L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Le nouveau SUV franco roumain n’est pas un clone de son petit frère Duster. Caradisiac s’est amusé au jeu des différences entre les deux modèles avant les premiers essais du Bigster. Mais si ce dernier est promis à un bel avenir, les ventes de voitures électriques, quant à elles, sont toujours en berne
Scenic
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À Douai, Luca de Meo fait son electroshow
Venu fêter le premier anniversaire d’Ampère, l’entité électrique du groupe Renault, son directeur général a dévoilé la stratégie qu’il est en train de mettre en place pour développer les ventes de VE à coups de réduction de tout, de coûts, bien sûr, mais aussi de temps de développement et de fabrication. Nous l’avons suivi dans l’atelier de montage de l’usine de Douai.
Le Scénic E-Tech, première Renault familiale électrique, s’expose au salon de Paris 2024
La voiture de l’année 2024 est-elle toujours dans le coup ? Au Mondial de Paris en tout cas, le public s’y intéresse beaucoup.
Venez tester gratuitement plusieurs voitures électriques ce week-end à Toulouse
C’est dans la ville rose que le salon de l’automobile électrique va clôturer sa saison. Le week-end prochain sera l’occasion de tester différents modèles, de les comparer et pour les novices de tout connaître à propos de l’électromobilité.
Osez le ringard avec le Renault Scenic 2.0 turbo, puissant et pratique !
La mode des SUV occulte les monospaces, pourtant plus pratiques et parfois très bien motorisés. Comme ce Scenic dont le 2,0 l turbo essence de 165 ch, performant et solide, procure un bel agrément. Le tout pour pas grand-chose : dès 3 000 €.
Salon de l’automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche
Les voitures électriques continuent de diviser. Pour les uns, c’est le futur, et ils sont déjà convertis. Pour les autres, il faut faire connaître et convaincre, et c’est la raison d’être du Salon de l’automobile électrique, qui fait son tour de France depuis le mois d’avril, et dont Caradisiac est partenaire. Dimanche 22 septembre, il pose ses stands à Angers, où vous pourrez venir découvrir pas moins de 28 autos, et ce, toujours gratuitement.
Les grosses promos sont de retour, la R17 aussi
L’inflation automobile semble enfin se calmer et les marques consentent à nouveau à proposer des remises lorsqu’ils ne baissent pas franchement les prix. Pendant ce temps, Renault veut faire rêver les sexagénaires en exposant sa bonne vieille R17 revue et corrigée pour rester dans l’air du temps.
Que vaut le Renault Scénic électrique avec la batterie de 60 kWh ?
Elue voiture de l’année, la dernière génération de Renault Scénic 100% électrique a globalement séduit la presse spécialisée. En sera-t-il de même avec la petite batterie de 60 kWh disponible uniquement avec le moteur de 170 ch ? Réponse
Les nouvelles Renault électriques sont françaises, comme le roquefort ou le camembert
Les Renault 5 E-Tech et Scénic sont les deux premiers véhicules électriques à obtenir la certification « Origine France Garantie » délivré par un organisme indépendant. Tout l’inverse de la Dacia Spring.
Une semaine en Renault Scénic : bien sous tous rapports, enfin presque
À L’ÉPREUVE PENDANT UNE SEMAINE. Avec cette cinquième génération, le Scénic fait table rase du passé pour ne garder que le nom. Un nom synonyme de bien-être, d’espace à bord et de modularité. Pour savoir si ce nouveau venu répond toujours à ce cahier des charges, rien de tel que de l’essayer pendant plusieurs jours.
Un Peugeot en difficulté et une R5 peut-être moins chère (l’actu de la semaine en photo)
C’est la semaine des bonnes nouvelles pour le losange. Non seulement le Renault Scenic l’emporte face à son plus grand rival le Peugeot e-3008 dans un comparatif qui leur est consacré, mais en plus, la petite R5 électrique pourrait être moins chère que prévu grâce à une nouvelle batterie.
Renault Scénic e-Tech électrique (2024) VS Peugeot e-3008 (2024) : quel SUV électrique français acheter ? (Comparatif vidéo)
Pour la première fois de leur histoire, les Peugeot 3008 et Renault Scénic passent à l’électrique. Un changement de cap important pour ces deux modèles qui ont fait les beaux jours de ses deux marques. Ce premier duel s’avère donc stratégique
Au fait, quelles sont les meilleures voitures électriques actuellement ?
Après quelques années de balbutiements, le marché des voitures électriques commence à s’approcher de la maturité. L’offre en nouveautés devient pléthorique quelle que soit la catégorie. Mais quelles sont les meilleures autos « zéro émission » disponibles actuellement ?
À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Renault Scénic E-Tech Electric
Voiture de l’année 2024, le SUV Renault Scénic E-Tech Electric croule sous les éloges. Avec sa grosse batterie de 87 kWh, Renault annonce pour son modèle une autonomie de 625 km. Une distance difficile à atteindre sur l’autoroute, ou lorsque la température extérieure descend au-dessous de zéro. C’est pourquoi avant de se lancer dans l’achat de ce SUV électrique, il peut être bon de voir si du côté des véhicules thermiques il n’y aurait pas un SUV équivalent qui ne vous obligera pas à passer plus de 30 minutes à attendre que la batterie passe de 15 à 80 % de charge sur une borne à charge rapide. Dans ce nouvel article « À contre-courant » on vous présente trois alternatives thermiques au Renault Scénic E-Tech Electric.
