Le groupe Stellantis a décidé d’étendre le « stop drive » sur tous les modèles C3 et DS 3 produits entre 2008 et 2013, soit 236 900 voitures. Par ailleurs, le gouvernement a publié une liste répertoriant une centaine de modèles équipés d’un airbag Takata. Elle permet de savoir si votre auto est susceptible d’avoir un airbag défaillant, et de contacter le constructeur pour le vérifier.
Suzuki
Ajout automatique par WPeMatico
La prochaine Mazda MX-5 au coeur de rumeurs avec Toyota et Suzuki
La prochaine Mazda MX-5 de cinquième génération pourrait avoir deux cousines cabriolet chez Toyota et Suzuki. C’est la bonne nouvelle en provenance du Japon qui ravira sans doute les amateurs de sportives à caractère, même si les informations à ce sujet paraissent contradictoires.
La (très) impressionnante liste des voitures équipées d’airbags Takata
Le gouvernement a publié une liste répertoriant les marques et modèles de voiture équipés d’un airbag Takata. En regroupant plus d’une centaine, elle permet de savoir si votre auto est susceptible d’avoir un airbag défaillant, et de contacter le constructeur pour le vérifier.
3,5 ans de production vendus en 4 jours : Suzuki forcé d’arrêter les commandes du Jimny 5 portes
Avec son look de mini Mercedes Classe G et ses mécaniques reconnues, le Suzuki Jimny de dernière génération ne manque pas de séduire les fans dans le monde entier. La preuve avec cette version Nomade achetée plus de 50 000 fois en 4 jours seulement. Un mouvement étonnant forçant Suzuki à mettre en pause le carnet des commandes.
Une bonne compacte hybride d’occasion : combien ça coûte au minimum ?
Une voiture au gabarit raisonnable, facile d’utilisation et surtout très économe en carburant, cela existe. Il s’agit des hybrides « simples » dont les constructeurs asiatiques se sont faits une spécialité. Tour d’horizon de ce que l’on peut dénicher sur le marché de la seconde main, sans dépenser une fortune.
Quelles seront les stars du marché de l’occasion en 2025 ?
Ils sont arrivés sur le marché du neuf en 2024, voire début 2025. Ils sont déjà plébiscités sur le marché de la seconde main. Quels sont donc ces modèles qui vont jouer les stars du marché et sur lesquels les acheteurs vont se jeter ? Caradisiac vous livre ses pronostics, sans oublier non plus les stars bien établies, qui occupent toujours les avant-postes !
Une remise intéressante pour la chère Suzuki Swift
A cheval entre le terrain des micro-citadines et celui des vraies citadines de segment B, la nouvelle Suzuki Swift fait un petit effort pour intéresser les clients. Heureusement car elle coûte quand même cher dans l’absolu. Mais attention, à ce prix l’équipement est intéressant.
On connaît les semi-finalistes des World Car Awards 2025
Dans 3 mois, les voitures mondiales de l’année seront connues. En attendant, les quelques modèles pouvant encore prétendre à un prix viennent d’être dévoilés.
Suzuki e-Vitara, la graine de Toyota – En direct du salon de Bruxelles 2025
Le salon de Bruxelles permet de découvrir le nouveau Suzuki e Vitara, un SUV électrique exposé en première européenne.
Les bilans 2024 – Michel Holtz : « ma prochaine auto ? Une électrique sûrement, une Tesla, sûrement pas »
La stratégie industrielle c’est son truc, les enjeux économiques de l’auto aussi et même la vanlife trouve grâce à ses yeux, tout en étant myope. Alors, en cette fin d’année, Michel Holtz répond aux questions que tous les observateurs du monde automobile se posent.
Citadine d’occasion à moins de 8 000 € : pourquoi pas une fiable japonaise ou coréenne ?
Sur le marché de la seconde main, les citadines françaises et européennes sont légion. Offre, choix de motorisations, équipement désormais correct, vaste réseau pour l’entretien, sont des atouts. Mais elles ne sont pas seules sur le marché. Qu’en est-il de leurs rivales asiatiques, réputées plus fiables ? Nous avons épluché les annonces afin de savoir si elles méritent le détour, et sélectionné les meilleures…
Et si les petits constructeurs s’en tiraient mieux que les grands ?
Alors que nombre de géants de l’automobile sont dans la tourmente, des marques plus modestes se portent comme un charme. Un pied de nez à la bonne vieille tendance économique qui veut que pour ne pas disparaître il faut se regrouper et grossir ?
Ceci n’est pas un van Volkswagen
En 2024, signer pour un Volkswagen Combi demande un budget important. Voici une alternative plus abordable bien qu’étrange en se concentrant sur les détails. Les proportions du véhicule en question ne sont pas celles du van allemand pour une bonne raison : il s’agit d’un utilitaire Suzuki Every.
Tous les constructeurs n’appliquent pas les garanties avec autant de facilité
Parmi les 30 critères notés par les concessionnaires dans « La cote d’amour des constructeurs 2024 » de Mobilians, un se montre déterminant dans le quotidien de nombreux automobilistes.
L’occasion, parent pauvre de la relation entre constructeurs et concessionnaires
Au chapitre VO, la dernière mouture de l’étude de Mobilians montre le mécontentement des réseaux envers leurs concédants.
Suzuki ne veut finalement plus d’un Jimny électrique
Après avoir montré une image d’un futur Jimny électrique, Suzuki semble rétropédaler au sujet d’un petit 4×4 pur et dur à zéro émissions.
Le marché de l’occasion poursuit sur sa lancée
Le mois d’octobre a montré une progression du nombre de transactions et permet d’envisager une année 2024 dans le vert.
Le Suzuki eVitara fait table du passé, enfin pas totalement
Suzuki passe à l’électrique et le eVitara en est le fer de lance. S’il adopte l’énergie à électrons, il peut toujours sortir des sentiers battus grâce à deux moteurs disposés sur chaque essieu le transformant en 4×4. Son arrivée est prévue à l’été 2025.
Le prochain SUV électrique de Toyota sera en partie un Suzuki
Dès l’année prochaine, la gamme Toyota comptera un nouveau SUV électrique. Un modèle qui ne sera pas totalement maison puisqu’il a été développé conjointement avec Suzuki.
Suzuki Vitara : la voiture à tout faire
Le petit SUV polyvalent de Suzuki profite d’une mise à jour sécuritaire. L’occasion pour la marque de procéder à un restylage, le second en 10 ans de carrière. Le nouveau Vitara est un peu plus cher mais toujours compétent dans son domaine.
Suzuki Vitara restylé : les premières images en direct de l’essai
Proche des dix ans de carrière, le Suzuki Vitara s’offre un second restylage. Suzuki a remis à niveau plusieurs éléments de sécurité et remplacé quelques artifices esthétiques pour continuer de proposer l’un des SUV urbains les plus polyvalents du marché. Retrouvez ici les premières images, en direct de l’essai.
Retrouvez-nous demain pour découvrir en live le Suzuki Vitara restylé
Proche des dix ans de carrière, le Suzuki Vitara s’offre un second restylage. Suzuki a remis à niveau plusieurs éléments de sécurité et remplacé quelques artifices esthétiques pour continuer de proposer l’un des SUV urbains les plus polyvalents du marché. Retrouvez-nous dès demain pour le découvrir en live.
Les voitures de la rédaction – Cédric Pinatel et son Suzuki Jimny

