Rendez-vous demain mercredi pour les premières images en direct de l’essai de la VW Golf SW restylée


Comme la berline, la Golf break SW a bénéficié d’un restylage à mi-carrière. Au programme : une face avant plus expressive, et toujours de bonnes capacités de chargement. De quoi susciter à nouveau notre curiosité. Rendez-vous donc ce mercredi pour les premières images vidéo, en direct, d’une version e-TSi de 150 ch.

Le GTI Fanfest : Volkswagen donne un successeur à Worthesee


Pour les fans de Volkswagen et surtout de GTi, le rassemblement de Worthesee était un rendez-vous incontournable. Passionné, déjanté, il n’a cependant pas survécu à l’épidémie de Covid-19, et les autorités locales ont trouvé que les bruits de moteurs n’allaient plus avec le cadre reposant des lieux. Qu’à cela ne tienne, Volkswagen a décidé de reprendre l’événement en main.

Quelle Volkswagen Golf (restylée) choisir ?


La Volkswagen Golf 8 nous revient dans une version restylée et améliorée. On oublie tous les petits défauts de la précédente version pour retrouver une automobile où l’ergonomie progresse tout comme le multimédia tandis que sous le capot on trouve on découvre une nouvelle motorisation 1.5 eTSI Hybrid Evo 2 en 116 et 150 ch. Voilà venu le moment de savoir quels sont les meilleurs couples motorisation/finition de cette Volkswagen Golf 8 restylée.

Un joli coupé performant et pas très cher ? Les Peugeot RCZ 156 ch et Volkswagen Scirocco TSI 160 s’affrontent pour vous.


Bas et stylés, les RCZ et Scirocco offrent de bonnes performances avec les moteurs essence intermédiaires, développant respectivement 156 ch et 160 ch. Ils ne sont pas chers, dès 5 000 €, mais il y a une raison : leur achat demande bien des précations.

Voitures électriques : Luca de Meo demande du temps au temps


L’INFO DU JOUR – Le patron du groupe Renault et de l’association des constructeurs européens demande à l’UE de reporter l’échéance du tout électrique à 2040. Dans la foulée il déplore également l’impact des mesures CAFE de l’an prochain et regrette que Volkswagen ait rompu le partenariat avec son groupe.

La Volkswagen Golf fête ses 50 ans. Quelle est la meilleure de tous les temps ?


À l’occasion du cinquantenaire de sa compacte, Volkswagen nous a invités à Wolfsburg pour en conduire les huit générations, de la Golf I 50 ch à la toute dernière Golf VIII eTSI. Et nous allons répondre à la question que tout le monde se pose : quelle est la meilleure Golf de tous les temps ? Réponse en 4 vidéos.

Acheter son camping-car ou son fourgon neuf : c’est peut-être le bon moment


VANLIFE – Il se vend, en France, six camping-cars et fourgons d’occasion pour un neuf. Résultat : les stocks de véhicules s’entassent chez les concessionnaires. Peut-être qu’en ce début d’été le moment est venu pour craquer pour des vans 0 km.

Pour les constructeurs, la CAFE a un goût de plus en plus amer


l’INFO DU JOUR – La nouvelle norme CAFE (Corporate Average Fuel Economy) doit entrer en vigueur dès l’an prochain. Les constructeurs pensaient pouvoir respecter cette réglementation, qui exige des émissions moyennes des autos à 81 g, grâce aux électriques censées compenser les émissions de leurs thermiques. Mais la chute des ventes des autos à watts pourrait leur coûter des milliards d’amendes.

Quelles sont les meilleures voitures hybrides rechargeables entre 15 000 et 35 000 € ?


S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?

Volkswagen et Rivian : l’association des blessés de l’électrique


Si la turbulence n’est que passagère pour le groupe allemand, la situation de l’entreprise américaine est plus dramatique. Reste que la coentreprise que les deux constructeurs ont scellée cette semaine constitue un appel d’air pour l’un comme pour l’autre. Même si elles ne sont pas tirées d’affaire pour autant.

Volkswagen Golf 8 R restylée 2024 : dites 333… – Présentation vidéo


La Golf a 50 ans. Et sa version la plus radicale, la R… un peu moins. Mais elle existe tout de même depuis 23 ans ! Elle nous revient cette année, dans sa 8e génération « phase 2 ». Avec au programme, quelques menues évolutions cosmétiques, mais surtout, 333 ch pour tout le monde !

Droits de douane : la Chine réplique et cible les Allemands


L’INFO DU JOUR – Pékin rend coup pour coup à Bruxelles. Après la volonté de taxer la viande porcine européenne et l’alcool, la Chine s’attaque directement aux constructeurs germaniques en souhaitant introduire de nouvelles taxes sur les moteurs thermiques, spécialité allemande.