Peugeot

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Comparatif vidéo – Nouveau Peugeot 3008 VS Renault Austral : le match tant attendu !


Duel au sommet entre les deux SUV compacts, qui risquent bien de devenir les vedettes de 2024. D’un côté le tout nouveau Peugeot 3008 et de l’autre le Renault Austral, qui a fait des débuts remarqués en 2023. Première rencontre statique entre ces deux stars du marché.
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208 , Citadine , E-208 (2e Generation) , Ecologie / Electrique , Nouveautés , Nouveaux modèles , Peugeot , Véhicules électriques

À contre-courant : les alternatives à la Peugeot E-208


La Peugeot E-208 vient d’être restylée et à cette occasion, elle s’équipe d’un électromoteur plus puissant (156 ch) associé à une batterie plus performante qui lui autorise sur le papier 400 km d’autonomie. Mais entre ce que dit la norme WLTP et la réalité il y a souvent de la marge, d’autant plus que pour conserver sa batterie en bon état il est préférable de ne pas recharger à 100 % et de ne pas dépasser les moins de 10 % de charge. C’est pourquoi si vous êtes un gros rouleur, ou si vous n’avez pas la possibilité de recharger quotidiennement, une voiture à moteur thermique (que celui-ci soit électrifié ou pas) est souvent la bonne solution. Dans ce « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives à la Peugeot E-208.
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3008 , 4X4 - SUV - Crossover , E-3008 (3e Generation) , Ecologie / Electrique , Id.4 , Peugeot , Renault , Scenic , Scenic 5 , Véhicules électriques , Volkswagen

Et maintenant, les voitures électriques familiales sont-elles au bon prix ?


Maintenant que Renault, Peugeot et Volkswagen se sont obligés à réduire les prix de leurs SUV électriques de manière significative, ces modèles sont-ils devenus sérieusement compétitifs face à Tesla et aux marques chinoises ? Oui, même s’ils coûtent sensiblement plus cher que les versions thermiques d’entrée de gamme stars du marché il y a quelques années.
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3008 , 3008 (3e Generation) , 4X4 - SUV - Crossover , Bonus ecologique , Bonus/Malus , E-3008 (3e Generation) , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , France , Marché , Peugeot , Politiques environnementales

Les tops/flops de la rédaction 2023 (2/11)


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Alan Froli, journaliste-essayeur, vous donne son top/flop 2023.
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Les restylages les plus réussis (Tome 2)


Boucliers, optiques, calandres, voici les éléments qui évoluent très souvent lors d’un restylage, une opération délicate menée avec plus ou moins de goût. Voici, selon nous et en toute subjectivité, les coups de bistouri les plus réussis.
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Bonus écologique 2024 : la liste complète des modèles éligibles


La liste des voitures qui bénéficieront du bonus écologique 2024 est désormais connue. Si les Peugeot e-208 ou Renault Zoe en profitent toujours, les modèles en provenance de Chine n’y ont plus droit.
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308 , 308 (3e Generation) , Moyenne Berline , Nouveautés , Nouveaux modèles , Peugeot

La Peugeot 308 à l’épreuve pendant une semaine : homogène, mais à parfaire


La Peugeot 308 est une valeur sûre de la catégorie, il s’agit d’ailleurs de la compacte la plus vendue dans l’hexagone. Un succès qu’elle doit grâce à de réelles qualités, sans toutefois être parfaite. C’est ce que nous avons constaté après une semaine à son volant.
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Peugeot 308 II : les meilleures et les pires versions en occasion


Elle a été la meilleure vente de la catégorie des compactes durant presque toute sa carrière en France. La 308 II est en conséquence très présente sur le marché de la seconde main. Mais toutes les versions ne se valent pas. Lesquelles sont les meilleures, lesquelles sont les pires ? Caradisiac vous aide à choisir.
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