Lorsqu’il ne décrypte pas l’actualité automobile, il essaie, à l’occasion, de très grosses cylindrées. Mais dans son garage, on retrouve une toute petite auto. Le journaliste a craqué sur ce modèle il y a quatre ans déjà et ne s’en lasse pas, en lui pardonnant tous ses vilains défauts, en commençant par son inconfort légendaire.
Les prix du Suzuki Vitara (re)restylé

Suzuki France donne quelques infos de plus au sujet du Vitara restylé pour la seconde fois qui arrivera dans quelques jours dans les concessions du pays. Et le SUV citadin dévoile enfin ses prix.
La « nouvelle » Suzuki Swace hybride n’augmente pas son prix

Désormais compatible avec les normes européennes GSR2 et équipé de plus gros écrans à bord, le break compact hybride de Suzuki n’en profite pas pour augmenter son prix français. En ce moment, il a toujours droit à une remise de 3 000€.
Le Suzuki Vitara (re)restylé ne dévoile pas encore ses prix

A défaut du prix, Suzuki France donne quelques infos de plus au sujet du Vitara restylé pour la seconde fois qui arrivera dans quelques jours dans les concessions du pays.
L’INFO DU JOUR – Au Japon, cinq constructeurs accusés de tricherie

Selon une enquête du ministère des transports japonais, Toyota, Mazda, Suzuki, Honda et Yamaha seraient impliqués dans une fraude aux homologations. Plusieurs autos sont retirées de la vente jusqu’à leur mise en conformité. Une affaire qui, pour autant ne touche que l’archipel. Le point sur les modèles concernés et l’ampleur de la triche.
Neo Campeur : une ode et la légèreté et à la lenteur

Plus léger qu’un camping-car traditionnel, avec un moteur moins puissant mais avec tous les aménagements d’un grand, le Piaggio Néo Campeur est le camping-car qui transforme la vanlife en slowlife.
Nouvelle Suzuki Swift Allgrip (2024) – Que vaut la dernière citadine 4×4 du marché ? (Essai)

Suzuki pense toujours aux petits budgets qui rencontrent régulièrement des conditions d’adhérence difficiles en reconduisant la transmission intégrale sur sa nouvelle Swift. Si l’inédit trois cylindres microhybride et le système à viscocoupleur permettent d’échapper aux malus, il convient de vérifier que cette citadine est vraiment capable d’aller partout…
Suzuki Twin, une fausse mauvaise idée à actualiser ?

Minuscule, rigolote et dotée d’une motorisation hybride, la Suzuki Twin, lancée en 2003, a pourtant été un échec commercial. Et si une variante actualisée avait un avenir ? Les mentalités ont bien évolué en vingt ans, alors que la complexité parfois absurde des voitures modernes crée un désir pour des modèles plus simples et moins chers.