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Labels occasion : quels sont les meilleurs et les pires ?


La quasi-totalité des constructeurs est affublée de son propre label sur ses véhicules d’occasion. Il s’agit comme d’une « certification » d’un véhicule en bon état avec une garantie, l’assistance, voire parfois les prochains frais d’entretien compris. Mais lesquels sont les meilleurs ? Pour le savoir, nous les avons comparés.
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Actu occasion , Alfa Romeo , Audi , Autres actu pratique , Bmw , Chevrolet , Chrysler , Citroen , Dacia , Daihatsu , Ds , Ferrari , Fiat , Ford , Guide fiabilité , Honda , Hyundai , Jaguar , Jeep , Kia , Lancia , Land Rover , Lexus , Lynk & Co , Maserati , Mazda , Mercedes , Mg , Mini , Mitsubishi , Nissan , Opel , Peugeot , Porsche , Pratique , Renault , Seat , Service après vente , Service relation clientèle , Skoda , Smart , Ssangyong , Subaru , Suzuki , Tesla , Toyota , Volkswagen , Volvo

La liste utile de Caradisiac : tous les services relations clientèle des constructeurs (mise à jour 2023)


Vous le savez, Caradisiac est là aussi (et surtout) pour vous faciliter la vie et être à vos côtés quand la tuile survient. Alors au rayon des listes « utiles », voici celle de tous les services relation clientèle des constructeurs, mise à jour pour l’année 2023.
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L’auto des voisins spécial été – Gaspard en Peugeot 2008 et Pino en camping-car


Le jeune homme de 14 ans voyage en famille, à cinq dans le SUV du Lion vers Toulouse. À l’inverse, Pino le mécano descend aux Sables d’Olonnes avec sa femme et ses deux enfants. Si les premiers sont un peu à l’étroit, les seconds prennent leurs aises.
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4X4 - SUV - Crossover , 5008 , 5008 (2e Generation) , Monospace , Nouveautés , Nouvelles versions , Peugeot

Essai – Peugeot 5008 Hybrid e-DSC6 (2023) : électrification tardive


Tout comme son petit frère 3008, le Peugeot 5008 bénéficie de la dernière évolution du moteur Puretech 1.2, dotée d’une hybridation légère et développant 136 ch. Pour juger de son intérêt, nous prenons le volant d’une version haut de gamme GT dans le sud de l’Espagne.
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Carlos Tavares se félicite des bons chiffres de Stellantis du présent, mais craint la brutalité actuelle et à venir


À l’occasion de la publication des résultats, exceptionnels, de Stellantis au premier semestre, son patron Carlos Tavares a discuté avec quelques médias, dont Caradisiac, pour faire le point sur la situation actuelle, et future, de son groupe.
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SUV urbains d’occasion : quelles stars du marché s’offrir ?


En l’espace de quelques années, les SUV urbains ont su séduire et ont proliféré dans les villes. Un tel engouement se ressent sur les prix, surtout sur les stars du marché, mais certains modèles valent davantage le coup. Coup de projecteur sur les prix pratiqués.
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Scoop – Peugeot 3008 : une balade en famille


La nouvelle génération du Peugeot 3008 se prépare pour une commercialisation qui interviendra au début de 2024. Alors que nous avons pu prendre contact avec ce nouveau modèle dans sa version électrique, les prototypes poursuivent leurs essais. Nos chasseurs de scoop viennent de les croiser dans la Sierra Nevada en Espagne.
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Série d’été – Les pires voitures jamais essayées: toutes les Peugeot équipées de l’i-cockpit (2/9)


208, 2008, 308, 3008, elles sont toutes pétries de qualité. Mais pour les apprécier, il faut passer derrière un volant qui cache les compteurs à cause du fameux i-cockpit, réservé aux conducteurs de petite taille ou à ceux qui acceptent de conduire avec le cerceau (à méplat) sur les genoux.
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Ecologie / Electrique , Futurs modèles , Monospace , Peugeot , Scoops , Traveller , Véhicules électriques

Scoop – Peugeot e-Traveller : l’heure du restylage


Voici venue l’heure du restylage pour les ludospaces et fourgons commerciaux du groupe Stellantis. Le Peugeot e-Traveller et sa version commerciale e-Expert vont passer ainsi par la case lifting afin d’être mieux armé pour sa seconde partie de carrière. Ce modèle sera présenté et lancé en 2024.
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Rappel : coup de chaud pour plus de 30 000 Peugeot


Nouveau problème pour les modèles porteurs du Lion et équipés d’un moteur BlueHDi. Cette fois-ci, c’est le filtre à particules qui est en cause.
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Essai – Peugeot 3008 Hybrid e-DSC6 (2023), tout ça pour ça !


Sur le point d’être remplacé, le Peugeot 3008 résiste en recevant une nouvelle motorisation à hybridation légère de 136 ch. Facturée environ 800 € de plus que l’ancienne Puretech 130 mais présentée comme plus frugale, vaut-elle le surcoût ? Vérifions avec la version haut de gamme GT.
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À contre-courant : les alternatives au SUV Peugeot e-2008 restylé


Le Peugeot e-2008 vient d’être restylé, outre le fait qu’il renouvelle son style, il adopte un nouvel électromoteur de 156 ch. Grâce à ces 20 ch supplémentaires et une autonomie qui grimpe à 406 km (WLTP), il devient plus intéressant et plus polyvalent. Pour autant, 400 km ce n’est pas forcément assez pour un gros rouleur, d’autant que si la température est basse, que l’on roule sur l’autoroute, l’énergie s’envole rapidement. Pour vous éviter de passer votre temps à recharger, nous vous proposons trois alternatives au Peugeot e-2008 restylé.
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508 , 508 (2e Generation) , Grande Berline , Nouveautés , Peugeot , Restyling

Essai vidéo – Peugeot 508 restylée (2023) : la Peugeot des puristes


Dans un marché où même les familiales tendent toutes vers le genre « crossover », la Peugeot 508 restylée fait office de machine puriste. On la trouve magnifique et très plaisante à vivre, même si on regrette toujours l’absence d’un vrai moteur de caractère pour aller avec ses qualités dynamiques rafraîchissantes.
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