Grande Berline

Revivez le charme du passé avec Retro, le site de presse qui vous transporte dans une époque révolue. Plongez-vous dans des articles d’archive soigneusement sélectionnés, écrits par les plus grands auteurs de l’époque. De Truman Capote à Ernest Hemingway, en passant par Simone de Beauvoir, découvrez des joyaux littéraires qui ont marqué leur temps. Avec une interface élégante et facile à utiliser, Retro vous offre une expérience immersive unique. Grâce à son vaste catalogue, vous pouvez explorer une variété de sujets allant de la mode aux voyages en passant par la politique. N’attendez plus pour découvrir ou redécouvrir les trésors cachés du passé avec Retro.

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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Skoda Octavia III


La Skoda Octavia est un modèle incontournable de la gamme depuis la première génération. Celle qui nous intéresse aujourd’hui est apparue il y a un peu plus de dix ans, et a profité d’un restylage intéressant. Un restylage qui nécessite un arrêt sur image.
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Nos images en direct de l’essai de la Volkswagen ID.7 (vidéo)


Grosse et chère, la Volkswagen ID.7 ne devrait pas s’imposer parmi les familiales électriques les plus vendues de notre marché. Mais cette grande routière peut-elle détourner la clientèle des Tesla Model S et autres Mercedes EQE grâce à ses qualités ? Premier élement de réponse demain sur Caradisiac !
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Non, tout ce qui est ancien n’est pas forcément bien


Fiat tente de faire passer son Multipla pour un objet culte. De quoi donner des idées à d’autres marques qui pourraient elles aussi exhumer leurs pires loupés, au nom du temps qui passe et qui transforme les vieilleries, mêmes ratées, en beautés vintage.
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Retrouvez-nous mardi pour découvrir en live la nouvelle Volkswagen ID.7


Grosse et chère, la Volkswagen ID.7 ne devrait pas s’imposer parmi les familiales électriques les plus vendues de notre marché. Mais cette grande routière peut-elle détourner la clientèle des Tesla Model S et autres Mercedes EQE grâce à ses qualités ? Premier élement de réponse demain sur Caradisiac !
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BYD va s’implanter en Hongrie


Le constructeur chinois Build Your Dreams est en route pour implanter une usine de production automobile en Hongrie. Un choix stratégique pour mieux s’attaquer à notre marché et notamment se donner toutes les chances de se soustraire d’éventuelles réglementations protectionnistes.
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L’actu de la semaine en photo – L’occasion fait le larron, et la sécurité routière en discussion


Les voitures sont beaucoup plus nombreuses à être achetées d’occasion que neuves. Normal que Caradisiac y consacre nombre d’articles. Comme il est normal de se pencher sur les véritables causes de la mortalité routière, et sur l’une des stars du moment qui se fait un lifting : la Tesla Model 3.
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Essai vidéo – Tesla Model 3 (2024) : la référence toujours et encore 


Pour 2024, la Tesla Model 3, qui est un carton commercial, bénéficie pour 2024 d’une profonde mise à jour. Esthétique, équipement, autonomie, finition, tout est revu ou presque, avec un objectif : rester la référence des berlines électriques. Premier essai avec la version Propulsion.
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Nouvelle Tesla Model 3 restylée : les premières images en direct de l’essai + impressions de conduite


Référence dans le domaine de l’électrique, la Tesla Model 3 passe aujourd’hui par la case restyling. Au programme, de nombreuses modifications aussi bien sur le plan esthétique que technique, qui devrait permettre à cette Model 3 d’asseoir sa suprématie.  Voici pour vous les premières images en direct de l’essai.
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Nouvelle Tesla Model 3 restylée : les premières images en direct de l’essai


Référence dans le domaine de l’électrique, la Tesla Model 3 passe aujourd’hui par la case restyling. Au programme, de nombreuses modifications aussi bien sur le plan esthétique que technique, qui devrait permettre à cette Model 3 d’asseoir sa suprématie.  Voici pour vous les premières images en direct de l’essai.
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Hyundai Ioniq 6 2WD (2023) – Nos mesures d’autonomie : profil gagnant !


L’autonomie, c’est le nerf de la guerre des électriques. Sauf que dans la « vraie vie », on est souvent loin des valeurs relevées lors de l’homologation WLTP. Surtout lorsque l’on évolue sur voies rapides, où la consommation grimpe en flèche, et où l’on recharge rarement plus de 80 % de la batterie, les ravitaillements s’éternisant au-delà. Pour y voir plus clair, Caradisiac vous révèle ses propres mesures, temps de charge compris. Aujourd’hui, la Hyundai Ioniq 6 d’entrée de gamme.
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Nouvelle Tesla Model 3 – Rendez-vous mardi 31 octobre pour les premières images de l’essai


Référence dans le domaine de l’électrique, la Tesla Model 3 passe aujourd’hui par la case restyling. Au programme, de nombreuses modifications aussi bien sur le plan esthétique que technique, qui devrait permettre à cette Model 3 d’asseoir sa suprématie.  Rendez-vous demain pour les premières images de l’essai.
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Conduire une voiture autonome de niveau 2 rend deux fois moins vigilant


Des scientifiques canadiens publient sur la toile les résultats de leurs recherches concernant les véhicules autonomes. D’après les mesures, activer le système de conduite autonome de niveau 2 rend deux fois moins vigilant que lorsque le trajet est réalisé sans ce type de technologie.
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Essai vidéo – BMW i5 (2023) : que vaut la nouvelle Série 5 en électrique ?


Avant même de nous proposer l’essai des modèles thermiques et hybrides de sa nouvelle Série 5, BMW nous tend les clefs des électriques. Reste à savoir si les routières bavaroises « zéro émission » sont dignes d’intérêt. Éléments de réponse avec l’entrée de gamme, authentique propulsion avec son moteur arrière de 340 ch…
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Les 12 meilleures berlines familiales d’occasion (Mise à jour 2023)


La berline, au départ, est une voiture à cheval qui provient de la ville de Berlin, d’où son nom. Conçue pour être robuste, la berline est devenue rapidement le véhicule favori pour voyager. Aujourd’hui catégorie en perte de vitesse, elle continue d’avoir ses fans. Et des modèles à conseiller.
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Au moins, la BYD Dolphin électrique est sûre au crash-test


Très critiquée pour sa monte pneumatique mauvaise et son comportement dynamique moyennement efficace, la compacte électrique low-cost de BYD s’en sort avec les honneurs au crash-test. Pour l’instant, les marques chinoises dominent même le classement 2023 de l’EuroNCAP.
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