Contrairement à ce que promettait le groupe allemand au moment du lancement de la nouvelle Mini électrique, cette dernière ne sera finalement pas construite en Angleterre. Le constructeur semble insatisfait du niveau d’aides proposées par le Royaume-Uni pour l’aménagement de cette production sur son sol.
Citadine
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Des Renault 5 électrique et Alpine A290 qui risquent de ne plus démarrer
La citadine électrique française et sa cousine sportives sont toutes deux concernées par un problème nécessitant un passage par l’atelier, même s’il ne s’agit officiellement pas d’une « procédure de rappel ». 15 722 exemplaires sont affectés, tout de même.
Nouveau rappel de Stellantis sur le Puretech pour risque d’incendie
Cette fois rien à voir avec les problèmes internes au moteur essence du groupe stellantis, c’est un « défaut fournisseur » qui est en cause. Il concerne 68 000 exemplaires de Citroën C3, Peugeot 208 et Opel Corsa équipés du bloc 1,2 litre de 82 chevaux.
La Renault 5 électrique meilleure qu’un BMW XM au test de l’élan
Même s’il faut relativiser les différences de performances à ce test quand on ne parle que d’une poignée de km/h, la très bonne prestation de la Renault 5 E-Tech Electric égale quasiment celle des meilleures autos en la matière.
Hyundai bat Citroën et Renault est en pleine forme
Dans la bataille qui oppose la petite Hyundai Inster à la Citroën e-C3, ce n’est pas la France qui gagne. En revanche, Renault, qui vient de présenter ses résultats 2024 s’en sort mieux que nombre de ses concurrents, du moins pour le moment.
La MG3 devient 100% thermique mais elle n’a rien d’intéressant
La citadine hybride chinoise au prix canon gagne une nouvelle déclinaison thermique d’entrée de gamme. Mais elle ne viendra pas chez nous et paraît trop chère.
La Leapmotor T03 de Stellantis rabote sa belle remise
La micro-citadine chinoise distribuée en Europe par Stellantis n’est plus aussi intéressante qu’avant : son tarif français vient d’augmenter sensiblement même si son rapport prix-prestations reste meilleur que celui de la Dacia Spring.
Airbags Takata : 237 500 nouvelles autos sont priées de s’arrèter
Le stop drive était jusqu’ici réservé au sud de la France et aux outre-mer. Mais une expertise révèle que les airbags défectueux ne sont pas seulement sensibles au climat chaud. Les Citroën C3 et DS3 produites entre 2008 et 2013 doivent donc s’arrêter de rouler et se mettre en contact avec le réseau.
Zinédine Zidane dit qu’il aime l’Alpine A290 électrique et l’inverse aurait été très surprenant
Ambassadeur de la marque Alpine, le footballer le plus connu et apprécié de France se déclare « enthousiasmé » par la nouvelle A290 électrique qu’il a pu conduire dans Madrid. Ça vous époustoufle, n’est-ce pas ?
La nouvelle Alpine A290 électrique est plus lente que l’ancienne Renault Clio RS
La nouvelle petite sportive électrique d’Alpine coûte plus cher que l’ancienne Renault Clio RS mais au registre des performances sur circuit, elle se fait battre par les anciennes citadines thermiques.
Une R5 trop urbaine et une trop chère Fiat Pandina
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Elle est confortable et suffisamment dynamique, mais la R5 d’entrée de gamme n’est pas taillée pour les longs trajets. À l’inverse, la rustique et bonne à tout faire Fiat Panda revient et devient Pandina. Malheureusement, elle n’est plus la bonne affaire d’antan.
Le petit SUV électrique Hyundai Inster peut-il inquiéter la Citroën ë-C3 ?
Le nouveau petit SUV électrique de Hyundai se pose en alternative de la Citroën ë-C3 lancée l’an dernier, avec des arguments massue tels qu’un équipement high-tech et une meilleure autonomie. Une confrontation s’impose…
Le futur SUV citadin électrique de Volkswagen devrait proposer un compromis autonomie/prix intéressant
Sans approcher le Kia EV3 « long range », le pendant électrique du Volkswagen T-Cross devrait proposer deux batteries avec une autonomie maximale proche des 450 km. Il sera révélé au salon de Munich en septembre prochain.
Renault prône le « made in France » mais externalise la conception de la Twingo en Chine
Très actif pour demander à l’Union européenne des aides face à l’industrie chinoise en tant que patron de l’association des constructeurs européens d’automobile, le président de Renault Luca de Meo a pourtant décidé d’externaliser une partie de la conception de la nouvelle Twingo électrique en Chine. Et possiblement de la future Dacia Sandero électrique.
Une semaine avec la Renault 5 « premier prix », nous a-t-elle convaincu ?
La Renault 5 se décline désormais en une finition plus simple, Evolution, et surtout équipée d’une batterie plus petite de 40 kWh, lui offrant une autonomie théorique de 312 km. Cette R5 moins élitiste, puisqu’affichée, 27 990 € est-elle toujours aussi craquante ? Et surtout, qu’en est-il de sa polyvalence ?
