Volkswagen

Le 4X4 – SUV – Crossover est conçu pour les aventuriers modernes qui recherchent le mélange parfait entre élégance et robustesse. Avec son design audacieux et ses lignes fluides, ce véhicule tout-terrain ne manquera pas de faire tourner les têtes. Que vous partiez en excursion en montagne ou que vous vous aventuriez sur des routes cahoteuses, ce 4X4 est prêt à affronter tous les défis.

Doté d’une technologie de pointe, il offre une conduite souple et confortable, même sur les terrains les plus difficiles. Son habitacle spacieux et luxueux offre un confort optimal pour tous les passagers. De plus, sa capacité de chargement généreuse permet de transporter tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

Avec le 4X4 – SUV – Crossover, la puissance et le style se marient harmonieusement pour créer une expérience de conduite inoubliable. Préparez-vous à repousser vos limites et à vivre des moments d’excitation sans fin avec ce véhicule tout-terrain polyvalent.

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Volkswagen ID.Buzz GTX (2024) : le bus magique (présentation vidéo)


Non seulement le gros van électrique de Volkswagen gagne en longueur, mais il s’équipe d’une inédite version GTX plus puissante. Le but ne sera pas de jouer les modèles sportifs mais plutôt de gagner en capacité de remorquage. Quant aux grosses batteries, elles permettront d’améliorer légèrement l’autonomie catastrophique sur autoroute.
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Volkswagen ID.3 vs Renault Mégane E-tech : la grande braderie (Comparatif vidéo)


Confronté à des ventes décevantes, Volkswagen baisse le prix de ses modèles électriques. La compacte ID.3 passe dorénavant sous les 40 000 €, l’occasion de l’opposer une nouvelle fois à sa rivale Française, le Renault Mégane E-Tech qui vient tout juste de riposter avec une nouvelle ristourne.
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Un coup de moue prévisible chez Volkswagen ? C’est de la faute à la guerre et aux médias.


Si les résultats 2023 sont bons pour Volkswagen, le groupe augure d’un coup de moins bien l’an prochain. La faute à qui ? Pas vraiment aux constructeurs chinois ou aux erreurs de stratégie, selon les dirigeants, mais aux conflits en Russie comme au Moyen-Orient, et aux médias qui auraient malmené le constructeur, Étonnantes explications.
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Oui, les autos les plus puissantes ont vraiment plus d’accidents


Cette affirmation, que l’on se fait de façon plus ou moins instinctive, est confirmée par la dernière étude en date de carVertical, l’organisme spécialisé dans l’historique des véhicules. En gros, plus la puissance est élevée, plus le véhicule risque de gros dommages au cours de sa vie. Et pas une marque n’est épargnée.
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SUV Volkswagen T-Cross (restylé) : lequel choisir ?


Le Volkswagen T-Cross vient de bénéficier d’un restylage. Au menu de ce lifting on trouve, des améliorations au niveau de l’habitacle avec une meilleure qualité perçue. Dans ce guide d’achat, on vous dit tout sur les modifications apportées à ce modèle et l’on vous fait découvrir quel est le meilleur couple motorisation-finition pour ce Volkswagen T-Cross restylé.
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Sélection occasion : une familiale au prix d’une citadine, est-ce possible ?


Une berline familiale en offre beaucoup plus qu’une citadine/polyvalente, c’est certain. Seulement, cette catégorie est de moins en moins plébiscitée par les automobilistes. Serait-ce possible d’acheter une grande berline d’occasion pour le prix d’une petite voiture ? En théorie oui, mais il y a tout de même des paramètres à prendre en compte.
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Volkswagen accusé d’avoir fait couler un cargo avec une voiture électrique


Sans que l’on sache s’ils ont des preuves de leurs accusations, l’assureur et l’exploitant du Felicity Ace coulé en 2022 estiment qu’une Porsche électrique a pris feu et conduit à la catastrophe. Le groupe Volkswagen entier est poursuivi en justice et l’assureur Allianz ne veut pas payer.
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Prise en main – Nouvelle Volkswagen Passat (2024) : l’agréable péniche…


Ras le bol des SUV électriques ? Volkswagen vous propose un saut dans le temps avec cette neuvième génération de Passat SW, consensuelle, trop grande et recevant notamment des moteurs diesels d’une autre époque, mais finalement attachante, comme nous avons pu le constater avec ce premier galop d’essai d’une version TDI 150 DSG7… 
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Vers un Airbus de la voiture électrique pour sauver l’industrie automobile européenne ?


Luca de Meo invite ses concurrents, et les États européens, à rallier son panache blanc et à s’unir contre les constructeurs chinois et leurs velléités de fondre sur le vieux continent. Un fantasme ou une action possible ?
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Scoop – Volkswagen Tayron : bien carré !


Afin de remplacer le Volkswagen Tiguan Allspace, la marque de Wolfsburg se tourne vers la Chine et va reprendre le patronyme Tayron, du Volkswagen Tayron qui est vendu là-bas. La nouvelle génération de ce Volkswagen Tayron va devenir une voiture mondiale vendue également aux États-Unis et en Europe. Les prototypes de ce nouveau modèle prévu pour l’Europe entament leurs essais de mise au point.
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Monospaces d’occasion : dix modèles compacts essence à moins de 15 000 €


Si le monospace s’est totalement éclipsé au profit des SUV, ses qualités de modularité et d’espace à bord ne sont à ce jour pas égalées. Alors pourquoi ne pas leur présenter à nouveau de l’intérêt ? De plus, les modèles à essence, plus en accord avec la période actuelle, sont disponibles en occasion et sans devoir casser sa tirelire. Voici notre sélection.
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Les stars et l’automobile – Paul Newman, l’homme (presque) parfait


Comédien, réalisateur, humaniste, philanthrope, pilote et team manager : le beau gosse aux multiples casquettes, disparu en 2008 était aussi un homme tourmenté. Et c’est peut-être l’une des raisons qui l’ont poussé vers le sport auto.
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