Essai – Renault Austral 1.2 TCe 130 EDC : que vaut le moteur d’entrée de gamme ?


Après les premiers essais convaincants du haut de gamme hybride de 200 ch, nous voici au volant de la version de base, nantie du même trois cylindres 1.2 turbo, mais seulement microhybride, et dotée d’une boîte manuelle. Si les économies à l’achat sont significatives, les 130 ch suffisent-ils à déplacer dignement une petite famille ? Par la même occasion, nous allons pouvoir évaluer le châssis du SUV quand il est dépourvu du train arrière multibras et des roues arrière directrices…

Le grand soir de Renault, c’est demain matin


La Renaulution, la vraie, aura lieu demain 8 novembre. Au soir de ce « capital market day », on saura si Luca de Meo a réussi son pari : sauver la maison Renault, pas moins, en la divisant par deux. Le prix à payer pour que le losange survive dans la grande bourrasque qui risque de faire sombrer nombre de navires de l’automobile. Le prix à payer aussi pour vivre sans l’Alliance Renault Nissan qui, à l’issue de ces prochaines journées lourdes de conséquences ne pourrait plus être qu’un simple échange d’actions minimalistes comme il y en a tant.

Les 9 meilleurs ludospaces en occasion (Mise à jour 2022)


Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la berline compacte. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n’apparaisse.
 

Voiture électrique: Carlos Ghosn le prophète?


Caradisiac a retrouvé la vidéo du discours prononcé par Carlos Ghosn au salon de Francfort 2009, qui officialisait le grand changement de cap de l’Alliance Renault Nissan vers l’électrique. Si tout ne s’est pas déroulé comme prévu (loin s’en faut!), le diagnostic alors posé était parfaitement juste.

Comparatif – Kia Niro Hybride Rechargeable VS Renault Captur E-Tech plug-in hybrid : le doyen s’offre une profonde cure de jouvence


Lorsque l’on est un petit SUV hybride rechargeable, trouver des clients n’a rien d’une partie de plaisir. Le premier Kia Niro en a fait l’amère expérience en s’étant, et de loin, beaucoup moins bien écoulé que les versions hybride et électrique. Afin de développer ses ventes, il est passé, au début de l’été et comme toute la gamme Niro, sur la table du chirurgien esthétique. Mais il est le seul à avoir également fait un détour par la salle de musculation. Suffisant pour séduire ? Pour le savoir, nous l’avons opposé au Renault Captur, référence de la catégorie.

Essai – Renault Kangoo 1.3 TCe EDC : Kangoo doux !


Alerte à toutes les familles en quête d’une boîte auto. sur un véhicule spacieux mais pas hors de prix : le Kangoo s’offre une transmission EDC à 7 rapports. Reste à savoir si l’agrément de conduite est au rendez-vous et si l’affaire est vraiment bonne. Réponse avec le moteur 1.3 turbo essence de 130 ch et la finition haut de gamme Techno, imposée…

Scoop – Renault Grand Austral : le 7 places est de sortie


Version longue du Renault Austral, le Renault Grand Austral vient d’être surpris sur la route. Il arrivera dans le courant de l’année 2023 sur le marché pour concurrencer les Peugeot 5008 et Volkswagen Tiguan Allspace. Une question se pose encore quant au nom du modèle. Se nommera-t-il Renault Grand Austral ou Renault Espace ?   

Les 12 meilleures berlines familiales d’occasion (Mise à jour 2022)


La berline, au départ, est une voiture à cheval qui provient de la ville de Berlin, d’où son nom. Conçue pour être robuste, la berline est devenue rapidement le véhicule favori pour voyager. Aujourd’hui catégorie en perte de vitesse, elle continue d’avoir ses fans. Et des modèles à conseiller.

Les interviews du Mondial 2022 – Ivan Segal (Renault) : « on a immatriculé 10 000 Megane électriques depuis juin »


Le stand Caradisiac du Mondial de l’auto est un carrefour de rencontres. Tous les grands patrons de l’industrie automobile s’y sont donné rendez-vous et se sont prêtés au jeu de l’interview devant nos caméras. Ainsi, le directeur du commerce France a évoqué

Les 5 hybrides (et hybrides rechargeables) à ne pas manquer – Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022


Entre voitures thermiques et électriques, il y a les hybrides, rechargeable ou non. Voici notre sélection des 5 modèles à ne pas manquer sur les stands des constructeurs, au Mondial de Paris 2022.

En direct du Mondial : quelles sont les nouveautés à moteurs thermiques ?


Les électriques ont le vent en poupe et le Mondial de l’Automobile en déborde. Mais elles ne répondent pas forcément aux attentes de tous les automobilistes : prix élevés, autonomies limitées, intérêt écologique incertain, beaucoup préfèrent encore les moteurs thermiques. Rassurez-vous, on en trouve encore en déambulant dans les allées. Passage en revue des nouveautés qui fleurent bon le pétrole et permettent de voyager sereinement, du moins quand les stations-service sont bien ravitaillées…

Les modèles incontournables – Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022


De nombreux constructeurs, et c’est un euphémisme, ont déserté le Mondial de Paris 2022. Les présents sont donc plus rares, et les nouveautés itou. Nous avons tout de même réussi à faire une sélection des modèles incontournables cette année. La voici.

En direct du Mondial 2022 – La sélection pour les anti-SUV


Comme depuis de nombreuses années ce salon fait la part belle aux SUV. Heureusement pour tous ceux qui sont allergiques à ce type de véhicules, il existe d’autres choses à voir. Voici une sélection des modèles à ne pas manquer pour les anti-SUV.