SCOOP – Deux autos camouflées d’un coup, c’est ce que nos chasseurs de scoop ont surpris cette semaine. Les deux en question sont les Hyundai Ioniq 6 N et Genesis GV60 Magma, deux modèles performants produits par Hyundai dont les versions de série seront dévoilées dans le courant de cette année.
Hyundai
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Hyundai bat Citroën et Renault est en pleine forme
Dans la bataille qui oppose la petite Hyundai Inster à la Citroën e-C3, ce n’est pas la France qui gagne. En revanche, Renault, qui vient de présenter ses résultats 2024 s’en sort mieux que nombre de ses concurrents, du moins pour le moment.
Le petit SUV électrique Hyundai Inster peut-il inquiéter la Citroën ë-C3 ?
Le nouveau petit SUV électrique de Hyundai se pose en alternative de la Citroën ë-C3 lancée l’an dernier, avec des arguments massue tels qu’un équipement high-tech et une meilleure autonomie. Une confrontation s’impose…
Une bonne compacte hybride d’occasion : combien ça coûte au minimum ?
Une voiture au gabarit raisonnable, facile d’utilisation et surtout très économe en carburant, cela existe. Il s’agit des hybrides « simples » dont les constructeurs asiatiques se sont faits une spécialité. Tour d’horizon de ce que l’on peut dénicher sur le marché de la seconde main, sans dépenser une fortune.
Monte-Carlo: Ogier solide leader
A trois spéciales de la fin, Sébastien Ogier compte 20 secondes d’avance sur son coéquipier Elfyn Evans en tête du rallye Monte-Carlo. Adrien Fourmaux occupe quant à lui une belle troisième place.
Il y a de la gêne dans l’hydrogène
La pile à combustible devait aux côtés des voitures à batteries permettre d’accélérer la mobilité décarbonée. Notamment au sein des flottes, des réseaux de taxis ou de transports en commun. Mais rien ne s’est passé comme espéré.
Bonus écologique : 5 nouveaux modèles éligibles
La liste des voitures particulières électriques éligibles au bonus écologique vient d’être actualisée. À compter d’aujourd’hui, cinq nouveaux modèles peuvent bénéficier du dispositif de prime à l’achat.
Le Hyundai Initium Concept se fait remarquer au salon de Bruxelles 2025
Il est aujourd’hui un concept, mais il deviendra réalité dans moins de six mois. Le Hyundai Initium attire les regards et retient l’attention grâce à son moteur à hydrogène… Une voiture à part, c’est certain.
On connaît les semi-finalistes des World Car Awards 2025
Dans 3 mois, les voitures mondiales de l’année seront connues. En attendant, les quelques modèles pouvant encore prétendre à un prix viennent d’être dévoilés.
Le Hyundai Ioniq 9 en impose au salon de Bruxelles 2025
Il représente la grande nouveauté de Hyundai, dans tous les sens du terme. Généreux en gabarit, ce Ioniq 9 l’est aussi au niveau des batteries afin de répondre au mieux à sa vocation familiale.
La Hyundai Ioniq 5 N veut devenir la reine du drift
En s’associant avec le pilote considéré comme le king du drift, Hyundai annonce une version encore plus épicée de sa Ioniq 5 N.
La toute petite Hyundai i10 devient une voiture financièrement plus intéressante
Reste à voir si un peu moins de 15 000€ pour une micro-citadine de 63 chevaux, ça ne reste pas trop cher. Mais ces autos sont devenues tellement élitistes depuis quelques années !
Le Volkswagen Tiguan prend sa revanche sur le Hyundai Tucson !
En 2024, le Hyundai Tucson n’est plus le SUV familial le plus vendu d’Europe. Le Volkswagen Tiguan prend sa revanche et les Français sont un peu loin.
Le bricolage malin de Hyundai pour défier Ferrari et Porsche en endurance
Alors que Genesis doit rejoindre Ferrari, Toyota, Porsche, Peugeot, BMW, Cadillac et Aston Martin dans la catégorie Hypercar en endurance et tenter elle aussi de gagner les 24 heures du Mans, la marque « premium » du groupe Hyundai va devoir ruser pour se fabriquer un moteur à temps.
Les bilans 2024 – Alan Froli : « je pourrais passer à l’électrique si… mon budget n’était pas consacré aux thermiques de mes rêves ! »
Journaliste-essayeur de la rédaction de Caradisiac, Alan Froli dresse son bilan de l’année écoulée, avec ses bonnes et mauvaises surprises, tant en matière d’actualité produit que de politique en lien avec l’automobile.
