Il drift en BMW devant une Cayenne banalisée de police

Les voitures banalisées ont pour objectif de se fondre dans la circulation afin de surprendre les automobilistes les moins prudents. Dans le genre, le conducteur au volant de cette BMW en drift a sans doute été étonné de voir dans son rétroviseur un SUV Porsche Cayenne de police.

C’est sur la neige que l’on découvre la future BMW iM3 à quatre moteurs électriques.

SCOOP – La marque BMW a déjà communiqué sur la future BMW M3 électrique qui devrait vraisemblablement se nommer BMW iM3. Elle va inaugurer une architecture innovante avec quatre moteurs électriques, chacun d’entre eux étant placé dans chacune des roues. On la découvre sur les routes enneigées de la Scandinavie.

Nouvelle BMW Série 3 hybride : 292 ch et jusqu’à 100 km en électrique pour quoi faire ?

À l’occasion d’un anecdotique restylage en juillet dernier, la Série 3 hybride rechargeable a reçu une batterie à la capacité quasi doublée promettant une autonomie électrique exemplaire, histoire de retarder le démarrage de son moteur essence et des plaisirs coupables qui vont avec. Le hic, c’est que le prix laisse planer un doute quant à sa compétitivité face aux modèles thermiques et électriques. Exemple avec un break quatre roues motrices…

Il va falloir s’y faire, la première BMW M3 électrique est bel et bien en préparation

BMW communique les premières images du prototype de la prochaine M3. Une berline bâtie sur la plateforme Neue Klasse qui troque donc le six-cylindres contre quatre moteurs électriques. Clairement, une page se tourne.

La future BMW Série 3 « Neue Klasse » existera aussi avec des motorisations thermiques

SCOOP – On s’active chez BMW afin de préparer la nouvelle gamme dite « Neue Klasse ». Cette gamme s’inspirera du style des deux prototypes : Neue Klasse et Neue Klasse Vision X. Certains de ces véhicules reprendront également la plateforme du même nom qui est optimisée pour les véhicules 100 % électriques. Mais il n’y aura pas que de l’électrique dans la future gamme « Neue Klasse », la preuve en image avec la future BMW Série 3 et ses belles sorties d’échappement.

Prix des occasions : les pros toujours plus chers que les particuliers ? Voici le match pour les départager

C’est une idée reçue tenace, celle qui veut que les prix pratiqués par les professionnels soient plus élevés que ceux des particuliers. Cela a longtemps été le cas, mais les écarts se sont nettement amoindris ces dernières années. Qu’en est-il aujourd’hui ? La facture est-elle toujours plus salée chez un revendeur professionnel ?

Série 1, Série 3, X1, X3. Avec 20 000 € en poche : quelle BMW s’offrir en occasion ?

Qui n’a pas rêvé un jour de s’imaginer au volant d’une Béhème ? Mais voilà, ceux tentés de faire le pas pensent que viser un modèle de la marque allemande rime souvent avec gros budget à prévoir à l’achat. Alors, sont-elles vraiment inabordables ces autos ? Nous avons mené l’enquête. Verdict…

Quelles sont les meilleures voitures hybrides rechargeables entre 15 000 et 35 000 € ?


S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?

Youngtimer Festival 2024 : un succès pluvieux pour les moins jeunes (vidéo)


Près de 1 800 voitures dites youngtimers se sont retrouvées les 27 et 28 avril derniers sur le circuit de Linas-Montlhéry, malgré une météo exécrablement humide. Nous y étions, sans parapluie, pour admirer l’œil mouillé quelques engins trop rares…

Une Alfa Giulia 2 en occasion : alternative crédible aux Audi/BMW/Mercedes ?


En matière de berlines familiales premium, les clients ne jurent que par le trio allemand Audi, BMW et Mercedes, à l’image de marque en béton. Mais en 2015, 4 ans après l’arrêt de la 159, Alfa Romeo revient avec une alternative redoutable : la Giulia de 2e génération. Mais peut-elle être crédible face à ses rivales en matière de prestations ? Une bonne affaire niveau prix ? Caradisiac a regardé pour vous.

2 CV, BX, 205, R21, 405 : les icônes du passé se vendent-elles encore bien en occasion ?


Elles furent des best-sellers du marché en leur temps. Les Peugeot 205 ou 405, les Citroën 2 CV, BX ou AX, les Renault 5, R21 ou R19. Des autos dont tous les plus de 30 ans se souviennent avec tellement de nostalgie qu’ils cherchent à en racheter aujourd’hui, point de départ du phénomène « youngtimer ». Mais parmi elles, lesquelles se vendent encore bien en occasion ? Se vendent-elles mieux que certaines « modernes » ? Vous allez le voir, les surprises sont grandes.