Conduire une voiture autonome de niveau 2 rend deux fois moins vigilant


Des scientifiques canadiens publient sur la toile les résultats de leurs recherches concernant les véhicules autonomes. D’après les mesures, activer le système de conduite autonome de niveau 2 rend deux fois moins vigilant que lorsque le trajet est réalisé sans ce type de technologie.

Sélection occasion : quelle minicitadine Crit’Air 1 pour moins de 7 000 € ?


Marché de l’occasion tendu, inflation toujours soutenue, déploiement des zones à faibles émissions, les temps sont durs pour les automobilistes résidents des zones urbaines. Pourtant, il est toujours possible de dénicher une citadine abordable et éligible à la fameuse vignette Crit’Air 1 dans nos grandes villes, la preuve dans notre sélection.

Les réparations de pare-brise sont-elles fiables ?


Nous avons tous connu ça au moins une fois sur une route tout juste gravillonnée. Il suffit qu’un véhicule vous croise pour qu’un gravillon vienne impacter l’angle de votre pare-brise où vous marque d’une belle étoile en plein milieu. Un petit incident de quelques millimètres qui risque à terme de se fissurer. Plutôt que d’attendre et de devoir changer le pare-brise, mieux vaut réparer tout de suite.

Permis de conduire : 1 234 € en moyenne, mais quels sont les départements les plus et les moins chers ?


Le fameux permis de conduire. Un examen que passent chaque année près d’1,3 million de candidats. Selon une étude réalisée par lePERMISLIBRE, un réseau d’autos-écoles digital, son coût est passé en moyenne de 1 151 € en 2016 à 1 234 € en 2023. Soit + 7,2 % en 7 ans. Pas négligeable, mais dans l’intervalle, l’inflation a été bien supérieure. Et cette moyenne cache de fortes disparités. Alors, quels sont les départements les plus chers, et ceux où on vous délestera le moins ?

Au moins, la BYD Dolphin électrique est sûre au crash-test


Très critiquée pour sa monte pneumatique mauvaise et son comportement dynamique moyennement efficace, la compacte électrique low-cost de BYD s’en sort avec les honneurs au crash-test. Pour l’instant, les marques chinoises dominent même le classement 2023 de l’EuroNCAP.

Une carrosserie traitée en céramique, pourquoi pas ?


Entretenir votre carrosserie ne se limite pas à la laver et à la sécher. Si vous souhaitez conserver longtemps son aspect brillant il est impératif de la préserver. Parmi toutes les solutions à votre portée, le traitement céramique permet de protéger votre véhicule de la saleté mais également des rayures superficielles et du ternissement.

Renault Talisman d’occasion : quel prix pour la dernière berline du losange ?


Celle qui fut la dernière grande berline de la marque s’en est allée l’année dernière, en toute discrétion. Pourtant, cette Talisman ne manque pas de qualités, et tout n’est pas perdu grâce au marché de l’occasion, d’autant que les tarifs sont très attractifs.

Prévisions de circulation : quelques difficultés attendues à Paris ce vendredi


C’est déjà les vacances de la Toussaint pour les écoliers français. Dès ce vendredi soir, les zones A, B et C partageront, une fois n’est pas coutume, deux semaines de vacances. Une première pause dans cette année scolaire 2023-2024 qui occasionnera quelques difficultés de circulation dès vendredi soir en Île-de-France.

Le coffre de toit, un allié précieux pour tout ranger


Nous sommes tous pareils, au moment des vacances la voiture est pleine. Et quand l’habitacle est saturé, le coffre de toit est bien souvent la seule solution pour caser tout ce qui ne rentre pas. Attention toutefois, un coffre de toit ne se fixe pas et ne se charge pas n’importe comment et s’il n’existe pas de réglementation particulière le concernant ce n’est pas une raison pour faire n’importe quoi.

Diesel: l’achat malin du moment


Vous vous apprêtez à changer de voiture et ne savez que choisir entre l’électrique (hors de prix), l’hybride (pas toujours convaincant), l’essence (pas si sobre) et le diesel ? Voici 10 bonnes raisons d’acheter encore un diesel, technologie désormais honnie…mais qui en garde encore sous la pédale. Voici pourquoi.

PV-Radars : prévision de recettes en forte hausse en 2024 !


Dans le cadre du prochain projet de loi de Finances, le chiffre d’affaires convoité de la politique répressive sur la route en 2024 vient d’être dévoilé. S’il se réalise, il flirtera avec les meilleures années, en particulier celle de 2017, jamais égalée depuis, en raison de la vague de vandalisme sur les radars lors de la crise des gilets jaune et l’émergence du Covid. Revue de détails de ce qui est programmé (recettes, nombre de radars, AFD…).