LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Pour le patron de Kia en France, le Mondial de l’auto était incontournable cette année. Pour présenter ses nouveaux modèles, bien sûr, mais aussi pour aller au contact de ses clients. De passage sur le stand Caradisiac, il évoque également l’avenir de sa marque.
Ev6
Ajout automatique par WPeMatico
Venez tester gratuitement plusieurs voitures électriques ce week-end à Toulouse
C’est dans la ville rose que le salon de l’automobile électrique va clôturer sa saison. Le week-end prochain sera l’occasion de tester différents modèles, de les comparer et pour les novices de tout connaître à propos de l’électromobilité.
Plus d’infos sur le Kia EV6 restylé
La voiture de l’année 2022 passe déjà au restylage et dévoile, dans sa version européenne, davantage de détails sur sa fiche technique. Comme son cousin la Hyundai i5, le crossover électrique coréen voit ses batteries grossir.
Voici le nouveau Kia EV6 restylé (2024) au regard troublant
Le SUV électrique de Kia devient encore plus audacieux sur le plan du design et augmente la taille de ses batteries.
Chez Kia, on aime l’électrique, mais on adore l’hybride
Énième épisode de la série « prudence sur l’électrique » : le Coréen Kia croit dur comme fer en l’avenir du thermique en hybride et PHEV. Il prévoit même une progression des ventes de ces technologies d’ici 2030 et s’y prépare.
World Car Awards : les listes des modèles éligibles sont connues
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
Voitures électriques : comment réparer les batteries (vidéo) ?
Vous êtes nombreux à vous demander ce qu’il faut faire en cas de défaillance de batterie d’une voiture électrique, s’il est impératif de changer tout l’élément ou si des interventions ciblées moins onéreuses sont possibles. Des questions auxquelles a bien voulu répondre Kia, en démontant pour nous la batterie d’une EV6…
À contre-courant : les alternatives au SUV Kia EV6
Le SUV électrique Kia EV6 élu voiture de l’année en 2022 est un modèle récent et dernièrement Caradisiac a eu l’occasion d’essayer le modèle d’entrée de gamme affichant une puissance de 170 ch et disposant d’une batterie de 58 kWh. C’est un modèle doté de belles performances dont l’autonomie annoncée est de 394 km. Malgré tout, cela reste un modèle électrique, dont l’autonomie peut fluctuer en fonction de nombreux paramètres (conduite, vitesse, température…). De plus, les temps de charge (de 10 à 80 % en 63 min sur borne 50 kW, 18 minutes sur borne 350 kW) ne faciliteront pas les déplacements pour les gros rouleurs. C’est pourquoi dans ce nouvel article « À contre-courant » nous vous proposons trois alternatives au SUV Kia EV6.
Essai – Kia EV6 58 kWh (2023) : une entrée de gamme suffisante ?
Nantie d’une puissance suffisante (170 ch) et d’une autonomie annoncée respectable (394 km), la Kia EV6 de base ne constituerait-elle pas le choix rationnel de la gamme ? Réponse dans cet essai.
Présentation vidéo – Hyundai Ioniq 5 N : l’électro radicale
Conçue sur les bases de la Kia EV6 GT, la première N de l’ère électrique de Hyundai fait mieux que sa cousine de 585 ch, avec une puissance de 610 ch qui peut en atteindre 650 l’espace de 10 secondes. Une sportive revendiquée, alors que l’autre Coréenne se veut plus GT.
Les essais de Soheil Ayari – Kia EV6 GT : silence, ça fume !
Impensable il y a quelques années, c’est bien une Kia que nous avons confiée à Soheil Ayari sur le circuit de la Ferté Gaucher et pas n’importe laquelle puisqu’il s’agit du modèle le plus puissant jamais produit par le constructeur coréen. Au programme, 585 ch en tout électrique.
Comparatif vidéo – Kia EV6 GT VS Audi RS e-tron GT : un Paris-Marseille pour trancher !
En lançant cette déclinaison 585 ch de son EV6, Kia s’attaque aux plus féroces familiales électriques du marché, au premier rang desquelles la prestigieuse Audi RS e-tron GT. Reste à savoir si, pour un prix deux fois inférieur, elle offre des capacités routières au même niveau. Un match longue distance s’impose. 800 km entre Paris et Cassis, ça vous dit ?
