Disposer d’une transmission intégrale n’est pas la solution miracle à toutes les positions peu académiques. La preuve avec cette Volvo XC70 coincée dans un trou à proximité d’une flaque d’eau.
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Ajout automatique par WPeMatico
Voici les finalistes des World Car Awards 2025
Dans moins d’un mois, les meilleures voitures mondiales de l’année seront élues. En attendant, la liste des possibles gagnantes se restreint encore un peu plus.
Finalement, Volvo veut faire disparaître sa pub générée par intelligence artificielle
Le constructeur suédois regrette la diffusion de la pub médiatisée pour sa réalisation par intelligence artificielle. La marque accuse une décision locale pour le clip promotionnel initialement publié sur la chaîne Youtube de la firme en Arabie saoudite.
Volvo dévoile une pub entièrement réalisée par IA
Le constructeur fait appel aux dernières innovations en matière d’intelligence artificielle via l’agence Lion pour sa publicité. Détail amusant : le clip ne comporte aucune voiture et prétend reconnecter les clients avec l’esprit de la marque.
Le légendaire break Volvo va disparaître
Ce genre automobile qui a fait la légende de Volvo va disparaître de sa gamme. Le constructeur suédois préfère les SUV et pense que ces breaks n’ont plus vraiment d’utilité pour ses clients.
Voici juste un bout du nouveau Volvo EX60 électrique
Après la grosse berline SE90, Volvo prépare un SUV électrique pour concurrencer le prochain Mercedes GLC et ses concurrents allemands. Il commence à se montrer un peu.
La nouvelle Volvo ES90 est une grosse berline électrique aux tendances cannibales
PREMIER CONTACT – Statutaire, puissante et très douée sur le plan électrique d’après sa fiche technique, la nouvelle grosse berline de Volvo s’attaque à la BMW i5, à l’Audi A6 e-tron et à la Mercedes EQE. Mais elle risque aussi de compliquer la tâche des autres marques du groupe Geely, Lotus et Polestar en tête.
En février, le marché de l’occasion a baissé… mais, en réalité, il a augmenté
Les -0,8 % enregistrés sur le nombre de transactions de seconde main semblent, de prime abord, décevants. Mais les apparences sont parfois trompeuses.
Les belles promesses électriques de la Volvo ES90
Première berline électrique de Volvo, l’ES90 annonce des performances de charge à la pointe grâce à un circuit électrique à 800 volts. Elle pourra récupérer « 300 km d’autonomie en 10 minutes ».
Des fausses enceintes installées dans des Volvo neuves en Chine
Signer pour un véhicule neuf dans une concession garantit généralement d’éviter les mauvaises histoires relatives aux escroqueries du milieu automobile. Pas chez un distributeur Volvo chinois qui écoule vraisemblablement des berlines S60 avec de fausses enceintes Bowers & Wilkins.
Diesels, d’accord, mais de sport : BMW 123d vs Volvo C30 D5
Compactes, performantes, frugales, chics, les BMW 123d et Volvo C30 D5 offrent un bel agrément de conduite pour une somme modique : dès 4 500 €. Mais leurs tempéraments sont bien différents…
Geely, le plus thermique des constructeurs chinois
L’industrie automobile chinoise semble entièrement tournée vers l’électrique. mais, de même que MG développe de plus en plus de thermiques hybrides, Geely semble lui aussi faire volte-face pour ne pas mettre tous ses œufs dans le même panier électrique.
Le Volvo XC60 thermique encore restylé après 8 ans de carrière
Le concurrent des Mercedes GLC, BMW X3 et autres Audi Q5 rallonge sa carrière grâce à un second restylage. Exclusivement proposé en version hybride rechargeable, il progresse surtout à l’intérieur.
Les voitures hybrides rechargeables les plus vendues sont toutes des SUV
Le Volvo XC60 détrône le Ford Kuga au titre de voiture hybride rechargeable la plus vendue du marché européen et ces modèles prennent plus que jamais la forme de SUV. Logique, puisque cette technologie permet aux gros modèles d’échapper totalement aux taxes liées au CO2. Mais plus à la masse chez nous…
Volvo n’a jamais vendu autant de voitures et prépare 10 nouveaux modèles
Outre un record absolu de ventes sur l’année 2024 dans le monde, Volvo ne prépare pas moins de dix nouveautés produits pour les deux années à venir.
Quel type de piéton une voiture autonome doit-elle épargner en cas de crash inévitable ?
