Porsche : un grand SUV électrique confirmé !


C’est le PDG de Porsche qui l’a annoncé, Porsche prévoit de produire un grand SUV électrique. Ce modèle électrique intégrera en 2026 la gamme du constructeur et viendra aux côtés des autres modèles sur batteries de la marque allemande comme la Porsche Taycan et le futur Porsche Macan électrique.

L’Alpine A110 électrique arrive !


Pour un premier teaser, on a connu moins explicite. Alpine s’apprête à dévoiler son premier modèle électrifié, et en a dévoilé un aperçu sur les réseaux sociaux avec cette légende : « Un nouveau projet arrive…. Restez connectés ». Pour cette grande première dans le monde de l’électrique, la marque française a choisi l’iconique A110. Un choix symbolique.

Stellantis propose ses voitures électriques à partir de 145 euros par mois !


Avec sa nouvelle offre « Electric As You Go », Stellantis propose un nouveau programme de location longue durée (LLD) à partir de 145 € par mois. Une offre déjà disponible en France sur la Peugeot e-208, l’Opel Corsa-e et l’Opel Mokka-e.

Prise en mains – Lightyear 0 : un pas vers le soleil


Comment une petite start-up hollandaise peut-elle arriver à lancer l’ambitieux projet de la première voiture électrique boostée à l’énergie solaire ? C’est ce que nous avons essayé de savoir en nous rendant au fin fond du nord de l’Espagne, dans le désert des Bardenas où Lightyear conviait quelques journalistes internationaux pour la prise en mains de la One, leur premier véhicule.

Présentation – Nissan Townstar EV : 300 km d’autonomie pour l’utilitaire Nissan


Basé sur le Renault Kangoo, le Nissan Townstar EV est un utilitaire 100 % électrique. Grâce à une nouvelle motorisation électrique, il dispose de 300 km d’autonomie. Capable de transporter une charge utile de 600 à 800 kg et pouvant accueillir deux europalettes, il peut réaliser des livraisons urbaines et périurbaines « zéro émission ».

Non, l’incendie de la Teste-de-Buch n’a pas été causé par une voiture électrique.


Contrairement aux affirmations de la première ministre, c’est un utilitaire thermique qui a déclenché l’un des deux énormes incendies qui ravagent la Gironde depuis plusieurs jours. Pourtant, Élizabeth Borne expliquait vendredi, devant les caméras, « qu’une voiture électrique avait pris feu ». Une confusion qui a rapidement servi d’argument aux anti-VE.

Les émissions des hybrides rechargeables dans la ligne de mire de Bruxelles


Les experts de l’UE sont en train de se pencher sur l’homologation des PHEV et leur excellent score en matière d’émission de C02. Il ne serait pas assez réaliste selon eux et pourrait bien être revu à la hausse dans les prochains mois. Un coup d’arrêt au bonus de 1 000 euros et à l’exemption des taxes pour les entreprises ? Explications.

Prise en main – Mini cabriolet Electric : cheveux au vent et silence au tournant


Sur la base du coupé Mini SE, la filiale de BMW a développé une version cabriolet proprement réjouissante malgré son poids. Hélas, ce coup d’essai réussi n’aura aucune suite et ne sera jamais commercialisé, du moins dans cette forme. Prise en main du seul prototype disponible.

Top départ pour le Kia EV6 de 58 kWh : les commandes sont ouvertes


Jusqu’ici disponible avec une batterie de 77,4 kWh, le Kia EV6 arrive maintenant sur le marché avec une nouvelle batterie de 58 kWh et une unique finition Air Active. Le crossover 100 % électrique Kia est désormais accessible à la commande à partir de 47 990 € et éligible au bonus de 6 000 €.

Vol de pot catalytique : ça n’arrive pas qu’aux autres !