Reportage – La Californie sous couvre-feu de recharge électrique
Pour tenter d’empècher un possible black-out électrique, l’État de Californie a demandé à ses concitoyens de ne plus recharger leurs voitures électriques entre 16h et 21h et de ne pas climatiser les habitations et les commerces au-delà de 25 degrés. Des consignes bien suivies ? A l’occasion d’un voyage sur la côte Ouest, nous avons vérifié.
Le rappel européen des Kia EV6 s’étend outre-Atlantique
Il y a quelques jours, Kia France annonçait le rappel de plus de 3 000 EV6. Cette opération est désormais également lancée aux États-Unis.
Kia rappelle plus de 3 000 EV6 en France
Le premier modèle spécifiquement électrique de Kia rencontre des problèmes avec son frein de stationnement.
Essai – Kia EV6 GT (2022) : l’EV6 met le turbo
Kia lance aujourd’hui la voiture la plus puissante de son histoire. Avec un total de 585 ch distribués aux 4 roues, l’EV6 GT se positionne sans complexe face aux dernières productions de Porsche, BMW ou Audi.
Top départ pour le Kia EV6 de 58 kWh : les commandes sont ouvertes
Jusqu’ici disponible avec une batterie de 77,4 kWh, le Kia EV6 arrive maintenant sur le marché avec une nouvelle batterie de 58 kWh et une unique finition Air Active. Le crossover 100 % électrique Kia est désormais accessible à la commande à partir de 47 990 € et éligible au bonus de 6 000 €.
Kia EV6 – peut-on partir en week-end avec la voiture de l’année ?
Est-ce qu’on peut effectuer de longues distances en voiture électrique sans se soucier de l’itinéraire ? Est-ce que préparer son déplacement demande un apprentissage interminable et une étude longue et fastidieuse ? Pour dépassionner un tel sujet qui ne manque pas, à chaque fois, de transformer les commentaires en bataille rangée, voilà un compte rendu de notre expérience. Chacun ayant sa propre sensibilité, à vous ensuite de déterminer ensuite si cela vous convient ou non.
La Kia EV6 est la Voiture de l’année 2022
La nouvelle familiale électrique de Kia a gagné le titre « Car of the Year 2022 ». Elle devance de peu la Renault Mégane électrique.
Comparatif – Kia EV6 vs Ford Mustang Mach-E : le matin calme face à la bannière étoilée
10 650 kilomètres séparent Détroit de Séoul et, pourtant, les Kia EV6 et Ford Mustang Mach E se ressemblent énormément sous certains aspects : longueur et largeur presque identiques, silhouettes hautes sur patte avec ligne de toit plongeante, modèles disponibles en deux et quatre roues motrices avec une version hautes performances en haut de gamme et grille de tarifs proches. Tant de points communs en font une affiche de comparatif parfaite promettant une bataille sans merci !
Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6 élues « meilleures voitures du monde ». Carrément !
On connaissait le fameux COTY (Car of the year), dont l’élection est toujours en cours, on ne connaissait pas le « Best CoTY Awards » (Best cars of the year awards), une autre élection de « meilleures voitures », qui vient de rendre le premier verdict de son histoire. Et les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6 sont conjointement déclarées « meilleures voitures du monde 2021/2022 ». Rien moins que ça.
Kia bat des records en Europe
La marque coréenne est l’une des rares qui enregistre une forte hausse de ses ventes en 2021. Un succès dû à la forte demande en véhicules électrifiés.
Kia France veut atteindre 50 000 immatriculations en 2022
Après une excellente année 2021, la filiale française du constructeur coréen veut battre un nouveau record cette année.
2021, l’année coréenne prodigieuse
Alors que le marché global affiche -25,1 % de ventes en 2021, le groupe Hyundai-Kia réalise d’excellents scores en France. Plusieurs raisons expliquent cette santé excellente, et elles ne sont pas seulement liées à la disponibilité des autos quand les délais de ses concurrents s’allongent.
Après la location avec offre d’achat, la location longue durée explose
La LOA est désormais majoritaire dans les transactions automobiles. Mais la location longue durée (LLD) est en train de gagner du terrain, même chez les particuliers. Un phénomène porté par les autos électriques et hybrides. Explications.
L’auto des voisins : La première électrique de Vincent est aussi l’une des premières Kia EV6 en France
Il a commandé sa voiture sans même l’avoir vue, ni essayée. Mais pour l’agent immobilier rouennais, le design, et l’avis de la presse sur sa cousine de chez Hyundai, l’ont convaincu. Alors Vincent a craqué et passé commande de l’une des premières Kia EV6 françaises, et quinze jours après sa livraison, il nous livre ses impressions.