Sous sa carrosserie peu engageante, la Croma cache un bel habitacle et surtout un moteur puissant, à la belle sonorité : un 5-cylindres de 200 ch. Mieux, elle demeure très peu chère, donc a tout de la monture idéale pour voyager en famille…
Electric Test Days : pour essayer gratuitement les voitures électriques du marché, direction Nantes
14 modèles très différents vous attendent le dimanche 9 juin à Nantes pour cette nouvelle étape du tour de France de la voiture électrique. Pour se faire une opinion et poser toutes les questions sur le zéro émission, une seule adresse : Exponantes dans 15 jours.