COMPARATIF – Ford continue de développer sa gamme électrique. Après le Mustang Mach-e et en attendant la commercialisation du Capri, voici une première confrontation entre l’Explorer, 2ᵉ modèle 100% électrique de la marque à l’ovale à la Volkswagen ID.4. Deux modèles qui partagent de très nombreux points communs, notamment sur le plan technique.
Explorer
Ajout automatique par WPeMatico
Un tour du monde électrique en 200 jours et en Ford Explorer
L’influenceuse Leslie Alford a parcouru 30 000 km autour du globe à bord du SUV électrique. Un exploit à découvrir en trois épisodes sur Prime Video dans un curieux documentaire ou les galères inévitables dans un tel road trip sont plutôt anecdotiques.
Des nouveautés pas toujours électriques et une crise qui s’accentue
Une flopée de nouveautés s’apprête à débarquer en concession et elles ne sont pas toutes à batteries. Une situation qui s’explique par les ventes d’électriques qui ne sont pas à la hauteur ? En tout cas cet afflux de nouvelles autos ne devrait pas résoudre les difficultés sociales du secteur.
Les nouveaux SUV électriques de Ford manquent de clients
Les Ford Explorer et Capri n’échappent pas aux conditions difficiles du marché automobile européen. Ils ont dû adapter leur rythme de production dans leur usine allemande en conséquence.
Louis-Carl Vignon, président de Ford France : « nous sommes de retour au Mondial après 10 ans d’absence »
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Après avoir boudé le salon parisien, la marque américaine est de retour au Mondial avec une gamme entièrement renouvelée ou presque. Si ses modèles électriques sont vraiment nouveaux, ses thermiques sont restylées.
Ford Explorer électrique : peut-il partir loin ? – En direct du Mondial de l’auto 2024
Il s’appelle Explorer, certes, mais en passant à l’électrique, peut-il promettre de partir aussi loin qu’un modèle thermique ? Et dans de bonnes conditions ? Le public peut commencer à répondre à cette question en allant le découvrir sur le stand de Ford au Mondial de l’auto de Paris 2024.
Salon de l’automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche
Les voitures électriques continuent de diviser. Pour les uns, c’est le futur, et ils sont déjà convertis. Pour les autres, il faut faire connaître et convaincre, et c’est la raison d’être du Salon de l’automobile électrique, qui fait son tour de France depuis le mois d’avril, et dont Caradisiac est partenaire. Dimanche 22 septembre, il pose ses stands à Angers, où vous pourrez venir découvrir pas moins de 28 autos, et ce, toujours gratuitement.
Ford solde ses nouveaux SUV électriques
Le constructeur américain fait un petit geste pour ses deux nouveaux SUV électriques, l’Explorer et le Capri. Si vous avez une voiture à faire reprendre, vous pourrez économiser jusqu’à 2 500€ supplémentaires.
À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Ford Explorer
Le nouveau SUV Ford Explorer est en vente. Plus de motorisation thermique, place à du 100 % électrique. Si l’Explorer a des atouts à faire valoir il reste néanmoins tributaire d’un prix d’achat élevé et d’une autonomie fluctuante selon la météo et le type de parcours emprunté. Afin de vous éviter de perdre votre temps en station de recharge, dans cet « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques au Ford Explorer.
Le nouveau Ford Explorer a tout changé, sauf son nom
Oubliez le 4×4 américain de plus de 5 m de long, de plus de 2,5 tonnes à vide et dont le compartiment moteur abritait un V6 3.5 Turbo hybride rechargeable développant plus de 450 ch. Désormais, ce patronyme désigne un SUV compact 100 % électrique.
Le nouveau Ford Explorer électrique (2024) au prix du Renault Scénic E-Tech (essai passager)
Le nouveau SUV électrique familial de Ford coûte quasiment le même prix que le Renault Scénic E-Tech dans sa version à grosses batteries avec un équipement de série assez riche. Le cousin américain du Volkswagen ID.4 se positionne comme un modèle compétitif et nous avons pu rouler avec.
Le Ford Explorer restylé (2024) perd sa version hybride
Aux Etats-Unis, « notre » Ford Explorer vient de gagner son restylage de mi-carrière. Mais sa version hybride rechargeable, la seule disponible en Europe, n’existe plus.
Les voitures de demain seront-elles toutes semblables ?
L’alliance qui est en train de se nouer entre Renault et Volkswagen pour la production de leurs petites autos à 20 000 euros, pourrait bien donner le coup d’envoi à d’autres partenariats industriels de masse, et uniformiser encore un peu plus les mécaniques de nos voitures.
Scoop – Ford Explorer Sport : futur SUV Ford Capri ?
Ford va élargir sa gamme de SUV électrique, alors que le nouveau Ford Explorer va commencer sa carrière prochainement, qu’une version électrique du Ford Puma est en préparation, un nouveau prototype pointe le bout de son nez. Ressemblant à l’Explorer, il affiche un profil plus sportif et pourrait devenir la version sport de l’Explorer, à moins qu’il ne change totalement de nom.
Ford Explorer : Volkswagen ID.4 inside – Vidéo en direct du salon de Lyon 2023
Ford continue d’électrifier sa gamme. Après le Mach e, voici maintenant le premier SUV compact zéro émission de la marque à l’ovale. Un modèle inédit né du partenariat avec Volkswagen. Première sortie publique à l’occasion de ce salon de Lyon.
Ford Explorer : Volkswagen ID.4 inside – En direct du salon de Lyon 2023
Ford continue d’électrifier sa gamme. Après le Mach e, voici maintenant le premier SUV compact zéro émission de la marque à l’ovale. Un modèle inédit né du partenariat avec Volkswagen. Première sortie publique à l’occasion de ce salon de Lyon.
Présentation vidéo – Ford Explorer : l’Américain made in Germany
Le premier SUV compact 100 % électrique de la marque à l’ovale reprend le célèbre nom du modèle Ford qui sillonne les routes américaines depuis 1990. Plus petit que son cousin d’Outre-Atlantique, il adopte la plateforme MEB du groupe Volkswagen. À lui, donc, les batteries et motorisations de l’ID.4, avec quelques améliorations à la clé. Mais Ford ne s’est pas contenté d’un simple rebadgage. Loin de là.