La nouvelle Fiat 500 Ibrida coûtera moins de 20 000€ avec un tout petit moteur
La version thermique de la Fiat 500 actuelle se montrera beaucoup plus abordable que la version électrique actuelle. Mais elle se contentera d’un petit moteur à hybridation légère et à boîte manuelle.
Deux mauvaises nouvelles pour la Citroën C3 thermique
La citadine la moins chère du marché augmente ses tarifs et passe au-dessus de la barre des 15 000€, en plus de souffrir du nouveau malus écologique français.
On s’approche de la présentation du modèle de série de la petite Cupra Raval !
SCOOP – Une nouvelle fois l’un des prototypes de la future Cupra Raval a été débusqué par nos chasseurs de scoop. C’est cette fois du côté de la Scandinavie que la citadine espagnole a posé ses roues et elle y circule presque sans camouflage.
La Fiat Pandina rate l’occasion de piquer les clients de Dacia
ESSAI VIDEO – Au-dessous de la nouvelle Grande Panda, l’ancienne Panda continue sa carrière dans une version adaptée aux dernières normes européennes. Contrairement à la Tipo également relancée chez nous, elle n’affiche hélas pas un rapport prix-prestations particulièrement impressionnant au-delà de sa bouille vraiment craquante en finition Pandina.
Une sportive allemande d’occasion pour moins de 15 000 € ? C’est possible et le choix est vaste
Les sportives allemandes, connues et reconnues notamment pour la qualité de leurs moteurs, font rêver plus d’un passionné. Un rêve qui, après quelques années, peut devenir accessible sans avoir à casser sa tirelire, la preuve dans notre sélection.
Entre la Renault R5 et l’Alpine A290, c’est un fauteuil pour deux…
Comparatif – Un peu facile, d’élire deux « Voitures de l’année » pour l’édition 2025, en l’occurrence les Renault 5 et Alpine A290. Caradisiac a décidé de trancher : la sportive de la famille mérite-t-elle son surcoût de 3 200 € minimum ? C’est ce que nous allons voir…
Rétromobile : quelle voiture acheter si vous avez 100 000 € ?
Avec un budget de 100 000 €, on touche à des voitures de rêve, et pas uniquement des supercars. De l’authentique 911 collector à la Clio V6, le choix est large, comme vous le verrez – peut-être – à Rétromobile. Voici une sélection de trois autos très intéressantes.
Le stand Toyota en direct du salon Rétromobile 2025 : 60 ans d’innovations dans le domaine électrique !
Pour le géant japonais, 2025 est une première. Oui, première fois qu’il est présent officiellement au salon Rétromobile. Le stand a pour thème les 60 ans d’innovation de la marque dans l’électromobilité. Et l’on y découvre des originalités insoupçonnées.
La future Volkswagen électrique sera « la ligue des champions de la construction automobile »
La citadine à électron de la marque allemande débarquera en 2027 à un tarif d’environ 20 000 €. Elle s’attaquera donc à la prochaine génération de Renault Twingo et fait partie d’un plan de neuf nouvelles électriques.
Quelques infos sur la fameuse Renault Turbo 3E électrique
La version extrême de la Renault 5 sera vendue à « plus de 150 exemplaires » d’après les dirigeants de la marque au losange. Et elle coûtera heureusement moins cher que l’Alpine A110 R Ultime. Ce qui ne veut pas du tout dire qu’elle sera bon marché…
Les voitures vraiment achetées par les Français en 2024
Renault Clio, voiture neuve la plus vendue en France sur l’année 2024 ? Oui, mais uniquement lorsqu’on additionne les ventes aux entreprises et loueurs de courte durée. Sinon, les automobilistes français ont préféré un modèle nettement moins cher…
La Citroën C3 devient discrètement la voiture la plus vendue de France
Si la Peugeot 208 termine première des ventes de voitures neuves sur le dernier mois de janvier 2025, elle se fait coiffer au poteau par sa nouvelle rivale de chez Citroën quand on ajoute les exemplaires de sa variante électrique. Les clients particuliers, eux, préfèrent la Dacia Sandero.
Rétromobile, le salon du doudou
Du 5 au 9 février, à la Porte de Versailles, les anciennes donnent rendez-vous à plus de 100 000 visiteurs. Mais qu’est ce qui explique l’engouement de plus en plus important pour cette manifestation ? La nostalgie d’un temps pourtant loin d’être parfait, mais auquel on a tout pardonné. Du coup, les autos exposées sont les peluches de l’enfance que l’on refuse d’oublier.
Avec la Fiat Grande Panda, l’électrique sans le coup de bambou
Avec la 500, la Panda est sûrement l’un des modèles les plus iconiques de chez Fiat. Apparue en 1980, elle s’est vendue à plus de 8 millions d’exemplaires. Alors qu’elle continue encore sa carrière, le constructeur italien nous propose aujourd’hui un nouveau modèle : la Grande Panda. Premier essai de la version électrique.
La Fiat Grande Panda 4×4 va exister
La nouvelle citadine du constructeur italien aura droit à sa version 4×4. C’est le patron de la marque qui l’affirme mais pour l’instant, on ne sait pas quelle technologie elle utilisera pour ça. Sans doute pas une vraie transmission intégrale mécanique « classique »…