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Faut-il acheter une Peugeot/Citroën/DS d’occasion équipée du moteur 1.2 Puretech ?


Comme le moteur 1.2 TCe Renault, que nous avons déjà évoqué en ces pages, le 1.2 Puretech du groupe PSA, présent sous de très nombreux capots, a acquis avec le temps une très mauvaise réputation. Il est fragile au niveau de sa distribution. Mais a-t-il d’autres points faibles ? Et faut-il pour autant le fuir en occasion ? Autant de questions auxquelles Caradisiac répond.
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Bon plan , Ecologie / Electrique , Politiques environnementales , Utilitaire , Véhicules électriques

Véhicules utilitaires légers : faut-il passer à l’électrique pour faire des économies ?


Avec seulement 3 % des ventes de véhicules utilitaires en France, les camionnettes électriques restent encore très en retrait par rapport aux voitures électriques. La faute à une offre qui fait toujours défaut. Selon un rapport de Transport & Environment, cette offre restera d’ailleurs insuffisante jusqu’à la fin de la décennie. Un vrai paradoxe car, comme le souligne l’étude de T&E, les véhicules utilitaires légers électriques sont globalement moins coûteux que leurs équivalents diesel.
 
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Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent


En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
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Combi , Ecologie / Electrique , Id. Buzz , Monospace , Nouveautés , Nouveaux modèles , Utilitaire , Véhicules électriques , Volkswagen

Présentation vidéo – Volkswagen ID Buzz : en passant à l’électrique, le Combi a-t-il trouvé la combine ?


75 ans après l’apparition du mythique T1, Volkswagen exhume son Combi en version électrique. Mais si le van des babas cool conserve quelques traits de son ancêtre, il utilise aujourd’hui la plateforme et le moteur de l’ID4. Au menu : 204 ch, une batterie de 77 kWh et un intérieur plus cosy que celui de son aïeul.
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Autres actu fiabilité , Berlingo , Berlingo 3 , Berlingo 3 Van , Citroen , Combo 4 Life , Combo Cargo , Combo Cargo 4 , Combo Life , Guide fiabilité , Monospace , Opel , Partner , Partner 3 Fourgon , Peugeot , Rappels , Rifter , Utilitaire

Après Peugeot, Citroën rappelle ses ludospaces


Quelques jours après que la marque au Lion organise le rappel de plusieurs dizaines de Partner et Rifter, c’est au tour de Citroën de devoir contrôler leurs clones porteurs du double chevron.
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Rappel : problème d’émissions de NOx sur plusieurs Peugeot


Depuis le Dieselgate, plus aucun constructeur ne prend le risque de voir une partie de sa production ne pas respecter les normes de rejets. C’est dans cette optique que le Lion organise une mise à jour sur cinq de ses modèles.
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Rappel : fuite de carburant possible sur les Peugeot Rifter et Partner


Le dispositif de chauffage additionnel qui peut équiper les Rifter et Partner est possiblement défectueux. Peugeot organise donc sa modification.
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Baromètre des ventes : le top 30 des utilitaires vendus aux flottes en 2021


À l’appui des volumes recensés par le cabinet AAA Data, nous vous invitons à parcourir le top 30 des utilitaires légers neufs les plus immatriculés dans les flottes en 2021. Cela va du Renault Master au Nissan NV400 en passant par le Ford Transit Custom et le Toyota Hilux.
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Berlingo , Berlingo 3 , Citroen , Combo 4 Life , Combo Life , Combo-e 4 Life , E-rifter , Ecologie / Electrique , Monospace , Opel , Peugeot , Rifter , Spacetourer , Traveller , Utilitaire , Véhicules électriques , Zafira Life

Citroën, Opel, Peugeot : les ludospaces et minivans n’existent plus qu’en électrique


Les Citroën Berlingo, Opel Combo Life et Peugeot Rifter abandonnent les moteurs thermiques. Il en est de même pour les SpaceTourer, Traveller et Zafira Life !
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Multivan , Multivan 7 , Nouveautés , Nouveaux modèles , Utilitaire , Volkswagen

Essai – Volkswagen Multivan T7 (2021) – Plus monospace que minibus


Entièrement refondu, le Volkswagen Multivan entre dans sa 6e génération en adoptant la plate-forme MQB, habituellement utilisée par des véhicules de tourisme. Se rapprochant comme jamais de l’univers de monospaces, conserve-t-il l’énorme volume utile si agréable pour les passagers dont profitent ses prédécesseurs ?
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