Le Renault Scénic gagne sa 1ère bataille face au Peugeot E-3008
Maintenant que nous avons essayé le Renault Scénic E-Tech et le Peugeot E-3008, on sait désormais lequel de ces deux SUV électriques possède le meilleur rapport prix-prestations. Le modèle de la marque au losange semble partir avec un avantage, même si le Peugeot affiche un style plus osé à l’extérieur comme à l’intérieur.
Renault Scénic E-Tech Electric (2024) : que vaut la voiture de l’année ? (Essai vidéo)
Tout juste sacré « Voiture de l’année », le Renault Scénic franchit aujourd’hui une nouvelle étape avant sa commercialisation : les premiers essais. Avec sa batterie de 87 kWh, 625 km d’autonomie et son moteur de 220 ch, ce Scénic est-il le véhicule électrique à recommander pour les familles ?
Le futur SUV électrique d’Alpine ressemblera-t-il au Renault Scénic ?
Alors que l’Alpine A290 ressemblera à sa cousine de chez Renault, le futur SUV sportif électrique s’éloignera-t-il du Scénic E-Tech tout en reprenant sa plateforme ?
Le Renault Scénic E-Tech est la voiture de l’année 2024
Le nouveau SUV électrique de Renault bat la grosse BMW Série 5 et le Peugeot 3008 pour devenir la voiture de l’année 2024, succédant au Jeep Avenger et vengeant la Mégane E-Tech.
Monospaces d’occasion : dix modèles compacts essence à moins de 15 000 €
Si le monospace s’est totalement éclipsé au profit des SUV, ses qualités de modularité et d’espace à bord ne sont à ce jour pas égalées. Alors pourquoi ne pas leur présenter à nouveau de l’intérêt ? De plus, les modèles à essence, plus en accord avec la période actuelle, sont disponibles en occasion et sans devoir casser sa tirelire. Voici notre sélection.
L’actu de la semaine en photo – une ex-star se restyle et des youngtimers sont sacrifiés
La huitième génération de la Volkswagen Golf passe par la case lifting pour tenter de convaincre les clients qui l’ont boudé pour d’autres modèles. Pendant ce temps, Renault remise à la casse des autos des années 80 et 90 qui auraient plutôt leur place au musée.
Et maintenant, les voitures électriques familiales sont-elles au bon prix ?
Maintenant que Renault, Peugeot et Volkswagen se sont obligés à réduire les prix de leurs SUV électriques de manière significative, ces modèles sont-ils devenus sérieusement compétitifs face à Tesla et aux marques chinoises ? Oui, même s’ils coûtent sensiblement plus cher que les versions thermiques d’entrée de gamme stars du marché il y a quelques années.
Le Renault Scénic E-Tech (2024) a enfin un prix (et il est bien placé)
Le SUV électrique familial de Renault dévoile enfin ses prix français et ils sont très concurrentiels face à Volkswagen, Tesla et aux marques chinoises.
Ces berlines déguisées en baroudeuses : y a-t-il un intérêt en occasion ?
Elles se nomment allroad, Cross Country ou encore Active, il s’agit de berlines, ou de breaks, qui singent les SUV. Avec leurs airs plus solides, elles sont souvent plus hautes, parfois équipées de quatre roues motrices, et souvent plus chères. Alors, faut-il craquer pour un exemplaire d’occasion ?
Le prix belge du nouveau Renault Scénic E-Tech est une bonne nouvelle
Le prix belge du nouveau Scénic E-Tech électrique laisse augurer d’un tarif français sous les 40 000€ comme promis par le patron du groupe.
Et la voiture de l’année 2024 des lecteurs de Caradisiac est…
Si les juges de l’élection de la voiture de l’année sont aussi unanimes que les lecteurs de Caradisiac, il n’y a plus aucun suspens sur le nom de la gagnante pour l’année 2024.
Un duel Peugeot 3008-Renault Scénic pour le titre de la voiture de l’année 2024
Comme nous l’avions pressenti, les nouveaux Peugeot 3008 et Renault Koleos se retrouvent dans la sélection des sept modèles candidats au titre de la voiture européenne de l’année 2024. Le Volvo EX30 fait aussi partie des autos capables de gagner.
Prises en mains – Renault Scénic (2024) : l’électrique que la France attend ?
Il s’appelle Scénic, il reprend une base de Mégane qu’il habille de volumes plus généreux, mais c’est à peu près tout ce qu’il a en commun avec ceux qui ont porté son nom avant lui. Oubliez toutes vos références : le nouveau Scénic n’est pas le nouveau chapitre d’une vieille histoire, mais bien une toute nouvelle story !
Mitsubishi aura bientôt son Renault Scénic électrique
Après les ASX et autres Colt, Mitsubishi va encore ré-utiliser un modèle Renault pour ajouter un SUV électrique dans sa gamme.
Quelle sera la voiture de l’année 2024 ?
La liste des 28 voitures retenues pour l’élection de la voiture européenne de l’année 2024 (COTY) est connue. Le Chinois BYD est la marque la mieux représentée dans la sélection.
Le nouveau Renault Scénic électrique déjà dans la rue
Entre le nouveau Peugeot 3008 électrique et le Renault Scénic E-Tech, lequel est le plus beau dans la rue ?