Permis de conduire : 1 234 € en moyenne, mais quels sont les départements les plus et les moins chers ?


Le fameux permis de conduire. Un examen que passent chaque année près d’1,3 million de candidats. Selon une étude réalisée par lePERMISLIBRE, un réseau d’autos-écoles digital, son coût est passé en moyenne de 1 151 € en 2016 à 1 234 € en 2023. Soit + 7,2 % en 7 ans. Pas négligeable, mais dans l’intervalle, l’inflation a été bien supérieure. Et cette moyenne cache de fortes disparités. Alors, quels sont les départements les plus chers, et ceux où on vous délestera le moins ?

Dernières Dacia : des prix enfin plus abordables en occasion ?


Vendues neuves à des tarifs canon, les Dacia connaissent un succès sans précédent depuis plus de dix-huit ans. Elles s’affichent aussi, en seconde main, à des prix très soutenus, avec des décotes minimales. Mais cette euphorie des prix est-elle toujours d’actualité ? Spring, nouvelles Sandero, nouveau Duster et Jogger… font-elles de la résistance ? Nous avons épluché les annonces, verdict…

Renault Talisman d’occasion : quel prix pour la dernière berline du losange ?


Celle qui fut la dernière grande berline de la marque s’en est allée l’année dernière, en toute discrétion. Pourtant, cette Talisman ne manque pas de qualités, et tout n’est pas perdu grâce au marché de l’occasion, d’autant que les tarifs sont très attractifs.

PV-Radars : prévision de recettes en forte hausse en 2024 !


Dans le cadre du prochain projet de loi de Finances, le chiffre d’affaires convoité de la politique répressive sur la route en 2024 vient d’être dévoilé. S’il se réalise, il flirtera avec les meilleures années, en particulier celle de 2017, jamais égalée depuis, en raison de la vague de vandalisme sur les radars lors de la crise des gilets jaune et l’émergence du Covid. Revue de détails de ce qui est programmé (recettes, nombre de radars, AFD…).

La garantie panne mécanique : quel intérêt ?


Si l’on en croit la Fédération Française des Assurances, seul 1/3 des automobilistes connaissent l’existence de l’assurance panne mécanique destinée à couvrir les frais de réparation. Pourtant, avec l’inflation que nous subissons depuis deux ans, souscrire à une garantie panne mécanique peut permettre de réaliser des réparations indispensables que vous auriez remis à plus tard dans le cas contraire.

Carburants à prix coûtant : qui fait quoi ?


La vente à « prix coûtant » démarre dès ce vendredi chez Carrefour et Leclerc. Est-ce une si bonne nouvelle pour le pouvoir d’achat et les porte-monnaie ? Au mieux, cela ne fera guère plus de quelques euros gagnés par plein !

Quelle bonne Audi d’occasion s’offrir pour 10 000 € ?


Dénicher une Audi en bon état pour un budget maximal de 10 000 € ne s’apparente pas à une mission impossible. De nombreux modèles sont disponibles, de la citadine A1 au très désirable coupé TT en passant par la routière A6. Suivez le guide.

8 SUV d’occasion à moins de 10 000 € : de bonnes affaires ?


Ils se sont imposés depuis de nombreuses années, en séduisant les amateurs de breaks et de monospaces. Et sur le marché de l’occasion, l’offre est pléthorique. Cerise sur le gâteau, bon nombre d’exemplaires, essence ou diesel, s’affichent à des tarifs sous la barre des 10 000 €. Mais à ces prix, valent-ils le détour ? Nous avons épluché les annonces et repéré huit crossovers ou SUV urbains et compacts qui peuvent être acquis sans hésitation…

Carburants : la vente à perte est morte, vive le prix coûtant !


Face à l’inflation des prix du carburant, Emmanuel Macron annonce la création d’un nouveau chèque – de 100 euros max – pour les rouleurs les plus pauvres, ainsi qu’une nouvelle pression sur toute la filière pour davantage de « transparence », et une distribution « à prix coûtant ». La vente à perte que le gouvernement devait autoriser, via son prochain projet de loi de Finances, est enterrée.

Faire expertiser son auto n’est pas qu’une affaire de sinistre


Dans la vie d’un automobiliste, faire appel à un expert automobile n’est pas toujours un signe positif. Cela peut faire suite à un incendie, à un vol, voire un accident, et la valeur qu’il déterminera est souvent redoutée. Pourtant, l’expert automobile est utile dans d’autres cas : succession, estimation de la valeur d’un véhicule de collection, fin d’un contrat de location, flotte d’entreprise…

Comment financer son permis de conduire ?


Une blinde ! Un bras ! Trop cher ! 1 500 €, 1 800 €, 2 300 €… Dans l’inextricable maquis des tarifications, difficile de savoir avec exactitude combien coûte l’apprentissage à la conduite. D’après l’UFC Que Choisir, le prix moyen d’une formation complète au permis auto est de 1 804 euros. Le tarif horaire moyen constaté par l’association tourne autour de 43 €, mais peut dépasser les 50 € dans certaines grandes métropoles comme Paris. Entre disparités tarifaires régionales, frais divers, nombre d’heures d’apprentissage, le coût du permis dépend d’une multitude de critères. Et quand ça dépend, forcément ça dépasse souvent le budget escompté. À l’aide ! Zoom sur les différentes manières de financer son permis.

Flottes et performance : Athlon vante les mérites de l’audit


A l’heure où flambent la plupart des postes du TCO (carburant, maintenance, assurance, etc.), les entreprises sont de plus en plus amenées à resserrer leur budget flotte. Pour les aider à faire les bons choix sans toutefois renier sur la performance et la croissance, le loueur Athlon les oriente vers un audit.