Renault Grand Kangoo (2023) : c’est lui le vrai nouvel Espace ! – En direct du salon de Munich 2023


Le Renault Kangoo 3 a été présenté en 2021 et en version électrique « e-Tech » l’année dernière. Découvert en version « courte », il existe aussi désormais en version « longue » dite « Grand Kangoo ». De part ses caractéristiques et volumes, on pourrait dire que c’est lui qui devrait s’appeler « Espace ». Il est présent sur le stand Renault du Salon de Munich 2023. Partons à sa découverte.

Etudiants, jeune permis : quelle citadine à petit prix s’offrir pour la rentrée ?


Le mois de septembre annonce la rentrée, avec pour certains son lot de nouveautés. Besoin d’une voiture pour un nouveau travail, se rendre à l’université, ou pour toute autre raison tout en ayant un budget limité ? La tâche peut sembler ardue, mais Caradisiac vous accompagne au mieux pour faire le bon choix.

Les 14 meilleures familiales compactes d’occasion (Mise à jour 2023)


On les appelle également « berlines compactes » ou « compactes » tout court. Il s’agit de véhicules dont le gabarit se situe à mi-chemin entre la citadine polyvalente et la familiale. Soit globalement aujourd’hui entre 4,20 m et (jusqu’à) 4,55 m pour les plus grandes (Honda Civic, Mazda 3, feu Lancia Delta 3). La plupart du temps, leur profil est à deux volumes et hayon assez vertical.

Les 10 meilleurs crossovers/SUV urbains d’occasion (Mise à jour 2023)


Nous allons parler ici d’une catégorie de véhicules qui n’existait que de façon anecdotique il y a ne serait-ce que 12/13 ans. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s’il s’en rapproche à l’époque en version courte, est aujourd’hui considéré comme un compact. Non, le premier de l’ère « moderne » dirons-nous, est le Honda HR-V, eh oui…

Alors que les constructeurs affichent des bénéfices, le déficit commercial de l’automobile n’en finit plus de chuter


Les profits des constructeurs sont, pour certains d’entre eux, flamboyants, mais en parallèle, le déficit du commerce extérieur de la filière s’aggrave. Paradoxe ? Pas vraiment : la réindustrialisation promise tarde à venir et les marques profitent des pays ou le prix de la main-d’œuvre est moins élevé qu’en France. En parallèle, la transition vers l’électrique, qui se traduit déjà dans les ventes, ne touche pas encore les usines.

Quels grands SUV d’occasion choisir en dessous de 40 000 € ?


Longs, larges, souvent encombrants, les grands SUV en imposent. Un gabarit généreux qui leur permet d’offrir beaucoup d’espace à bord, avec parfois la possibilité d’embarquer jusqu’à sept passagers. Esprit large ne rime pas forcément avec budget conséquent. Voici notre sélection de modèles dits « premium », mais aussi plus généralistes.

Les 17 meilleures citadines d’occasion (Mise à jour 2023)


Comme leur nom l’indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d’un côté les minicitadines (type Renault Twingo), vraiment courtes, de l’autre les polyvalentes (type Peugeot 208), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.

Labels occasion : quels sont les meilleurs et les pires ?


La quasi-totalité des constructeurs est affublée de son propre label sur ses véhicules d’occasion. Il s’agit comme d’une « certification » d’un véhicule en bon état avec une garantie, l’assistance, voire parfois les prochains frais d’entretien compris. Mais lesquels sont les meilleurs ? Pour le savoir, nous les avons comparés.

La liste utile de Caradisiac : tous les services relations clientèle des constructeurs (mise à jour 2023)


Vous le savez, Caradisiac est là aussi (et surtout) pour vous faciliter la vie et être à vos côtés quand la tuile survient. Alors au rayon des listes « utiles », voici celle de tous les services relation clientèle des constructeurs, mise à jour pour l’année 2023.

Opel Signum V6 CDTI vs Renault Vel Satis 3.0 DCI, pour des voyages dans l’espace, dès 3 000 €


Recourant à une architecture similaire et décalée, tout en utilisant le même moteur Isuzu, ces Opel et Renault n’ont pas trouvé leur public, malgré un une fort belle habitabilité, une puissance généreuse et un équipement complet. Ces machines de voyage se dénichent pout trois rien.

À la recherche de Carlos Ghosn : la bande-annonce publiée par Apple TV+


Le service de streaming du géant Apple reviendra prochainement via une série de quatre épisodes sur l’évasion spectaculaire de l’ex PDG de l’Alliance Renault-Nissan Carlos Ghosn. D’après la bande-annonce fraîchement publiée sur Youtube, l’ancien patron décrit sa stratégie de fuite face à une justice japonaise difficile à convaincre.