Swift

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Citadine , Haut de gamme , Nouveautés , Nouveaux modèles , Nouvelles versions , Suzuki , Swift , Swift 5

Nouvelle Suzuki Swift Allgrip (2024) – Que vaut la dernière citadine 4×4 du marché ? (Essai)


Suzuki pense toujours aux petits budgets qui rencontrent régulièrement des conditions d’adhérence difficiles en reconduisant la transmission intégrale sur sa nouvelle Swift. Si l’inédit trois cylindres microhybride et le système à viscocoupleur permettent d’échapper aux malus, il convient de vérifier que cette citadine est vraiment capable d’aller partout…
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L’actu de la semaine en photo – Les citadines n’ont pas dit leur dernier mot et les ZFE se dégonflent.


La nouvelle Suzuki Swift a gardé quelques unes des qualités de celle qui l’a précédé. Mais pour ceux qui sont à la recherche d’une citadine d’occasion bon marché, la Fiat Grande Punto leur tend les bras. Ils pourront rouler sans crainte dans les ZFE, malgré une vignette Cit’Air 3 : l’interdiction d’y circuler est levée, sauf à Paris et Lyon.
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Suzuki et son système 4×4 : une techno indispensable en montagne ?


Spécialiste des petites voitures 4×4, Suzuki a toujours été une star des montagnes. Car la Swift comme l’Ignis ont un gros avantage : leur poids léger. Mais une petite auto pas trop lourde a-t-elle réellement besoin de quatre roues motrices pour évoluer dans la neige ? Réponses en Savoie.
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L’actu de la semaine en photo : le plein de nouveautés et une Chinoise décomplexée


Les dossiers présentant les nouveautés à venir cette année ne proposent pas que des SUV. Les berlines compactes et les citadines ont eux aussi droit de citer. Mais si le nouveau HongQI e-HS-9 est bel et bien un SUV, il ne boxe pas dans les mêmes catégories que ceux qui égaient nos routes. Sa cible à lui s’appelle Rolls-Royce, mais à tarif chinois.
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Une voiture tractée par un camping-car ? Attelage absurde ou bonne idée ?


Il est tentant d’emporter sa voiture lorsque l’on part en vacances avec son fourgon ou son camping-car. Les solutions existent mais les contraintes sont si nombreuses qu’elles en deviennent un frein à cette fausse bonne idée. Et une ode à la pratique du vélo une fois la maison roulante installée pour la nuit.
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L’actu de la semaine en photos – la maréchaussée quitte la chaussée et des automobilistes en plein doute


La semaine automobile fut aussi éclectique qu’anecdotique et passionnante. Entre des accidents d’Alpine de gendarmerie sans gravité, le pessimisme des Européens envers la voiture électrique et une Kia justement électrique mais non indispensable, revisitez ces derniers jours en mots et en images.
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Les 17 meilleures citadines d’occasion (Mise à jour 2023)


Comme leur nom l’indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d’un côté les minicitadines (type Renault Twingo), vraiment courtes, de l’autre les polyvalentes (type Peugeot 208), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.
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Matteo et sa Suzuki Swift Sport : une Japonaise couteau suisse idéale pour ce jeune conducteur


Difficile lorsque l’on débute sa vie de conducteur d’allier le plaisir aux trajets quotidiens. Ce jeune électronicien a trouvé la solution : une Suzuki Swift Sport de 136 ch d’occasion pour  12 500 euros. Depuis son achat il y a trois ans, Matteo s’amuse à son volant, et se rend chaque jour à son travail à son bord.
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Scoop – Suzuki Swift : la nouvelle génération se prépare


C’est le best-seller de Suzuki en France et en Europe ! La Suzuki Swift représente presque la moitié des ventes de la marque japonaise chez nous. Afin que cette Swift continue à plaire au public, Suzuki prépare la prochaine génération, les prototypes de développement viennent d’être surpris sur les routes dans le sud de l’Europe.
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Les 17 meilleures citadines d’occasion (Mise à jour 2022)


Comme leur nom l’indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d’un côté les minicitadines (type Renault Twingo), vraiment courtes, de l’autre les polyvalentes (type Peugeot 208), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.
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Dans la tourmente générale, Suzuki maintient son bon cap et sa bonne cote auprès de son réseau


Pénurie de semi-conducteurs, les ventes du constructeur japonais sont en baisse en France. Mais cette chute ne dépasse pas la moyenne du marché et la marque compte à la fois sur son réseau, et ses ventes à l’international en bonne forme. Des éléments qui permettent à Stéphane Magnin, son directeur commercial de garder le sourire.
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