Sur le stand Mini, tous les regards sont tournés vers les nouvelles versions sportives John Cooper Works des Mini et Aceman. Mais la première se montre aussi en version Cooper SE, forte de 218 ch.
Citadine
Bienvenue sur le site de presse de la Coupe du Monde 2022 ! Notre plateforme exclusive vous offre un accès privilégié à toutes les informations et actualités concernant cet événement mondial tant attendu. Avec une navigation fluide et une interface conviviale, notre site de presse vous permet de rester à jour avec les dernières nouvelles, les statistiques en direct, les interviews exclusives et bien plus encore. Que vous soyez journaliste, photographe ou blogueur, notre site est conçu pour répondre à tous vos besoins en matière d’information sur la Coupe du Monde 2022. Rejoignez-nous dès maintenant et ne manquez aucune seconde de l’action passionnante qui se déroule sur les terrains de football. La prochaine Coupe du Monde sera inoubliable et vous pouvez être au cœur de l’action grâce à notre site de presse exclusif.
Le Mobilize Duo, remplaçant du Renault Twizy, se dévoile au Mondial de Paris 2024
Voilà enfin la remplaçante de la Renault Twizy dans sa version définitive. Elle coûte sensiblement plus cher que la Citroën Ami, mais avec une bien meilleure autonomie. Découverte au Mondial de Paris.
Volkswagen ID GTI Concept – En direct du salon de Paris : il faudra attendre 2027
Vous avez devant les yeux le concept, qui va aboutir à la version définitive de la petite sportive électrique de Volkswagen. Beaucoup de choses restent encore secrètes, mais le début donne envie.
La Kia Picanto restylée est entourée de SUV électriques au Mondial de l’auto de Paris 2024
Comme toutes les micro-citadines de son espèce, la Kia Picanto restylée affiche des prix quand même pas donnés même si elle offre heureusement une belle dotation de série à ces tarifs un peu élevés.
Pourquoi la Citroën C3 va plaire au public du Mondial de l’auto
La quatrième génération de Citroën C3 prend son premier bain de foule à la porte de Versailles. Son point fort ? Un prix de vente au ras du plancher. Comptez 14 990 € pour la version thermique et 23 300 € pour l’électrique, ce qui place la Française comme l’une des voitures les plus accessibles du marché.
Mondial de l’Auto de Paris – Alpine A290 : une nouvelle R5 électrique bodybuildée de 180 à 220 ch !
En offrant jusqu’à 70 ch de plus que la R5 E-Tech dont elle dérive, l’Alpine A290 promet un plaisir électrisant avec un 0 à 100 km/h en 6s4 et un châssis réglé aux petits oignons. Le Mondial de l’Automobile est, bien entendu, l’occasion de venir admirer ses ailes bodybuildées……
Renault 5 électrique, cette reine du salon – En direct du Mondial de Paris 2024
Même si la 4 E-Tech Electric constitue la grosse nouveauté de Renault au Mondial de l’Automobile de Paris 2024, sa sœur la 5 E-Tech Electric joue vraiment la star auréolée de ses très bons premiers retours des essais. Et elle est venue en meute.
La Mini électrique John Cooper Works : 258 ch en direct du Salon de Paris 2024
Après les versions E et SE, la Mini électrique se dévergonde avec la radicale version « JCW » pour John Cooper Works. Au programme, 258 ch et une présentation spécifique. Elle est au salon de Paris 2024.
Un Mondial de l’auto en approche et des nouveautés qui se dévoilent par avance
Beaucoup de nouvelles voitures sont à découvrir tout au long de cette semaine du Mondial de l’auto à Paris. mais le groupe Renault détient d’ores et déjà la palme du nombre de modèles jamais dévoilés, avec pas moins de 6 autos.
Mondial de l’automobile: les électriques accessibles arrivent enfin!
On ne parlera pas encore de démocratisation de la voiture électrique, mais plusieurs modèles relativement accessibles s’exposeront Porte de Versailles.
Hyundai Inster, le mignon petit SUV électrique sans bonus
Le nouveau petit SUV électrique de Hyundai fait de gros efforts de prix pour rester abordable face aux Citroën ë-C3 et autres nouveaux modèles citadins au prix serré. Hélas, il n’a pas droit au bonus écologique français.
La Renault 5 E-Tech Electric à 23 990€ a déjà une sacrée gueule
La nouvelle Renault 5 électrique donne-t-elle envie d’ajouter 4 000€ au prix d’une bonne citadine thermique ? En style en tout cas, c’est plutôt bien parti dans sa finition Evolution plus basique.
Le Mobilize Duo, remplaçant du Renault Twizy, se dévoile enfin
Voilà enfin la remplaçante de la Renault Twizy dans sa version définitive. Elle coûte sensiblement plus cher que la Citroën Ami, mais avec une bien meilleure autonomie.
Louez un Renault Twingo rétrofitée pour 24 € par jour
Avis à tous les fans de la première génération de Renault Twingo. Grâce au réseau de location Ucar, vous allez pouvoir louer à nouveau cette citadine iconique, mais attention celle-ci sera rétrofitée.