L’INFO DU JOUR – Une auto sans pilote ne peut pas s’arrêter et pour épargner la vie de nombreux piétons elle doit en sacrifier quelques-uns. Lesquels doit-elle choisir ? C’est la curieuse et douloureuse question qu’une vaste étude a choisi de poser à près de 40 millions de sondés sur toute la planète
Le Volvo EX 30 a aussi droit à la déclinaison Cross Country
Le SUV compact de la gamme suédoise a droit à une version baroudeuse reprenant en toute logique le patronyme Cross Country.
La « brique » à l’honneur sur le stand Volvo de Rétromobile
Elle vient de fêter son cinquantième anniversaire, fait partie d’un des modèles mythiques de la marque, profite d’une réputation de grande robustesse et se reconnaît au premier coup d’œil, il s’agit bien sûr de la Volvo 240.
L’Amérique déclenche une guerre des composants au reste du monde
L’INFO DU JOUR – Coup sur coup, Joe Biden vient de signer deux décrets interdisant l’exportation de puces électroniques GPU vers 120 pays, et fermant la porte des États-Unis aux voitures connectées utilisant des composants chinois ou russes.
On connaît les semi-finalistes des World Car Awards 2025
Dans 3 mois, les voitures mondiales de l’année seront connues. En attendant, les quelques modèles pouvant encore prétendre à un prix viennent d’être dévoilés.
Duel de laborieuses de luxe : Mercedes 300D vs Volvo 740 TD
Grandes, chics, suffisamment puissantes et surtout increvables, nos deux rivales s’équipent aussi de bien agréables moteurs à 6 cylindres en ligne. Et comme on peut les passer en collection, elles représentent des moyens intéressants de rouler vintage sans restrictions.
Le Volvo XC90 ne veut pas mourir, mais a-t-il les moyens de survivre ?
Tenez-vous bien, le Volvo XC90 a déjà presque 10 ans ! Un âge auquel nombre de modèles sont déjà partis à la retraite… Pas lui, qui subit un énième restylage, prolongeant ainsi encore sa durée de vie. Mais avec son moteur hybride rechargeable de 455 ch et son prix à partir de 97 500 €, va-t-il au moins trouver quelques clients ? En France, pas gagné…
Le V6 PRV fête ses 50 ans, et il vaut mieux que sa réputation !
Décrié, voire méprisé, le V6 PRV a pourtant équipé énormément de voitures différentes. Produit à près d’un million d’unités, il durera près de 25 ans et se fraiera même son chemin dans une supercar…
Tous les constructeurs n’appliquent pas les garanties avec autant de facilité
Parmi les 30 critères notés par les concessionnaires dans « La cote d’amour des constructeurs 2024 » de Mobilians, un se montre déterminant dans le quotidien de nombreux automobilistes.
L’occasion, parent pauvre de la relation entre constructeurs et concessionnaires
Au chapitre VO, la dernière mouture de l’étude de Mobilians montre le mécontentement des réseaux envers leurs concédants.
Plus de 3 500 Volvo EX30 rappelés en France
Un problème de logiciel peut empêcher le conducteur de connaître la vitesse à laquelle il roule.
Que vaut le Volvo EX30 premier prix ?
Le plus petit SUV de la gamme Volvo est en train de connaître un excellent démarrage sur le Vieux Continent. Original, accessible et performant, l’EX30 est une star en devenir. Mais que vaut la version d’accès, celle facturée 39 100 € ?
Quand vient la crise, les constructeurs se divisent
L’INFO DU JOUR – Pour faire entendre leur voix, les constructeurs avancent en ordre dispersé. L’ACEA, l’association censée les représenter, ne parle plus d’une seule voix depuis plusieurs années. Une situation qui ne risque pas de plaider en faveur de la filière.
10 nouvelles Volvo d’ici 2026
Entre les restylages et les toutes nouvelles voitures, Volvo a une actualité chargée pour les deux années à venir même si elle a renoncé à son objectif de ventre 100% de voitures électriques dans le monde d’ici 2030.
Salon de l’automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche
Les voitures électriques continuent de diviser. Pour les uns, c’est le futur, et ils sont déjà convertis. Pour les autres, il faut faire connaître et convaincre, et c’est la raison d’être du Salon de l’automobile électrique, qui fait son tour de France depuis le mois d’avril, et dont Caradisiac est partenaire. Dimanche 22 septembre, il pose ses stands à Angers, où vous pourrez venir découvrir pas moins de 28 autos, et ce, toujours gratuitement.