SCOOP – Ne l’appelez plus Mercedes EQC. Le modèle que vous avez devant les yeux se nommera Mercedes GLC EV, afin de faire oublier le Mercedes EQC, le premier électrique de Mercedes qui n’a pas vraiment convaincu les clients Mercedes.
Glc
Ajout automatique par WPeMatico
6 000 Mercedes rappelées en France
De la Classe C à l’AMG GT, une bonne partie des modèles récents de l’Étoile vont devoir repasser en atelier.
Mercedes rappelle 2 500 GLC pour un problème de fixation
Les propriétaires de ces véhicules vont devoir le confier à un concessionnaire pour une période d’une demi-journée.
Acharnés : la lutte des classes automobiles
Deux vies et deux personnages fracassés s’affrontent. C’est le thème de cette nouvelle mini-série en 6 épisodes. À l’origine de leur guerre on retrouve leurs voitures qui se croisent et manquent de s’accrocher. Deux autos qui, à elles seules, définissent les modes de vie et les origines sociales de leurs propriétaires.
Mercedes GLC coupé : les premières images en direct de l’essai
Comme c’était le cas de la première génération, le Mercedes GLC, second du nom, se décline désormais dans une version coupé. Au-delà de son look et de son comportement censé être plus dynamique, qu’apporte vraiment cette version ? Réponse avec les premières images, en direct de l’essai.
Rendez-vous vendredi 25 aout pour les premières images de l’essai du Mercedes GLC coupé en direct
Comme c’était le cas de la première génération, le Mercedes GLC, second du nom, se décline désormais dans une version coupé. Au-delà de son look et de son comportement censé être plus dynamique, qu’apporte vraiment cette version. Réponse avec les premières images de l’essai en direct.
Nouveaux Mercedes-AMG 43 et 63 S E-Performance (2023) : adieu V8
Vous avez détesté le passage de la Mercedes-AMG C63 au quatre cylindres hybride au lieu de son célèbre V8 ? Le SUV GLC en fait de même, avec ses nouvelles versions 43 et 63 S E-Performance. Sa version de pointe développe 680 chevaux.
Comparatif – Mercedes GLC VS BMW X3 : le match des meilleurs ennemis
Après l’échec cuisant du GLK, le GLC avait pour mission d’ancrer Mercedes parmi les leaders du segment des SUV familiaux. Il a si bien atteint ces objectifs qu’il s’est converti, au fil des années, comme le best-seller de la marque à l’Étoile. Toutefois, après plus de 7 années de bons et loyaux services, il était temps qu’il cède sa place à… un nouveau GLC. Ce nouvel opus va trouver sur sa route le meilleur ennemi de son prédécesseur : le BMW X3. Si, commercialement, la messe est loin d’être dite, quel est, objectivement, le meilleur des deux ?
Essai – Mercedes GLC 300 e (2023) : la première étoile
Le SUV premium le plus vendu au monde reconduit ses motorisations hybrides rechargeables. Parmi les trois variantes disponibles au catalogue nous nous intéressons aujourd’hui à la plus « accessible », le GLC 300 e.
Acheter une occasion à l’étranger, des économies à la clé ?
À la vue des prix pratiqués sur le marché de l’occasion, il serait tentant d’aller voir ce qu’il se passe à l’étranger, chez nos voisins européens. Seulement, l’herbe y est-elle plus verte ? Y a-t-il la possibilité de faire des économies ?
Essai – Mercedes GLC 220d (2022) : une entrée de gamme chic
Totalement refondu, le GLC se décline en entrée de gamme en 220d, dont la motorisation diesel s’agrémente d’une hybridation légère, censée abaisser les émissions. Mais ses avantages ne se limitent pas là…
Le nouveau Mercedes GLC à partir de 60 700€
Avec un premier prix fixé à 60 700€, le tout nouveau Mercedes GLC coûte beaucoup plus cher que le BMW X3 et l’Audi Q5.
Essai vidéo – Mercedes GLC (2022) : le boss fait peau neuve
Le Mercedes GLC, meilleure vente de la marque et meilleure vente de SUV premium au niveau mondial, fait peau neuve. Plus grand, plus technologique, plus électrifié, mais aussi plus cher, est-il armé pour rester le boss de sa catégorie ? Réponse avec cet essai, en version hybride rechargeable 300 de 4MATIC.
Mercedes rappelle plus de 230 000 véhicules
De la Classe A à l’AMG GT, c’est presque toute la gamme de la marque à l’Étoile qui rencontre un souci avec son dispositif eCall.
En marge du Mondial de Paris 2022… – Le Mercedes GLC veut rester roi des SUV premium
Elles font aussi l’actualité de la rentrée… Désormais concurrencé par de nouveaux concurrents comme le Tesla Model Y électrique, le nouveau Mercedes GLC de seconde génération espère bien rester le SUV premium le plus vendu au monde.
Mondial de Paris 2022 – Le Mercedes GLC veut rester roi des SUV premium
Désormais concurrencé par de nouveaux concurrents comme le Tesla Model Y électrique, le nouveau Mercedes GLC de seconde génération espère bien rester le SUV premium le plus vendu au monde.
Série d’été – Comment va … Mercedes
La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Aujourd’hui, passage en revue de la situation de l’étoile de Stuttgart, entre passage radical vers l’électrique et montée en gamme du premium vers le luxe, encore plus rentable.
Présentation – Mercedes GLC (2022) : électrification totale
La marque à l’étoile dévoile son nouveau SUV Mercedes GLC. Une deuxième génération qui adopte de nouvelles motorisations semi-hybrides et des motorisations hybrides rechargeables avec plus de 100 km d’autonomie en mode électrique. En plus d’une évolution mécanique, le GLC modifie son style, devient plus aérodynamique, plus maniable et renforce ses aides à la conduite. Il arrivera sur notre marché à l’automne.
Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent
En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
Mercedes Classe C, E, GLC et GLE au rappel pour un risque de fuite d’huile
Certaines Classe C, GLC, Classe E et GLE doivent repasser à l’atelier pour un contrôle de leur pompe à eau.