Caradisiac l’évoquait il y a peu, le vol de pot catalytique est une pratique en pleine recrudescence et des trafics parfois énormes sont démantelés. Mais en lisant notre article, je ne pensais pas une seconde que j’allais, deux jours plus tard, subir exactement le même sort. Et en rester abasourdi. Il paraît même que c’est parce que j’ai la « chance » de rouler en hybride…

Prise en mains vidéo – Vinfast VF 8 : le nouveau constructeur viet qui avance vite


Le premier SUV électrique de la toute première marque vietnamienne est annoncé en Europe avant la fin de l’année. Nous avons eu l’occasion d’en prendre le volant à l’endroit même où il est fabriqué : au Vietnam. Le constructeur annonce un modèle premium. Tient-il les promesses en matière de matériaux et de qualité de fabrication supérieures ? Premières réponses.

La France passe le cap du million de points de charge pour les véhicules électriques


Selon des estimations publiées par Enedis, la France vient de franchir la barre symbolique du million de points de charge publics ou privés pour les véhicules électriques. Plus que le chiffre, le gestionnaire du réseau de distribution d’électricité insiste sur la dynamique de développement de ces points de charge : + 61 % par rapport à 2021.

Essai – Kia Niro (2022) : assis au premier rang


Arrivé à sa seconde génération, le SUV (ou crossover, c’est comme vous voulez) compact Niro confirme d’abord une chose : en matière de design, Kia a décidé de se placer à l’avant-garde. Le modèle est aussi un signe des temps, puisqu’il propose toute la panoplie de l’électrification. Essai de la version électrique.

Bornes Solutions et TotalEnergies ensemble pour développer les bornes de recharge dans les résidences


Accélérer le déploiement des bornes de recharges électriques dans les immeubles collectifs est l’un des enjeux majeurs des prochains mois pour accompagner le développement du parc automobile vers la mobilité électrique. Pour aller dans ce sens, Bornes Solutions et TotalEnergies viennent d’annoncer un partenariat pour l’installation d’infrastructures dans les résidences.

Transition énergétique : le Sénat veut rouvrir les mines en France


Lancée à corps perdu dans l’électrification des véhicules, l’industrie auto nécessite de nouvelles ressources pour la fabrication des batteries électriques. Pour remédier à la dépendance de la France dans ce secteur, un récent rapport sénatorial demande la réouverture des mines en France.

Essai – Opel Grandland Hybrid 225 ch (2022) : l’électrique réussit à l’éclair


Restylé l’an dernier, le SUV allemand se décline en une version hybride de 225 ch, dotée de la même mécanique que les Peugeot 3008 et Citroën C5 Aircross électrifiés. Et pour cause, ce sont des clones techniques. Mais que vaut la variante Opel ?

Ile-de-France : un sursis supplémentaire pour les voitures classées Crit’Air 3


Les oukases écolos se heurtent au principe de réalité : les conditions sociales ne sont pas réunies pour brimer davantage les automobilistes qui circulent en voiture « polluante » en Ile-de-France. Les véhicules classés Crit’Air 3 peuvent ainsi circuler en Ile-de-France jusqu’au 1er juillet 2023.

2035, l’odyssée de l’auto


Votée par le Parlement européen début juin, entérinée la semaine dernière par les 27 ministres de l’Environnement de l’Union, la prohibition de la vente de voitures thermiques en 2035 est un grand saut dans l’inconnu. Comment roulerons-nous dans treize ans ? Je vous raconte…

Virée Caradisiac – 3 000 km en Renault Megane E-Tech : bonne à tout faire ?


Pionnier du 100 % électrique avec sa Zoé lancée il y a dix ans, Renault s’était sans doute depuis un peu oublié dans la course à l’électrification qu’imposent les gouvernements. Avec cette nouvelle Megane E-Tech promise à la pointe de la technologie et fabriquée en France à Douai, l’ex régie semble avoir (re)pris le bon train. Pour s’en assurer, nous sommes partis à son volant pour un essai de plus de 3 000 km.

La batterie de voiture électrique pour les nuls


Le 8 juin dernier, le Parlement européen a voté l’interdiction de vente de voitures thermiques neuves à partir de 2035. De quoi relancer les débats sur la voiture électrique. Débats que l’on n’a pas forcément envie d’avoir. Alors autant être calé sur la partie névralgique de la discussion, les batteries. Voici le guide de survie du débat sur la voiture électrique.