La nouvelle Renault Twingo s’incruste à Paris
En plus de la 5 E-Tech Electric et surtout de la 4 E-Tech Electric en première mondial, Renault amènera finalement la prochaine Twingo au Mondial de l’automobile 2024.
Les Renault 4 et 5 vont-elles voler la vedette aux autres nouveautés du Mondial de l’auto ?
Assurément, elles seront les deux nouveautés phares de cette édition 2024 du Salon de Paris. Elles monopoliseront certainement l’attention des visiteurs et des médias alors que d’autres nouveautés sont également attendues. Il faut avouer qu’elles évoquent des souvenirs à tous les Français, ou presque.
La nouvelle Fiat Grande Panda électrique a un prix
La nouvelle citadine électrique italienne coûte un peu plus cher que la Citroën ë-C3, mais avec un meilleur niveau d’équipement de série. Elle reste aussi nettement plus abordable que la Renault 5 E-Tech Electric.
Stellantis ne sait toujours pas si la Leapmotor T03 aura droit au bonus
Pour l’instant, la citadine chinoise assemblée partiellement en Pologne n’apparaît pas dans la nouvelle liste des voitures électriques éligibles au bonus écologique. Les communicants de Stellantis nous affirment « ne pas savoir si elle y aura droit » alors que la décision de l’Ademe aurait dû être connue à la fin du mois dernier.
Et maintenant, le prix de la Renault 5 électrique bas de gamme
La Renault 5 E-Tech Electric commence à descendre en gamme avec des batteries plus petites et une présentation moins raffinée. Elle reste cependant plus chère que sa rivale de chez Citroën.
La R5 de tous les espoirs et des ventes automobiles qui broient du noir
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Enfin. Après des teasings à n’en plus finir et des pubs bien avant l’heure, la R5 électrique est enfin à l’essai. Une bouffée d’air frais pour le losange qui mise beaucoup sur la citadine, à l’heure ou les ventes de voitures en France enregistrent une nouvelle baisse.
La Fiat Grande Panda doit être la Renault 5 de Stellantis
Alors que la Renault 5 semble réellement capable de faire bouger le marché automobile européen avec son approche franchement rafraîchissante sans se monter révolutionnaire, la nouvelle Fiat Grande Panda peut-elle permettre à Stellantis de lui voler dans les plumes ? Elle semble jouer sur les mêmes points forts.
Mini casse les prix de sa citadine électrique
La petite Anglaise craint-elle la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric ? Elle se positionne en tout cas quasiment au niveau de la Française grâce à une grosse baisse de prix et malgré l’absence de bonus écologique.
Et maintenant, voici la nouvelle Citroën C3 Hybride
Après les variantes 100% thermiques et électriques, Citroën lance cette fois sa version « hybride » de la nouvelle citadine C3. Attention, le terme hybride ressemble toujours à un abus de langage mais la voiture affiche un tarif intéressant.
Le Salon de l’automobile électrique a terminé sa tournée sous le soleil toulousain
La septième et dernière date de la tournée du Salon de l’automobile électrique qui s’est déroulée à Toulouse démontre bien que la voiture électrique suscite toujours de l’intérêt.
La Renault 5 électrique est-elle une vraie réussite ?
4 ans ! Cela fait bientôt 4 ans que Renault a levé le voile sur un concept-car au look déjà inscrit dans l’inconscient collectif. Un concept de citadine que tout le monde, les Français en particulier, ont immédiatement eu envie de voir devenir réalité. La nouvelle R5 donne autant envie d’acheter une petite auto que la Fiat 500 à la fin des années 2000. Voici pourquoi au volant de la version 52 kWh et 150 ch.
Fiat Grande Punto T-Jet vs Peugeot 207 VTI 120, des petites vives et pas chères, dès 3 500 €
Envie d’une citadine un peu puissante et sympa sans dépenser trop ? Les Grande Punto et 207 120 ch délivrent un certain agrément de conduite pour pas très cher, mais attention, la plus fiable n’est pas celle que l’on croit.
Le cauchemar de la Fiat 500 électrique continue
Toujours confrontée à un faible niveau de ventes, la Fiat 500 électrique va mettre à l’arrêt sa production plus longtemps que prévu. Heureusement, les bonnes nouvelles doivent arriver dans un second temps pour la jolie petite Italienne.
Les retards de livraison vont coûter très cher à Citroën
A cause des retards de livraison de la nouvelle ë-C3 électrique, Citroën va devoir dédommager les clients ne pouvant plus bénéficier des conditions prévues par le leasing social. Et ça va lui coûter cher.
La pub de la Renault 5 électrique essaie de vous émouvoir
Pour faire sa pub, la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric se décrit carrément comme une « révolution française » et essaie de vous émouvoir en surfant sur les clichés français.
Cette petite société française à qui Stellantis a arraché la Leapmotor T03
La loi du marché automobile, c’est comme celle la jungle : lorsqu’un énorme groupe décide de manger une toute petite société française dont la stratégie intéresse, il n’y a vraiment aucune pitié.