Des grandes manœuvres japonaises et une expédition en terre inconnue
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Pendant que Nissan et Honda se préparent à la grande fusion qui pourraient les propulser à la troisième place du classement des constructeurs, une équipe de Caradisiac est partie pour un road-trip décalé : faire 1 000 km avec une citadine électrique : la Citroën ë-C3.
La Hyundai i30 profite d’un restyling presque invisible
ESSAI – Lancée en 2017, puis restylée en 2020, la compacte de chez Hyundai profite aujourd’hui d’un second restyling transparent sur le plan esthétique, puisqu’il porte principalement sur l’enrichissement de l’équipement. Tour d’horizon avec la version T-GDI de 140 ch.
Le petit Hyundai Inster devient plus intéressant que la Citroën ë-C3 !
Grâce à l’obtention miraculeuse du bonus écologique français, le petit SUV électrique coréen devient théoriquement plus intéressant que la Citroën ë-C3 quand on étudie son rapport prix-équipement.
Citadine d’occasion à moins de 8 000 € : pourquoi pas une fiable japonaise ou coréenne ?
Sur le marché de la seconde main, les citadines françaises et européennes sont légion. Offre, choix de motorisations, équipement désormais correct, vaste réseau pour l’entretien, sont des atouts. Mais elles ne sont pas seules sur le marché. Qu’en est-il de leurs rivales asiatiques, réputées plus fiables ? Nous avons épluché les annonces afin de savoir si elles méritent le détour, et sélectionné les meilleures…
Le nouveau Hyundai Palisade, c’est vraiment l’Amérique
Capable d’accueillir jusqu’à neuf personnes, cet énorme SUV vise en priorité le marché américain. Avec une motorisation hybride rechargeable, pourrait-il convenir aussi aux clients européens ?
Des nouveautés pas toujours électriques et une crise qui s’accentue
Une flopée de nouveautés s’apprête à débarquer en concession et elles ne sont pas toutes à batteries. Une situation qui s’explique par les ventes d’électriques qui ne sont pas à la hauteur ? En tout cas cet afflux de nouvelles autos ne devrait pas résoudre les difficultés sociales du secteur.
Rallye du Japon: Le titre se jouera dimanche !
Leader du rallye du Japon samedi soir, Ott Tänak revient à onze points de Thierry Neuville, qui a réussi une jolie remontada au volant de sa Hyundai. Le titre mondial se jouera dimanche, mais le Belge a clairement repris des couleurs !
Rallye du Japon: Neuville va-t-il tout perdre ?
Alors qu’il compte 25 points d’avance en tête du championnat du monde, Thierry Neuville a connu des problèmes de moteur sur le rallye du Japon et se retrouve 15eme, pendant que son rival Ott Tänak est un solide leader.
Voici l’énorme Hyundai Ioniq 9, nouveau haut de gamme électrique
Cousin du Kia EV9, le nouveau gros SUV électrique de Hyundai se dévoile enfin. Il possède des batteries gigantesques et un coffre tout aussi généreux.
Le Hyundai Inster est une microcitadine qui repousse les limites
ESSAI – Parmi les citadines électriques abordables, il n’y a pas que les Citroën ë-C3, Dacia Spring et R5 E-tech. Hyundai débarque avec l’Inster. Un crossover citadin au look espiègle qui se montre à la fois mature et diablement astucieux !
Tous les constructeurs n’appliquent pas les garanties avec autant de facilité
Parmi les 30 critères notés par les concessionnaires dans « La cote d’amour des constructeurs 2024 » de Mobilians, un se montre déterminant dans le quotidien de nombreux automobilistes.
Voici les sept finalistes au titre de Voiture de l’année 2025
En août dernier, nous vous dévoilions la liste compète des modèles à se lancer dans la course du titre de The Car of the Year. De 42 prétendants, la liste est désormais réduite à sept seulement.
Le marché de l’occasion poursuit sur sa lancée
Le mois d’octobre a montré une progression du nombre de transactions et permet d’envisager une année 2024 dans le vert.
Le Hyundai Santa Fe hybride baisse nettement sa facture
Il s’agit en réalité d’une baisse logique puisqu’une version hybride simple rejoint l’hybride rechargeable dans la gamme. Le grand SUV est désormais disponible sous la barre des 50 000 €, mais écope en échange du malus.
Le Hyundai Initium est un beau SUV à hydrogène
Le Hyundai Initium annonce les futures évolutions du design de la marque, mais aussi le remplaçant du Nexo actuel. Le constructeur va donc bien garder un SUV à hydrogène dans sa gamme.